Ford Maverick (2022) – scatola dei fusibili

Giugno 9, 2025 Luca Moretti

Indice

Ford Maverick – schema della scatola dei fusibili

Anno di produzione: 2022.

Scatola dei fusibili sotto il cofano

Numero	Ampere [A]	Descrizione
1	—	Non utilizzato.
2	40 A	Modulo di controllo del sistema di propulsione.
3	20 A	Clacson.
4	40 A	Riscaldatore aggiuntivo (veicolo ibrido elettrico).
5	—	Non utilizzato.
6	—	Non utilizzato.
7	60 A	Riscaldatore aggiuntivo (veicolo ibrido elettrico).
8	—	Non utilizzato.
9	40 A	Riscaldatore aggiuntivo (veicolo ibrido elettrico).
10	30 A	Motorino di avviamento.
11	15 A	Modulo di controllo del sistema di propulsione.
12	15 A	Modulo di controllo del sistema di propulsione.
13	15 A	Modulo di controllo del sistema di propulsione.
14	15 A	Modulo di controllo del sistema di propulsione.
15	—	Non utilizzato.
16	—	Non utilizzato.
17	10 A	Compressore dell’aria condizionata.
18	10 A	Modulo di controllo del sistema di propulsione.
19	10 A	Modulo del sistema antibloccaggio.
20	10 A	Modulo di controllo del gruppo propulsore (veicolo ibrido elettrico).
21	5 A	Cruise control adattivo.
22	5 A	Modulo di controllo elettronico della batteria (veicolo ibrido elettrico).
23	10 A	Interruttore delle luci di stop.
24	20 A	Amplificatore.
25	15 A	Parcheggio riscaldato dei tergicristalli.
26	10 A	Telecamera riscaldata sul parabrezza.
27	—	Non utilizzato.
28	—	Non utilizzato.
29	—	Non utilizzato.
30	—	Non utilizzato.
31	—	Non utilizzato.
32	30 A	Modulo di controllo della carrozzeria.
33	15 A	Volante riscaldato.
34	10 A	Telecamera anteriore di assistenza al parcheggio; Telecamera rivolta in avanti; Telecamera posteriore; Sistema di informazione sull’angolo cieco.
35	—	Non utilizzato.
36	5 A	Assistenza elettronica alla sterzata.
37	20 A	Luci di sosta per il traino del rimorchio.
38	40 A	Motore del ventilatore.
39	—	Non utilizzato.
40	30 A	Controllore del freno di mercato secondario.
41	20 A	Amplificatore.
42	30 A	Sedile del conducente regolabile elettricamente.
43	50 A	Pompa dell’acqua elettrica (veicolo ibrido elettrico).
44	40 A	Modulo di traino del rimorchio.
45	—	Non utilizzato.
46	—	Non utilizzato.
47	20 A	Sedili riscaldati.
48	30 A	Caricamento della batteria del modulo di illuminazione del rimorchio.
49	60 A	Pompa di controllo del freno antibloccaggio.
50	60 A	Ventilatore di raffreddamento.
51	30 A	Tettuccio apribile.
52	5 A	Modulo di controllo del gruppo propulsore (veicolo ibrido elettrico).
53	—	Non utilizzato.
54	—	Non utilizzato.
55	—	Non utilizzato.
56	5 A	Convertitore DC/DC (veicolo ibrido elettrico).
57	10 A	Connettore di collegamento dati.
58	30 A	Modulo del sedile climatizzato.
59	40 A	Modulo di controllo della carrozzeria.
60	25 A	Vetro posteriore elettricamente scorrevole.
61	—	Non utilizzato.
62	—	Non utilizzato.
63	—	Non utilizzato.
64	—	Non utilizzato.
65	—	Non utilizzato.
66	—	Non utilizzato.
67	—	Non utilizzato.
68	—	Non utilizzato.
69	10 A	Luci di retromarcia per il traino del rimorchio.
70	15 A	Iniettori di carburante portuali.
71	20 A	Retro della presa di alimentazione della console.
72	20 A	Punto di alimentazione del contenitore per i media.
73	5 A	Caricatore USB – console centrale – retro.
74	—	Non utilizzato.
75	30 A	Motore dei tergicristalli del parabrezza.
76	10 A	Specchietto esterno riscaldato.
77	40 A	Valvole antibloccaggio.
78	—	Non utilizzato.
79	25 A	Modulo di illuminazione esterna migliorato a sinistra.
80	25 A	Modulo di illuminazione esterna migliorato a destra.
81	20 A	Pompa del carburante.
82	—	Non utilizzato.
83	40 A	Scatola di distribuzione ausiliaria di alimentazione (veicolo ibrido elettrico).
84	20 A	Punto di alimentazione della scatola di ricezione.
85	60 A	Inverter.
86	—	Non utilizzato.
87	—	Non utilizzato.
88	—	Non utilizzato.
89	—	Non utilizzato.

Scatola dei fusibili del modulo di controllo della carrozzeria

Ford Maverick (2022) – scatola dei fusibili

Numero	Ampere [A]	Descrizione
1	5 A	Non utilizzato (di riserva).
2	5 A	Non utilizzato (di riserva).
3	10 A	Specchietto retrovisore auto-oscurante; Modulo di elaborazione delle immagini A; Controllo automatico dei fari abbaglianti.
4	10 A	Accensione; Interruttore attivato da pulsante; Elettromagnete di blocco della chiave.
5	20 A	Serratura; Sbloccare.
6	10 A	Tettuccio apribile; inverter di corrente continua; Set di interruttori della porta del conducente; Interruttore del vetro posteriore elettricamente scorrevole.
7	30 A	Modulo della porta del passeggero.
8	5 A	Modulo di controllo dell’assistenza al parcheggio; Interruttore del freno del rimorchio (gas).
9	5 A	Non utilizzato.
10	10 A	Modulo di potenza esteso.
11	5 A	Modulo dell’unità di controllo telematica.
12	5 A	Non utilizzato.
13	15 A	Serratura della porta del conducente; Sblocco della porta del conducente.
14	30 A	Modulo della porta del conducente.
15	15 A	Modulo di potenza esteso.
16	15 A	Non utilizzato (di riserva).
17	15 A	SYNC; Modulo trasmettitore-ricevitore; Pannello di controllo integrato.
18	7,5 A	Modulo di ricarica wireless degli accessori.
19	7,5 A	Non utilizzato.
20	10 A	Non utilizzato (di riserva).
21	7,5 A	Controllo del clima; Modulo E-Shifter.
22	7,5 A	Cluster strumenti; Collegamento intelligente dei dati; Modulo di controllo della colonna dello sterzo.
23	20 A	Unità audio.
24	20 A	Non utilizzato (di riserva).
25	30 A	Finestrini elettrici anteriori a sinistra; Finestrini elettrici anteriori a destra; Finestrini elettrici posteriori a sinistra; Finestrini elettrici posteriori a destra.

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Luca Moretti

Mi chiamo Luca Moretti e sono il fondatore di SchemaFusibili.com. Da anni mi occupo di elettronica automobilistica, con una passione particolare per la diagnostica e la manutenzione dei sistemi elettrici dei veicoli. Ho creato questo sito per offrire uno strumento semplice e completo a tutti coloro che cercano schemi chiari e affidabili delle scatole dei fusibili per la propria auto. Il mio obiettivo è aiutarti a risparmiare tempo, evitare errori e risolvere i problemi elettrici in modo rapido ed efficace.