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Mercedes-Benz Classe S (W222) (2014-2018) – scatola dei fusibili

Mercedes-Benz Classe S (w222) (2014-2018) – schema della scatola dei fusibili

Mercedes-Benz Classe S w222 è un’auto del segmento dei veicoli di lusso. L’auto ha debuttato nel 2013 ed è già la 6ª generazione della Classe S del produttore con sede a Stoccarda. Come curiosità, si può aggiungere che è la prima auto al mondo in cui non troviamo nemmeno una lampadina. Sono state sostituite, ovviamente, da LED.

Anno di produzione: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

Fusibile accendisigari (presa di alimentazione) in Mercedes Classe S w222 (2014-2018) è il fusibile 460 nella scatola dei fusibili (posteriore).

Scatola dei fusibili e relè nel vano motore

Mercedes-Benz S – (w222) – schema della scatola dei fusibili – vano motore
Nr Descrizione Amperaggi [A]
100 Ibrido:

Pompa a vuoto.

40
101 Giunto di collegamento, circuito 87/2 15
102 Giunto di collegamento, circuito 87/2 20
103 Connettore, circuito 87M4 15
104 Giunto di collegamento, circuito 87M3 15
105 Riguarda il cambio 722.9:

Unità di controllo della pompa dell’olio ausiliaria del cambio.

15
106 Riscaldamento stazionario dei tergicristalli 25
107 Riguarda i motori 277, 279:

Collegamento elettrico del motorino di avviamento/pompa dell’aria.

60
108 Valido per il proiettore LED SAE dinamico per il traffico a destra o il proiettore LED dinamico ::

Proiettore anteriore sinistro;

Proiettore anteriore destro;

Valido senza il proiettore LED SAE dinamico per il traffico a destra o il proiettore LED dinamico ::

Proiettore anteriore destro.

20
109 Motore del tergicristallo 30
110 Valido per il codice SAE proiettore LED dinamico per il traffico a destra o proiettore LED dinamico ::

Proiettore anteriore sinistro;

Proiettore anteriore destro;

Valido senza il proiettore LED SAE dinamico per il traffico a destra o il proiettore LED dinamico ::

Proiettore anteriore sinistro.

20
111 Motorino di avviamento 30
112 Modulo fusibili e relè del motore 5
113 Riserva
114 Compressore AIRmatic 40
115 Clacson sinistro;

Clacson destro.

15
116 Ibrido:

Relè della pompa a vuoto

5
117 Riserva
118 Ibrido:

Unità di controllo del programma di stabilità elettronica.

5
119 Giunto di collegamento circuito 87 / C2 15
120 Giunto di collegamento circuito 87 / C1 7,5
121 Unità di controllo elettronica del programma di stabilità 5
122 Ibrido:

Relè IBRIDO

5
123 Unità di controllo Night View Assist 5
124 Ibrido:

Collegamento elettrico dell’abitacolo e del vano motore

5
125 Unità di controllo anteriore SAM 5
126 Modulo di controllo del sistema di trazione;

Valido per il motore diesel:

Unità di controllo CDI;

Riguarda il motore a benzina:

Unità di controllo ME-SFI [ME].

5
127 Riserva
128 Interruttore luci esterne 5
129A Ibrido:

Circuito del motorino di avviamento 50 relè.

30
129B Valido ad eccezione dell’ibrido:

Relè 50 circuito di avviamento.

30
Relè
G Relè 15 nel vano motore
H Relè 50 del motorino di avviamento
I Relè della pompa a vuoto dei freni
J Ibrido:

Relè IBRIDO

K Relè della pompa dell’olio del cambio
L Relè del clacson
M Relè del riscaldatore del tergicristallo in posizione di sosta
N Circuito del relè 87 M.
O Valido ad eccezione dell’ibrido:

Relè 15 circuito del motorino di avviamento.

P. Relè dell’iniezione secondaria dell’aria
Q Ibrido:

Relè della pompa a vuoto.

R Relè AIRmatic

Pannello dei fusibili del cruscotto

Mercedes-Benz S – (w222) – schema della scatola dei fusibili – cruscotto
Nr Descrizione Amperaggi [A]
200 Unità di controllo anteriore SAM 40
201 Unità di controllo anteriore SAM 40
202 Sirena d’allerta 5
203 W222:

Controllore del riscaldamento del sedile del conducente.

30
204 Presa diagnostica 5
205 Unità di controllo elettronica del blocco di accensione 7,5
206 Orologio analogico 5
207 Unità di controllo del clima 20
208 Set di indicatori 7,5
209 Pannello di controllo del climatizzatore anteriore 5
210 Unità di controllo del modulo della lampada del volante 10
211 Riserva
212 Riserva
213 Unità di controllo elettronica del programma di stabilità 25
214 Riserva
215 Riserva
216 Riserva
217 Versione giapponese:

Unità di controllo dedicata alla comunicazione a corto raggio.

5
218 Unità di controllo aggiuntiva del sistema di mantenimento 5
219 Unità di controllo del sistema di rilevamento del peso (WSS);

Riconoscimento dell’occupazione del sedile anteriore del passeggero e ACSR.

5
220 Relè MAGIC VISION CONTROL 15
Relè
D Relè MAGIC VISION CONTROL
E Relè di riserva
F Relè, circuito 15R

Scatola dei fusibili nello spazio per le gambe del passeggero

Mercedes-Benz S (w222) – schema della scatola dei fusibili – spazio per le gambe del passeggero
  1. Circuito 30 “E1” collegamento
  2. Circuito 30g Collegamento “E2”
Nr Descrizione Amperaggi [A]
301 Tachimetro a specchio 5
302 Controllore della porta anteriore destra 30
303 W222:

Controllore della porta posteriore sinistra;

C217, A217:

Controllore posteriore.

30
304 W222:

Controllore della porta posteriore destra;

C217, A217:

Controllore posteriore.

30
305 Unità di controllo del sedile del conducente 30
306 Unità di controllo del sedile anteriore del passeggero 30
307 W222:

Modulo intelligente servo per DIRECT SELECT.

30
C217, A217:

Controllore del riscaldamento del sedile del conducente.

30
308 Controllore del riscaldamento del sedile anteriore del passeggero 30
309 Unità di controllo del sistema di collegamenti di allerta;

Modulo di comunicazione dei servizi telematici;

Unità di controllo HERMES.

5
310 Unità di controllo stazionaria del riscaldatore 25
311 Motore della ventola posteriore 10
312 Unità di controllo del pannello di controllo sospeso 10
313 Ibrido e Hybrid Plus:

Unità di controllo dell’elettronica di potenza.

10
314 A217:

Sistema di allerta antifurto (designazione in coordinamento).

7,5
315 Unità di controllo del gruppo di trazione;

Valido per il motore a benzina:

Unità di controllo ME-SFI;

Valido per i motori 642, 651:

Unità di controllo CDI.

10
316 Riserva
317 W222:

Modulo di controllo del tetto panoramico scorrevole;

C217, A217:

Controllore MAGIC SKY CONTROL.

30
318 Display Audio / COMAND 15
319 Modulo di controllo del tetto panoramico scorrevole;

C217, A217:

Modulo di controllo della tenda parasole panoramica.

30
320 Unità di controllo Active Body Control

Unità di controllo AIRmatic (funziona ad eccezione di Active Body Control).

15
321 C217, A217:

Modulo intelligente servo per DIRECT SELECT

20
322 Unità di controllo COMAND 15
323 Unità di controllo del sistema di mantenimento aggiuntivo 7,5
MF1 / 1 Versione giapponese:

Unità di controllo dedicata alla comunicazione a corto raggio.

7,5
MF1 / 2 Camera multifunzionale monocromatica;

Camera multifunzionale stereofonica.

7,5
MF1 / 3 Sensore di pioggia e luce con funzioni aggiuntive;

Controllore sul pannello di controllo.

7,5
MF1 / 4 Unità di controllo del sedile del conducente 7,5
MF1 / 5 Unità di controllo del sedile anteriore del passeggero 7,5
MF1 / 6 Unità di controllo del modulo della lampada del volante 7,5
MF2 / 1 Generatore di diffusori di profumo 5
MF2 / 2 Pannello di controllo Audio/COMAND;

Touchpad.

5
MF2 / 3 Unità di controllo elettronica del programma di stabilità 5
MF2 / 4 Display Heads-up 5
MF2 / 5 Ibrido e Hybrid Plus:

Compressore elettrico del refrigerante

5
MF2 / 6 Riserva
MF3 / 1 Unità di controllo anteriore SAM 5
MF3 / 2 Unità di controllo dei sensori radar 5
MF3 / 3 Motore della ventola COMAND 5
MF3 / 4 Gruppo di pulsanti sul cruscotto lato conducente;

Gruppo di pulsanti sul pannello centrale del cruscotto.

5
MF3 / 5 Unità di controllo del climatizzatore posteriore 5
MF3 / 6 dal 01.06.2016:

Interruttore dell’antenna per il telefono e il riscaldatore stazionario.

5

Scatola dei fusibili e relè posteriore

Mercedes-Benz S (w222) – schema della scatola dei fusibili – scatola dei relè (posteriore)
  1. Circuito 30 “E1” collegamento
  2. Circuito 30g Collegamento “E2”
Nr Descrizione Amperaggi [A]
400 Unità di controllo del sistema di parcheggio

(assistente al parcheggio attivo o telecamera a 360 gradi)

10
401 Controllore del portellone 5
402 Controllore dell’intrattenimento posteriore 7,5
403 Riserva
404 Controllore del riscaldamento del bracciolo 7,5
405 Unità di controllo dell’amplificatore del sistema audio;

Unità di controllo dell’altoparlante ad alta frequenza della porta anteriore sinistra;

Unità di controllo dell’altoparlante ad alta frequenza della porta anteriore destra.

7,5
406 Riserva
407 Riserva
408 Modulo del sintonizzatore 5
409 Unità di controllo della telecamera a 360°

Telecamera di retromarcia

5
410 Unità di controllo della copertura della telecamera 5
411 Unità di controllo del monitoraggio della pressione dei pneumatici 5
412 Controllore del riscaldamento del sedile posteriore 7,5
413 Display posteriore sinistro;

Display posteriore destro.

10
414 Telefono cellulare posteriore sistema antenna amplificatore/compensatore;

Modulo telefono con Bluetooth® (profilo SAP)

7,5
415 Riserva
416 Riserva
417 Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio 20
418 Riserva
419 Riserva
420 Unità di controllo del convertitore DC / AC 30
421 Pompa pneumatica multicolonna con sedile 30
422 W222:

Controllore della porta posteriore destra

30
423 Riserva
424 Unità di controllo SAM posteriore 40
425 Riserva
426 Amplificatore degli altoparlanti bassi 30
427 Controllore del riscaldamento del bracciolo 20
428 Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio 15
429 Supporto posteriore per tazza 10
430 Accendino con illuminazione del posacenere, posteriore;

Accendino con illuminazione della console centrale posteriore;

Presa della console centrale posteriore sinistra 12V.

15
431 Frigorifero sullo schienale posteriore 15
432 Unità di controllo SAM posteriore 10
433 Unità di controllo AdBlue® 25
434 Unità di controllo AdBlue® 15
435 Unità di controllo AdBlue® 20
436 Supporto posteriore per tazza 20
437 Riserva
438 C217 con motore 157:

Motore dell’attuatore della valvola di scarico destra.

7,5
439 C217 con motore 157:

Motore dell’attuatore della valvola di scarico sinistra.

7,5
440 Riserva
441 Riserva
442 Riserva
443 Riserva
444 Riserva
445 Ricevitore radio stazionario del riscaldatore a distanza 5
446 Amplificatore dell’antenna FM 1, AM, CL [ZV] e KEYLESS-GO 5
447 Ibrido:

Unità di controllo del sistema di gestione della batteria.

7,5
448 Riserva
449 Riserva
450 Riserva
451 Presa del rimorchio 15
452 Sensore radar del paraurti posteriore sinistro;

Sensore radar del paraurti posteriore destro;

Sensore radar centrale del paraurti posteriore.

5
453 Sensore radar del paraurti anteriore sinistro;

Sensore radar del paraurti anteriore destro;

Controllore COLLISION PREVENTION ASSIST.

5
454 Unità di controllo AdBlue®;

Unità di controllo del sistema di alimentazione.

5
455 Controllore integrato della trasmissione 15
456 Riserva
457 Riguarda la batteria al litio:

Condensatore della batteria di avviamento.

7,5
458 Riserva
459 Riserva
460 Accendino anteriore con illuminazione del posacenere 15
461 Presa della console centrale destra posteriore 12 V;
Presa 12 V del convertitore DC / AC dell’unità di controllo.
15
462 Presa del bagagliaio 15
463 Riserva
464 Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio 20
465 Controllore del freno di stazionamento elettrico 30
466 Controllore della porta anteriore sinistra 30
467 Unità di controllo KEYLESS-GO 10
468 Controllore del freno di stazionamento elettrico 30
469 Unità di controllo del sistema di alimentazione 25
470 Controllore del riscaldamento del sedile posteriore sinistro;

Controllore del riscaldamento del sedile posteriore.

30
471 Controllore del riscaldamento del sedile posteriore destro 30
472 C217, A217:

Unità di controllo posteriore.

30
473 Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio 20
475 Unità di controllo dell’amplificatore del sistema audio 40
476 Unità di controllo dell’amplificatore del sistema audio 40
477 Unità di controllo attiva della cintura di sicurezza;

C217, A217:

Unità di controllo posteriore.

40
478 Controllore del sedile posteriore sinistro 30
479 Unità di controllo attiva della fibbia della cintura 40
480 Controllore del sedile posteriore destro 30
481 Avvolgitore reversibile anteriore sinistro per tensione di emergenza 5
482 W222:

Unità di controllo MAGIC SKY CONTROL.

5
C217, A217:

Unità di controllo MAGIC SKY CONTROL.

7,5
483 Avvolgitore reversibile anteriore destro per tensione di emergenza 5
484 Controllore del sedile posteriore destro e sinistro 7,5
485 Unità di controllo attiva della fibbia della cintura 5
486 Ibrido:

Unità di controllo del sistema di gestione della batteria;

Unità di controllo dell’elettronica di potenza.

10
487 Controllore del freno di stazionamento elettrico 5
488 Unità di controllo SAM posteriore 5
489 Sensore radar anteriore a lungo raggio 5
490 Pompa pneumatica multicolonna con sedile 5
491 Controllore del portellone 40
492 Avvolgitore reversibile anteriore destro per tensione di emergenza 40
493 Riserva
494 Unità di controllo SAM posteriore 40
495 Riscaldamento del lunotto posteriore 40
496 Avvolgitore reversibile anteriore sinistro per tensione di emergenza 40
Relè
S Relè 15 dell’abitacolo
T Relè del riscaldamento del lunotto posteriore
U Portabicchieri nel secondo row di sedili e relè delle prese
V Relè AdBlue®
W Circuito 15R relè
X 1° row di sedili / scatola frigorifera del bagagliaio e relè delle prese
Y Relè di riserva

Scatola del fusibile preliminare del vano motore

Vista dal basso

Mercedes-Benz S (w222) – schema della scatola dei fusibili – fusibile preliminare del vano motore (vista dal basso)

Vista dall’alto

Mercedes-Benz S (w222) – schema della scatola dei fusibili – fusibile preliminare del vano motore (vista dall’alto)

1 – Collegamento, circuito 30 “B1”
2 – Collegamento, circuito 30 non approvato “B2”

Nr Descrizione Amperaggi [A]
M3 Ibrido:

Motore elettrico.

500
Valido ad eccezione dell’ibrido:

Alternatore.

500
M1 Ibrido:

Motore elettrico.

Valido ad eccezione dell’ibrido:

Motorino di avviamento.

MR5 Unità di controllo elettrica dell’assistenza alla sterzata 100
MR2 Motore della ventola 100
M4 Ibrido:

Controllore integrato della trasmissione.

100
I1 Riserva
M2 Riguarda il motore diesel:

Fase di potenza di accensione.

150
MR1 Fusibile del motore e modulo relè 60
MR3 Riserva
MR4 Valido per i motori 277, 279:

Motore della ventola.

150
I2 Riserva

Scatola preliminare all’interno del veicolo

Mercedes-Benz S (w222) – schema della scatola dei fusibili – impostazioni preliminari dell’interno del veicolo

F32 / 4k2 – Relè di disattivazione della corrente di riposo

Nr Descrizione Amperaggi [A]
I7 Scatola dei fusibili sul montante A destro. 125
I2 Modulo fusibile e relè sinistro 125
C2 Riserva
I8 Riserva
I9 Riserva
I3 Collegamento del relè di disattivazione della corrente senza carico
C1 Regolatore della ventola 40
I1 Unità di controllo elettronica del programma di stabilità 40
I4 Riserva
I6 Modulo fusibile e relè posteriore 60
I5 Scatola dei fusibili sul montante A destro. 60

Scatola posteriore preliminare

Mercedes-Benz S (w222) – schema della scatola dei fusibili – scatola dei fusibili anteriori posteriori

F33k1 – Relè
disaccoppiatore F33k2 – Relè aggiuntivo della batteria con funzione ECO start / stop

Nr Descrizione Amperaggi [A]
I3 Riserva
I2 Unità di controllo del riscaldamento del parabrezza anteriore 125
I7 Ibrido:

Dispositivo di disconnessione ad alta tensione.

7,5
I4 Modulo fusibile e relè posteriore 150
I6 Batteria aggiuntiva con funzione ECO start/stop 200
I7 Funzione ECO start/stop batteria aggiuntiva;

Unità di controllo anteriore SAM;

Unità di controllo elettronica del blocco di accensione.

10
I1 Riserva
I11 Riserva
I7 Unità di controllo anteriore SAM 10
I8 Funzione ECO start/stop collegamento del relè aggiuntivo della batteria
I5 Ibrido:

Fusibile ad alta tensione pirotecnico attivato dall’unità di controllo del sistema di limitazione aggiuntivo

I9 Collegamento del relè disaccoppiatore
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Luca Moretti

Luca Moretti

Mi chiamo Luca Moretti e sono il fondatore di SchemaFusibili.com. Da anni mi occupo di elettronica automobilistica, con una passione particolare per la diagnostica e la manutenzione dei sistemi elettrici dei veicoli. Ho creato questo sito per offrire uno strumento semplice e completo a tutti coloro che cercano schemi chiari e affidabili delle scatole dei fusibili per la propria auto. Il mio obiettivo è aiutarti a risparmiare tempo, evitare errori e risolvere i problemi elettrici in modo rapido ed efficace.