Toyota RAV4 XA40 e CA40 (2013-2019) – scatola dei fusibili
In questo articolo troverai i diagrammi della scatola dei fusibili della Toyota RAV4 XA40 e CA40 (2013–2019), informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all’interno dell’auto e l’assegnazione di ogni fusibile (layout dei fusibili).
Toyota RAV4 XA40 e CA40 (2013-2019) – schema della scatola dei fusibili
Anno di produzione: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
Fusibile accendisigari (presa di alimentazione) nella Toyota RAV4 XA40 e CA40 è il fusibile 8 nella scatola dei fusibili sotto il cruscotto.
I fusibili accendisigari (prese di alimentazione) nella Toyota RAV4 sono i fusibili 9 e 18 nella scatola dei fusibili del cruscotto.
Comparto motore
Posizione

Descrizione
- Scatola dei fusibili e relè
- Unità di controllo del motore
- Unità di controllo delle candele di accensione
- Unità di controllo del generatore
- Da ottobre 2015: Unità di controllo del ventilatore
- Relè dei tergicristalli dei fari
- Unità di controllo della trasmissione
- Scatola dei relè
- Unità di controllo degli iniettori
- Controllore senza stadi per la valvola di sollevamento
- Attuatore del freno
- Relè della candela di accensione
- Da ottobre 2015: Relè del riscaldatore del carburante
Scatola dei fusibili e relè
Si trova sul lato sinistro del comparto motore.

Tipo A

Descrizione
| 1 | 20A – 2AR-FE: Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale; Fusibili: “EFI NO.1”, “EFI NO.2”. |
| 25A – 3ZR-FE, 3ZR-FAE: Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale; Fusibili: “EFI NO.1”, “EFI NO.2”. |
|
| 30A – Diesel: Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale; Unità di controllo della trasmissione; Fusibile: “EFI NO.3”. |
|
| 2 | 30A – Presa rimorchio |
| 3 | 10A – Blocco dello sterzo |
| 4 | 10A – Climatizzazione;
Strumento di misurazione; Sistema intelligente di accesso e avvio; Modulo del tetto. |
| 5 | 10A – Strumento di misurazione |
| 6 | 20A – 2AR-FE: Sensore di flusso d’aria;
Pompa del carburante; Sonda lambda posteriore. |
| Diesel: fusibili: “EFI NO.1”, “EFI NO.2” | |
| 15A – 3ZR-FE, 3ZR-FAE: Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale. |
|
| 7.5A– Da ottobre 2015: 2WW: Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale. |
|
| 7 | 20A – Prima di ottobre 2015: Sistema di avviamento |
| 30A – Da ottobre 2015: Porta del bagagliaio;
Strumento di misurazione; Doppio blocco; Sistema intelligente di accesso e avvio; Fari fendinebbia; Tergicristalli e lavavetri; Fari; Immobilizzatore; Illuminazione interna; Finestrini elettrici; Luce fendinebbia posteriore; Indicatore della cintura di sicurezza; Airbag; Sistema di avviamento; Blocco dello sterzo; Sistema antifurto; Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici; Sistema di controllo wireless. |
|
| 8 | 30A – Sistema di avviamento |
| 30A – Sistema di avviamento | |
| 9 | 30A – Sistema audio |
| 30A– Da ottobre 2015: Sistema audio | |
| 10 | 10A – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale. |
| 30A – Da ottobre 2015: 2WW: Pompa del carburante | |
| 11 | 10A – prima di ottobre 2015: sistema antifurto |
| 30A – Da ottobre 2015 (senza sistema telematico): Sistema Start-Stop | |
| 7,5A – Da ottobre 2015: Sistema telematico | |
| 12 | 15A – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale; Fusibili: “METER”, “IGN”, “A/B”. |
| 13 | 7,5A – Sistema di avviamento;
Fusibile: “IG2”. |
| 14 | 7,5A – Sensore di corrente;
Generatore. |
| 15 | 10A – Segnale acustico, clacson |
| 16 | 25A – Diesel: Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale. |
| 20A – Da ottobre 2015: 3ZR-FAE: Sistema di avviamento | |
| 10A – Da ottobre 2015: Sistema antifurto | |
| 17 | 30A – Fusibili: “DOME”, “ECU-B NR 1”, “RADIO” |
| 18 | 5A – Interruttore dei tergicristalli;
Sensore di corrente; Sistema di iniezione multipoint; Sistema di iniezione multipoint sequenziale. |
| 19 | 10A – 3ZR-FE: Sensore di flusso d’aria;
VSV; ACIS VSV; Sensore di ossigeno posteriore; Sistema di iniezione multipoint; Sistema di iniezione multipoint sequenziale. |
| 10A – 3ZR-FAE: Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale. |
|
| 10A – 2AR-FE: Sensore di flusso d’aria;
VSV; ACIS VSV. |
|
| 10A – 1AD-FTV: Sensore di flusso d’aria;
Valvola dell’olio; EDU; ADD FUEL VLV; EGR; Sistema start-stop; Candele di accensione. |
|
| 10A – 2AD-FTV, 2AD-FHV: EDU;
ADD FUEL VLV; EGR; Sensore di flusso d’aria; VNT E-VRV. |
|
| 7,5A – Da ottobre 2015: 2WW:
Sistema di iniezione multipoint; Sistema di iniezione multipoint sequenziale. |
|
| 20 | 10A – 3ZR-FAE: Sensore di flusso d’aria;
VSV; ACIS VSV; Sensore di ossigeno posteriore; Sistema start-stop. |
| 10A – 2AR-FE: Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale. |
|
| 10A – 3ZR-FE, 2AD-FTV, 2AD-FHV: Sensore di flusso d’aria | |
| 15A – Da ottobre 2015: 2WW: Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale. |
|
| 21 | 10A – Luce anabbagliante sinistra;
Indicatore delle luci anabbaglianti. |
| 22 | 10A – Luce anabbagliante destra |
| 23 | 7,5A – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale; Unità di controllo della trasmissione. |
| 20A – Da ottobre 2015: 2WW: Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale. |
|
| 24 | – |
| 25 | – |
| 26 | 20A – Radio e sistema audio |
| 27 | 10A – Unità di controllo elettrica della carrozzeria;
Sistema di controllo wireless; Sensore di posizione dello sterzo; Chiusura centralizzata; Orologio; Portellone elettrico; Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. |
| 28 | 10A – Illuminazione interna;
Illuminazione del bagagliaio; Illuminazione personale. |
| 29 | 10A H-LP LH-LO – Fino a ottobre 2015:
Lampadine alogene: Luci anabbaglianti; Regolazione della portata dei fari; Da ottobre 2015: Luci anabbaglianti sinistre; Regolazione della portata dei fari. |
| 15A H-LP LH-LO – prima di ottobre 2015: HID:
Luci anabbaglianti sinistre; Controllo della portata dei fari. |
|
| 30 | 10A H-LP RH-LO – Fino a ottobre 2015:
Lampadine alogene: Luce anabbagliante destra; Da ottobre 2015: Luce anabbagliante destra. |
| 15A H-LP RH-LO – prima di ottobre 2015:
HID: Luci anabbaglianti a destra. |
|
| 31 | – |
| 32 | – |
| 33 | – |
| 34 | – |
| 35 | 50A FUEL HTR – Da ottobre 2015: 2WW:
Riscaldamento a carburante. |
| 36 | 40A BBC – Sistema start-stop |
| 37 | 30A VLVMATIC –
Sistema VALVEMATIC |
| 50A – Da ottobre 2015: 2WW:
ABS; Cruise control; Assistente per la discesa; Assistente per la partenza in salita; Sistema Start/Stop; Sistema di visione panoramica; Radar del cruise control dinamico; TRC; VSC. |
|
| 38 | 30A – VSC, ABS |
| 39 | 50A – VSC, ABS |
| 40 | 50A– Fusibili: “H-LP RH-LO”, “H-LP LH-LO”, “H-LP RH-HI”, “H-LP LH-HI” |
| 41 | 80A – Candele di accensione |
| 42 | 80A – Servosterzo elettrico |
| 43 | 120A ALT – Prima di ottobre 2015:
Benzina: Fusibili: “STOP”, “S / ROOF”, “AM1”, “OBD”, “D / L NO.2”, “FOG RR”, “D / L BACK”, “P/WYLOT NR 1”, “DRZWI D”, “DRZWI P/P”, “DRZWI P/L”, “WIP RR”, “WSH”, “WSKAŹNIK”, “WIP PRZ”, “SFT LOCK- ACC “”, P /OUTLET NR 2 “”, ACC “”, PANEL “”, OGON “”, D / L NO.2 “”, EPS-IG “”, ECU-IG NR 1 “”, ECU -IG NO.2 “”, HTR-IG “”, S-HTR LH “”, S-HTR RH “”, IGN “”, A / B “”, MIERNIK “”, ECU-IG NO.3 “ |
| 140A ALT –
Prima di ottobre 2015: Diesel, (3ZR-FAE da aprile 2015): Da ottobre 2015: Escluso 2WW: Fusibili: “ABS NO.1”, “ABS NO.2”, “RDI FAN”, “FAN NO. 1 “”, S/HTR R/L “”, DEICER “”, FOG FR “”, S/HTR R/R “”, CDS FAN “”, FAN NO.2 “”, HTR “”, STV HTR ” , “HOLOWNICZY-ALT”, “HWD NR 1”, “HWD NR 2”, “H-LP CLN”, “DRL”, “PTC HTR NR 1”, “PTC HTR NR 2”, “PTC HTR NR 3”, DEF”, FILTR HAŁASU”, STOP”, S/DACH, AM1, OBD, D/L, NR 2, MGŁA, RR, D/ L TYŁ “”, P / WYLOT NR 1 “”, DRZWI D “”, DRZWI P / P “”, DRZWI P / L “”, WIP RR “”, WSH “”, WSKAŹNIK “”, WIP FR “, “SFT LOCK-ACC”, “P/OUTLET NR 2”, “ACC”, “PANEL”, “TAIL”, “D/L NO.2”, “EPS-IG”, “ECU-IG NO.1 “”, ECU-IG NO.2 “”, HTR-IG “”, S-HTR LH “”, S-HTR RH “”, IGN “”, “A / B” “MIERNIK “”, ECU-IG NO 0,3” |
|
| Relè | |
| R1 | Unità di controllo del motore |
| R2 | Accensione |
| R3 | Diesel:
Unità di controllo del motore; Benzina: Pompa del carburante; 2WW: p Pompa del carburante. |
| R4 | Prima di ottobre 2015:
Fari; Da ottobre 2015: Dimmer. |
| R5 | Unità di controllo del motore |
| R6 | Prima di ottobre 2015:
Dimmer |
| Da ottobre 2015: Escluso 2AR-FE:
Fari; 2AR-FE: Fari – Luci diurne. |
|
Tipo B
Schema

Descrizione
| 1 | 20A – Sistema audio |
| 2 | 10A – ECM della carrozzeria;
Sistema di controllo wireless; Sensore di posizione dello sterzo; Orologio; Portellone elettrico; Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici; Memoria della posizione del conducente. |
| 3 | 10A – Illuminazione interna;
Illuminazione personale; Illuminazione del bagagliaio; Illuminazione individuale degli specchietti. |
| 4 | – |
| 5 | 20 – Zona di riposo riscaldata per il tergicristallo |
| 6 | – |
| 7 | 7,5A– Luce fendinebbia;
Indicatore della luce fendinebbia. |
| 8 | 30A – Sistema audio |
| 9 | 30A– Sistema di avviamento |
| 10 | 20A– Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale; Fusibili: “EFI NO.1”, “EFI NO.2”. |
| 11 | – |
| 12 | 15A – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale; Fusibili: “METER”, “IGN”, “A/B”. |
| 13 | 10A – Strumento di misurazione |
| 14 | 7,5A – Sistema di avviamento;
Fusibile: “IG2”. |
| 15 | 10A – Climatizzazione;
Strumento di misurazione; Sistema di classificazione dei passeggeri anteriori; Sistema intelligente di accesso e avvio. |
| 16 | 10A – Blocco dello sterzo |
| 17 | 30A – Fusibili: “DOME”, “ECU-B NR 1”, “RADIO” |
| 18 | 10A – Segnale acustico |
| 19 | 10A – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale. |
| 20 | 20A – Sensore di flusso d’aria;
Pompa del carburante; Sonda lambda posteriore. |
| 21 | 7,5A – Sensore di corrente |
| 22 | 10A – Specchietti riscaldati;
Sistema di iniezione multipoint; Sistema di iniezione multipoint sequenziale. |
| 23 | 10A – Sensore di flusso d’aria;
VSV; ACIS VSV. |
| 24 | 10A – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale. |
| 25 | 10A – Luce anabbagliante sinistra;
Indicatore delle luci anabbaglianti. |
| 26 | 10A – Luce anabbagliante destra |
| 27 | – |
| 28 | 10A – Luce anabbagliante sinistra |
| 29 | 10A – Luce anabbagliante destra |
| 30 | 30A – Ventilatore di raffreddamento |
| 31 | 50A – Climatizzatore |
| 32 | 50A– Luci diurne;
Fusibili: “H-LP RH-LO”, “H-LP LH-LO”, “H-LP RH-HI”, “H-LP LH-HI”. |
| 33 | 30A – Riscaldatore ausiliario |
| 34 | Riscaldatore ausiliario |
| 35 | 30A – Riscaldamento del lunotto posteriore;
Fusibile: “MIR HTR”. |
| 36 | 30A – VSC |
| 37 | 30A – Ventilatore di raffreddamento |
| 38 | 50A – VSC |
| 39 | 80A EPS – Servosterzo elettrico |
| 40 | 120A ALT – Fusibili: “ABS NR 1”, “ABS NR 2”, “PTC HTR NR 1”, “PTC HTR NR 2”, “DEICER”, “HTR”, “RDI FAN”, “CDS FAN “”, FOG FR “”, “DEF” |
| 41 | 5A – Interruttore dei tergicristalli;
Sensore della pioggia. |
| 42 | 10A – Fusibile di riserva |
| 43 | 20A – Fusibile di riserva |
| 44 | 30A – Fusibile di riserva |
| M1 | Modulo luci diurne |
| Relè | |
| R1 | Unità di controllo del motore |
| R2 | Accensione |
| R3 | Pompa del carburante |
| R4 | Motorino di avviamento |
| R5 | Fari |
| R6 | Unità di controllo del motore |
| R7 | Lunotto posteriore riscaldato |
Scatola dei relè
Nello schema è contrassegnata con il numero 8. Si trova sul lato destro del comparto motore.

Tipo A
Schema

Descrizione
| 1 | 5A – Luci diurne |
| 2 | 30A – Presa rimorchio |
| 3 | 7,5A – Luce fendinebbia;
Indicatore della luce fendinebbia. |
| 4 | 10A – Filtro del rumore |
| 5 | 25A – Riscaldatore ausiliario |
| 6 | 10A – Da ottobre 2015:
Sedile posteriore riscaldato |
| 7 | 20A – Zona di riposo riscaldata per il tergicristallo |
| 10A – Da ottobre 2015:
Sedile posteriore riscaldato |
|
| 8 | Da ottobre 2015: Diesel:
Ventilatore di raffreddamento |
| 9 | – |
| 10 | 5A – Da ottobre 2015: Diesel:
Ventilatore di raffreddamento |
| 11 | – |
| 12 | – |
| 13 | 10A – Specchietti riscaldati;
Sistema di iniezione multipoint; Sistema di iniezione multipoint sequenziale. |
| 14 | – |
| 15 | – |
| 16 | – |
| 17 | 50A – 600W, 840W: Riscaldatore ausiliario |
| 30A – 330W: Riscaldatore ausiliario | |
| 18 | 50A – 840W: Riscaldatore ausiliario |
| 30A – 330W: Riscaldatore ausiliario | |
| 19 | 50A – 840W: Riscaldatore ausiliario |
| 30A – 330W: Riscaldatore ausiliario | |
| 20 | 30A – Ventilatore di raffreddamento |
| 40A – Da ottobre 2015: 2WW: Ventilatore di raffreddamento | |
| 50A – da ottobre 2015: rimorchio + Diesel: Ventilatore di raffreddamento | |
| 21 | 30A– Ventilatore di raffreddamento |
| 40A – Da ottobre 2015: 2WW: Ventilatore di raffreddamento | |
| 50A – da ottobre 2015: rimorchio + Diesel: Ventilatore di raffreddamento | |
| 22 | 50A – Climatizzatore |
| 23 | 30A – Riscaldamento del lunotto posteriore;
Fusibile: “MIR HTR”. |
| 24 | 50A – Lunotto anteriore riscaldato |
| 25 | 30A – Prodotti per la pulizia dei fari |
| 26 | 50A – Lunotto anteriore riscaldato |
| Relè | |
| R1 | Ventilatore di raffreddamento |
| R2 | Faro fendinebbia anteriore |
| R3 | Segnale acustico |
| R4 | Riscaldatore |
| R5 | Luci diurne |
| R6 | Ventilatore di raffreddamento |
| R7 | Ventilatore di raffreddamento |
| R8 | Lunotto posteriore riscaldato |
| R9 | Riscaldatore ausiliario |
| R10 | Riscaldatore ausiliario |
| Lunotto anteriore riscaldato | |
| R11 | Riscaldatore ausiliario |
| Lunotto anteriore riscaldato | |
| R12 | Luci di stop |
| R13 | Motorino di avviamento |
| R14 | Zona di riposo riscaldata per il tergicristallo |
| Volante riscaldato | |
| Zona di riposo riscaldata per le spazzole;
Volante riscaldato. |
|
| A | |
| R15 | Da ottobre 2015: Rimorchio + Diesel:
Ventilatore di raffreddamento, Sedile posteriore riscaldato |
| R16 | Da ottobre 2015: Sedile posteriore riscaldato |
| b | |
| R17 | Da ottobre 2015: rimorchio + Diesel:
Ventilatore di raffreddamento; Ugelli riscaldati per il lavaggio del vetro. |
| R18 | Motorino di avviamento |
| C | |
| R19 | 330W: Riscaldatore ausiliario |
| 600W: Riscaldatore ausiliario | |
| R20 | Riscaldatore ausiliario |
Tipo B
Schema

Destinazione
| R1 | Fari fendinebbia anteriori |
| R2 | Frizione del compressore dell’aria condizionata |
| R3 | Riscaldatore PTC |
| R4 | – |
| R5 | Clacson |
| R6 | Ventilatore di raffreddamento elettrico |
| R7 | Riscaldatore PTC |
| R8 | Ventilatore di raffreddamento elettrico |
| R9 | Motorino di avviamento |
| R10 | Ventilatore di raffreddamento elettrico |
Comparto passeggeri
Posizione
Schema delle unità di controllo elettroniche
LHD (volante a sinistra)

RHD (volante a destra)

Descrizione
- LHD: Relè di illuminazione interna (DOME CUT)
- Unità di controllo dell’angolo dei fari
- Scatola dei fusibili / ECM della carrozzeria
- Attuatore del blocco dello sterzo
- Unità di controllo del servosterzo
- Scatola dei relè
- Unità di controllo della navigazione
- Unità di controllo della trazione integrale
- Unità di controllo Parktronic (avviso di distanza)
- Unità di controllo dei sistemi di assistenza al conducente
- Blocco della porta di rete
- Relè dei tergicristalli
- Unità di controllo del sistema Start-Stop
- Unità di controllo del selettore del cambio
- Unità di controllo dell’airbag
- Connettore di distribuzione
- Amplificatore del climatizzatore
- Connettore di distribuzione
- RHD: Relè della serratura doppia delle porte
Scatola dei fusibili
Si trova sotto il cruscotto. Nello schema questo campo è indicato con il numero 3.


Descrizione
| 1 | – |
| 2 | 7,5A – luci di stop |
| 3 | 10A – Tettuccio apribile, tetto panoramico |
| 4 | 5A – Fusibili: “IG1 NO.1”, “IG1 NO.2”, “IG1 NO.3”, “ACC” |
| 5 | 7,5A – connettore diagnostico |
| 6 | 20A – Prima di ottobre 2015:
Chiusura centralizzata; ECU della carrozzeria. |
| 7 | 7,5A – Luce fendinebbia posteriore |
| 8 | 10A – Chiusura centralizzata (portellone posteriore) |
| 9 | 15A – Presa (accendisigari) |
| 10 | 20A – Alzavetro lato conducente |
| 11 | 20A – Finestrino elettrico posteriore destro |
| 12 | 20A – Finestrino elettrico posteriore sinistro |
| 13 | 15A – Tergicristallo posteriore |
| 14 | 15A – Lavavetri anteriore, lavavetri posteriore |
| 15 | 7,5A – Luci di retromarcia;
Specchietto retrovisore auto-oscurante; Monitor dell’angolo cieco. |
| 16 | 25A– Tergicristallo anteriore |
| 17 | 5A – Blocco della leva del cambio |
| 18 | 15A – Presa |
| 19 | 7,5A – Prese, sistema audio, specchietti elettrici, centralina della carrozzeria, orologio, sensore di corrente |
| 20 | 7,5A – Interruttore VSC OFF;
Strumento di misurazione; Interruttore BSM; Interruttore della trazione integrale; Interruttore del riscaldamento della zona di riposo delle spazzole; Sistema di iniezione multipoint; Sistema di iniezione multipoint sequenziale; Sistemi di assistenza al parcheggio; Interruttori del riscaldamento dei sedili, prese; Interruttore del portellone posteriore; Unità di controllo della climatizzazione; Interruttore del riscaldamento del lunotto posteriore; Sistema audio; Pulsanti sul volante; Illuminazione del portabicchieri. |
| 21 | 10A – Luce laterale;
Illuminazione della targa; Luce fendinebbia. |
| 22 | 20A – Da ottobre 2015:
Chiusura centralizzata; ECU della carrozzeria. |
| 23 | 5A – Servosterzo |
| 24 | 10A – Trazione integrale (controllo dinamico della coppia);
Sensore di posizione dello sterzo; Strumento di misurazione; Selettore del cambio. |
| 25 | 5A – ECU della carrozzeria;
Sistema di controllo wireless; Blocco del selettore del cambio; Sistema intelligente di accesso e avvio; Tettuccio apribile; Sistema audio; Attuatore del portellone posteriore; Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici; Sistema di monitoraggio dell’angolo cieco (monitor dell’angolo cieco); Mantenimento della corsia, assistenza (LDA). |
| 26 | 7,5A – Climatizzazione;
Riscaldamento del lunotto posteriore. |
| 27 | 10A – Sedile sinistro riscaldato |
| 28 | 10A – Sedile destro riscaldato |
| 29 | 7,5A– Pompa del carburante, sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale; Luci di stop; Blocco dello sterzo. |
| 30 | 7.5A – Airbag;
Sistema di classificazione dei passeggeri anteriori. |
| 31 | 5A – Strumento di misurazione |
| 32 | 7,5A – Generatore;
ABS/VSC; Riscaldamento della zona delle spazzole rimanenti; Luci di stop. |
Fusibili aggiuntivi sono inclusi sul lato opposto del dispositivo.
Schema

Descrizione
- 30A P / SEAT F / L – Sedile elettrico sinistro
- 30A PBD – portellone posteriore elettrico
- 30A P / SEAT F / R – Sedile elettrico destro
- 30A P / W-MAIN – Alzavetro anteriori, unità di controllo degli alzavetro.
Scatola dei relè

Funzioni
| R1 | LHD : Sistema antifurto (S-HORN); RHD : Illuminazione interna (DOME CUT). |
| R2 | Luce fendinebbia posteriore (FOG RR) |
Elementi aggiuntivi

Descrizione
- Unità di controllo del tettuccio apribile
- Ricevitore per la chiusura centralizzata e i sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici, Unità di controllo del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici
- Ricevitore della chiusura centralizzata
- Transceiver del telefono
- Unità di controllo dell’assistenza al parcheggio
- Sensore destro per il monitoraggio dell’angolo cieco
- Unità di controllo delle porte
- Sensore sinistro del monitor dell’angolo cieco
- Unità di controllo della pompa del carburante
- Connettore di distribuzione
- Amplificatore audio
