Ford

Ford Bronco (1992-1996) – scatola dei fusibili

Ford Bronco – schema del quadro fusibili

Anno di produzione: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996.

Per l’accendino (prese di alimentazione) sono responsabili i fusibili 9 e 16 nel quadro fusibili del cruscotto.

 

Quadro fusibili nell’abitacolo

Posizione del quadro fusibili

Il pannello fusibili si trova dietro il coperchio a sinistra del volante.

Schema del quadro fusibili

Assegnazione dei fusibili nel cruscotto

Numero Ampere [A] Descrizione
1 30A Ventilatore del riscaldatore/condizionatore
2 30A Lavalunetta;

Interruttore automatico:

tergicristallo intermittente/pulitore.

3 Non utilizzato
4 15A Fari esterni;
illuminazione strumenti;
Ingresso senza chiave;
Cicalino di avviso/modulo gong
5 10 A Limitatore degli airbag
6 15A Frizione del condizionatore;
Ingresso remoto/senza chiave
7 15A Sbrinamento del lunotto posteriore;
Accendi i fari
8 15A Cortesia/fari;
Specchietti esterni elettrici;
Luce del vano motore;
Ingresso senza chiave;
Indicatori di velocità;
Illuminazione dello specchietto nella tendina parasole;
Cicalino di avviso/modulo gong
9 25A Punto di potenza
10 4A Illuminazione strumentazione
11 15A Radio;
Dimmers della radio
12 20A / 30A (interruttore) Cambio elettronico con trazione integrale;
Serrature elettriche delle porte;
Potenza lombare;
Finestrino elettrico nel portellone posteriore
13 15A Freni antibloccaggio;
Blocco cambio freno;
Controllo della velocità;
Luci di stop/emergenza;
Fermare il senso per il controllo elettronico del motore
14 20A (interruttore) Finestrini elettrici;
Finestrino elettrico nel portellone posteriore:
Interruttore sul pannello strumenti
15 Non utilizzato
16 15A Accendino
17 10 A Trasmissione elettronica;
indicatori;
Tachimetro;
Cicalino di avviso/modulo gong;
Indicatori di avviso
18 10 A Disattivazione dell’airbag;
Specchietto automatico giorno/notte;
Blocco cambio freno;
Modulo elettronico di cambio trazione integrale;
Console sospesa;
Indicatori di velocità

 

Quadro fusibili nel vano motore

Numero Ampere [A] Descrizione
1 20A Potenza del suono
2 15A o 30A Freni antibloccaggio (30 A) o relè fari fendinebbia (15 A)
3 30A Faro lampeggiante per il passaggio;
Luci diurne (solo Canada);
Clacson;
Controllo della velocità
4 25A Luci di retromarcia del rimorchio;
Luci per la guida del rimorchio
5 15A Freni antibloccaggio;
Luci di riserva;
Modulo luci diurne (DRL) (solo Canada);
Controllo della velocità;
Relè di carica della batteria del rimorchio
6 10 A Luce di stop/direzione destra del rimorchio
7 10 A Luce di stop/direzione sinistra del rimorchio
8 30A max Freni antibloccaggio
9 max. 20A Bobina del relè della pompa carburante;
Sistema di controllo del sistema di trazione
10 max. 20A Fusibili del cruscotto: 15,18;
Bobina del relè del motorino di avviamento
11 Non utilizzato
12 Diodo Relè del sistema di controllo del sistema di trazione
13 max. 50A Fusibili del cruscotto: 5,9,13
14 30A max Sbrinatore lunotto posteriore
15 max. 50A Fusibili del cruscotto: 1, 7;
Quadro di rete: fusibile 5
16 max. 20A Alimentazione della pompa carburante
17 max. 50A Luce di carica dell’alternatore;
Fusibili del cruscotto: 2, 6, 11,14,17;
Quadro di rete: fusibile 22
18 30A max Carica della batteria del rimorchio
19 max. 40A Fari
20 max. 50A Fusibili del cruscotto: 4, 8, 12,16
21 30A max Alimentazione freno rimorchio
22 max. 20A Ricevitore del distributore;
Bobina di accensione;
Bobina del relè del sistema di controllo del sistema di trazione;
Modulo integrato a pellicola spessa (TFI)
Relè 1 Sistema di controllo del sistema di trazione
Relè 2 Pompa carburante
Relè 3 Clacson
Relè 4 Luci di traino del rimorchio
Relè 5 Motore della pompa del sistema antibloccaggio (ABS)
Fusibili aggiuntivi oltre ai principali quadri fusibili
Ampere [A] Descrizione Posizione
circolazione 22 A Brkr. Fari e indicatore di luci abbaglianti Integrato con l’interruttore dei fari
12 Ga. Fusibile Alternatore, 95 A All’avvio del relè del motore (motore a benzina)
(2) 12 ga. fusibili Alternatore, 130 A All’avvio del relè del motore (motore diesel)
(2) 14 Ga. fusibili Candele per motori diesel All’avvio del relè del motore
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Luca Moretti

Luca Moretti

Mi chiamo Luca Moretti e sono il fondatore di SchemaFusibili.com. Da anni mi occupo di elettronica automobilistica, con una passione particolare per la diagnostica e la manutenzione dei sistemi elettrici dei veicoli. Ho creato questo sito per offrire uno strumento semplice e completo a tutti coloro che cercano schemi chiari e affidabili delle scatole dei fusibili per la propria auto. Il mio obiettivo è aiutarti a risparmiare tempo, evitare errori e risolvere i problemi elettrici in modo rapido ed efficace.