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Audi 80 B3 (1986-1991) – scatola dei fusibili

In questo articolo, troverai i diagrammi della scatola dei fusibili dell’Audi 80 B3 (1986–1991), otterrai informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all’interno dell’auto e imparerai l’assegnazione di ogni fusibile (layout dei fusibili).

Audi 80 B3 (1986-1991) – schema del fusibile

Anno di produzione: 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991.

Fusibile accendisigari (presa di alimentazione) in Audi 80 B3 (1986-1991) è il fusibile 4 nel quadro fusibili

Nr
Descrizione
Amperaggi [A]
1
Fari fendinebbia, luce posteriore fendinebbia
15
2
Fari di emergenza
15
3
Clacson;
Luci di stop.
25
4
Luci di lettura;
Bagagliaio;
Accendino per sigari;
Illuminazione interna;
Specchietto per il trucco;
Computer di bordo;
Radio;
Orologio;
Climatizzatore automatico;
Sistema di allarme.
15
5
Ventilatore di raffreddamento del radiatore
30
6
Indicatori laterali, luci di parcheggio, a destra
5
7
Indicatori laterali, luci di parcheggio, a sinistra
5
8
Faro principale, destro, luci lunghe
10
9
Faro principale, sinistro, luci lunghe
10
10
Luci anabbaglianti, a destra
10
11
Luci anabbaglianti, a sinistra
10
12
Set di indicatori;
Luci di retromarcia;
Auto-Check;
Cruise control;
ABS;
Computer di bordo;
Bloccaggi del differenziale;
Interruttore termico elettronico;
Unità di controllo della valvola di regolazione;
Unità di controllo del funzionamento del ventilatore di raffreddamento del radiatore.
15
13
Pompa carburante;
Regolatore di riscaldamento.
15
14
Cassetto;
Comparto motore;
Luci della targa.
5
15
Tergicristalli del parabrezza;
Interruttore termico;
Ventilatore di raffreddamento del radiatore;
Indicatori;
Interruttore di pressione del sistema di climatizzazione.
25
16
Elemento riscaldante del lunotto posteriore;
Elemento riscaldante dello specchietto esterno.
30
17
Ventilatore di aria fresca;
Climatizzazione.
30
18
Specchietti elettrici;
Tergicristallo lunotto posteriore (Coupe).
5
19
Chiusura centralizzata, sistema di chiusura riscaldato
10
20
Ventilatore di raffreddamento del radiatore (passo 1);
Raffreddamento del radiatore dopo il lavoro.
30
21
Diagnostico
10
21
Accendisigari posteriore
25
22
Non utilizzato
23
Sedili elettrici con memoria;
Sedile elettrico.
30
24
Controllo motore I
10
25
Sedili riscaldati
30
26
Luci diurne (Canada)
5
27 Controllo motore I (da settembre 1987) 10
28
Controllo motore II
15
29
Fusibili di riserva
15
Relè
I
Fari fendinebbia, J5
II fino al 1990:

Raffreddamento del radiatore (fase 2), J101;

dal 1990:

Non utilizzato.

III
Unità di controllo del sistema di raffreddamento del ventilatore del radiatore, J138
IV fino al 1990:

Non utilizzato;

dal 1990:

Lavalampade, J39.

V
Relè di riduzione del carico, J18
VI fino al 1990:

Ventilatore di aria fresca A / C, J11;

dal 1990:

Relè ad alta velocità del ventilatore del radiatore, J101.

VII
Clacson, J4
VIII Ponte tra i contatti 36 e 38 per cambi manuali;

Cambio automatico, J60.

IX
Spruzzatore intermittente e tergicristallo, J31
X
Pompa carburante, J17
XI
Ventilatore di raffreddamento del radiatore (fase 1), J26
 
Pannello ausiliario dei relè
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Nr Descrizione
1
Sistema ABS, J156
2
Cintura di sicurezza;
Radio;
Avviso di parcheggio, J152.
3
Controllore luce interna, J140
4
Unità di controllo della frizione A / C, J153
5
Non utilizzato
6 Avviso dinamico di pressione dell’olio (senza Auto-Check), J114;

Controllore lampada, anteriore (con funzione Auto-Check), J123;

7
Non utilizzato
8
Non utilizzato
9
Non utilizzato
10
Non utilizzato
11
Non utilizzato
12
Interruttore automatico
(sedili elettrici con memoria,
finestre elettriche,
tettuccio apribile), S43
13
Controllore riscaldatore sedile, passeggero. J132
14
Controllore riscaldatore sedile, controllore, J131
15 Relè tettuccio apribile, J139;

Tettuccio apribile e unità di controllo finestra elettrica, J139.

16
Tettuccio apribile e unità di controllo finestra elettrica, J139
17
Adattatore del divisore di filo, (connettore opzionale del dispositivo)
18
Non utilizzato
Luca Moretti

Luca Moretti

Mi chiamo Luca Moretti e sono il fondatore di SchemaFusibili.com. Da anni mi occupo di elettronica automobilistica, con una passione particolare per la diagnostica e la manutenzione dei sistemi elettrici dei veicoli. Ho creato questo sito per offrire uno strumento semplice e completo a tutti coloro che cercano schemi chiari e affidabili delle scatole dei fusibili per la propria auto. Il mio obiettivo è aiutarti a risparmiare tempo, evitare errori e risolvere i problemi elettrici in modo rapido ed efficace.