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Hyundai i20 II (IB) (2014-2020) – scatola dei fusibili

Hyundai i20 II (IB) – schema del fusibile

Anno di produzione: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.

Posizione del blocco fusibili

Il blocco fusibili si trova nel cruscotto e nel vano motore.

 

Schema del pannello interno dei fusibili

I simboli descritti si trovano nello schema sopra da sinistra a destra.

Nome del fusibile Amperaggi [A] Descrizione
SAFETY P/WDW 25A Modulo fusibile della finestra di alimentazione del conducente
P/WDW LH 25A Interruttore principale della finestra di alimentazione;

Interruttore della finestra di alimentazione del passeggero.

HTD MIRR 10 A ECM;

Modulo di controllo del climatizzatore;

Alimentazione dello specchietto esterno del conducente/passeggero.

FOG LP FRT 10 A Relè dei fari anteriori fendinebbia
RR HTD 30A Relè RR HTD
P/WDW RH 25A Interruttore di alimentazione della finestra del conducente
STOP LAMP 15A Modulo elettronico del segnale di arresto
POWER OUTLET LH 20A Pressofuso di alimentazione a sinistra
DR LOCK 20A Relè di sblocco della porta/portone;

Relè di blocco/sblocco della porta.

POWER OUTLET RH 20A Pressofuso di alimentazione a destra
BLOWER 10 A Modulo di controllo del climatizzatore;

Motore del ventilatore.

ACC 10 A Interruttore di alimentazione dello specchietto esterno;

Audio;

Orologio digitale;

BCM;

Modulo di controllo intelligente della chiave;

Blocco del connettore I/P (relè P/OUTLET).

START 10 A A/T: interruttore della gamma del cambio, M/T: ECM, blocco del connettore E/R (relè di avviamento),

Interruttore di blocco dell’accensione;

Modulo di controllo della chiave intelligente.

TURN 15A BCM
SENSOR 10 A Sensore dell’acqua
MODULE3 10 A Modulo di controllo del climatizzatore;

Blocco di connessione E/R (connettore di controllo universale);

Interruttore centrale;

Leva del cambio A/T ILL.

PDM1 25A Modulo di controllo intelligente della chiave
PDM2 25A Modulo di controllo intelligente della chiave;

Interruttore del pulsante Start/Stop.

MODULE2 10 A Segnale acustico del sensore di assistenza al parcheggio posteriore;

Sensore di assistenza al parcheggio posteriore a destra e a sinistra;

Sensore di assistenza al parcheggio posteriore (centro).

TCU 15A A/T: Interruttore della gamma del cambio, sensore di velocità del veicolo (ingresso/uscita),

M/T: sensore di velocità del veicolo, blocco del connettore I/P (F26)

TAIL LP RH 10 A Faro posteriore combinato (ingresso/uscita) destro;

Faro anteriore destro;

ILL. (+);

Lampada della targa.

TAIL LP LH 10 A Faro posteriore combinato (ingresso/uscita) sinistro;

Faro anteriore sinistro;

Lampada della targa.

RR WIPER 15A Motore del tergicristallo posteriore;

Interruttore multifunzione;

Blocco del connettore E/R (relè del tergicristallo posteriore).

ABS 10 A Modulo di controllo ABS
A/BAG 10 A Modulo di controllo SRS
ECU 10 A ECM, modulo di controllo intelligente della chiave
BRAKE SWITCH 10 A Interruttore della lampada di stop;

Modulo di controllo della chiave intelligente.

CLUSTER 10 A Cluster strumenti
MDPS 10 A Unità MDPS
MODULE1 10 A BCM;

Interruttore della lampada di stop;

Interruttore della modalità sportiva.

MODULE4 10 A BCM;

Modulo di controllo intelligente della chiave.

A/CON 10 A Blocco del connettore E/R (relè del ventilatore);

Modulo di controllo del climatizzatore;

Ionizzatore del cluster (climatizzatore automatico).

WASHER 15A Motore del lavavetri
MODULE5 10 A Specchietto elettrocromatico;

BCM;

Blocco del connettore E/R (relè H/Lamp HI).

A/BAG IND 10 A Cluster strumenti
AUDIO 20A Audio
ROOM LP 10 A Lampada del bagagliaio;

Illuminazione interna;

BCM;

Interruttore di emergenza;

Lampada interna, centrale;

Connettore di dati;

Orologio digitale;

Set di indicatori;

Modulo di controllo del climatizzatore.

Schema del pannello principale dei fusibili nel vano motore

Nome del fusibile Amperaggi [A] Descrizione
MDPS 80A Unità MDPS
ALT [125A] (150A) Fusibile dell’alternatore – F9 / F10 / F11;

Fusibile dell’alternatore: benzina – 125A, Diesel – 150A.

ECU 4 15A ECM/PCM
B+3 30A Blocco di connessione I/P (connettore di alimentazione (fusibile — F45, F46), fusibile — F5, F9, F34)
IG1 30A Senzo pulsante Start:

Interruttore di accensione;

Con pulsante Start:

Scatola dei relè PDM (relè IG1/ACC).

B+1 30A Blocco di connessione I/P (fusibile — F11, F20, F23, F24)
GLOW 80A Blocco di connessione E/R (RLY. 1)
B+5 40A Blocco di connessione I/P (relè P/OUTLET)
B+4 40A Blocco di connessione I/P (relè RR HTD)
ABS 30A Modulo di controllo ABS
ABS 40A Modulo di controllo ABS;

Connettore di controllo universale.

[ ] : G4LA (1,2 benzina), G4LC (1,4 benzina)

( ) : D4FC (1.4 Diesel)

Blocco PCB (motore a benzina)

Nome del fusibile Amperaggi [A] Descrizione
ECU 1 30A Blocco PCB (relè di controllo del motore, fusibile – F25)
HORN 15A Relè del clacson, relè del clacson B/allarme
F/PUMP 20A Relè F/pompa
WIPER FRT 25A Relè del tergicristallo
H/LAMP LO 20A Relè dei fari (bassi)
H/LAMP HI [20A] (10A) Relè dei fari (alti)
C/FAN 40A Relè del ventilatore (basse velocità);

Relè del ventilatore (alte velocità).

BLOWER 50A Relè del ventilatore
IG 2 30A Relè di avviamento;

Senza pulsante Start:

interruttore di accensione;

Con pulsante Start:

scatola dei relè PDM (relè IG2)

IG 2 30A Blocco di connessione I/P (relè P/WDW, fusibile: F1)
ECU 3 15A Relè F/pompa;

ECM, relè Hi/Lo C/Fan;

Sensore di posizione dell’albero a camme #1/#2;

Sensore di ossigeno (alto/basso);

Valvola di controllo dell’olio #1/#2;

Valvola elettromagnetica di controllo del flusso;

Valvola elettromagnetica a flusso variabile.

B/UP LAMP 10 A M/T:

interruttore della lampada di retromarcia,

scatola di connessione I/P (fusibile — F26),

A/T:

PCM,

interruttore della gamma del cambio,

set di indicatori,

specchietto elettrocromatico.

H/LAMP RH 10 A Faro destro
H/LAMP LH 10 A Faro sinistro
ECU 2 15A ECM;

Iniettore #1/#2/#3.

IGN COIL 15A G4LA:

Bobina di accensione G4LC:

Bobina di accensione #1/#2/#3/#4;

Condensatore.

[ ]: Tipo generale del faro anteriore

( ): Tipo di proiettore

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Luca Moretti

Luca Moretti

Mi chiamo Luca Moretti e sono il fondatore di SchemaFusibili.com. Da anni mi occupo di elettronica automobilistica, con una passione particolare per la diagnostica e la manutenzione dei sistemi elettrici dei veicoli. Ho creato questo sito per offrire uno strumento semplice e completo a tutti coloro che cercano schemi chiari e affidabili delle scatole dei fusibili per la propria auto. Il mio obiettivo è aiutarti a risparmiare tempo, evitare errori e risolvere i problemi elettrici in modo rapido ed efficace.