Mercedes-Benz Classe R (W251) (2005-2013) – scatola dei fusibili

Unità di controllo del set di microfoni (fino al 2008);

Sistema di controllo vocale (VCS [SBS]);

Unità di controllo (fino al 2008).

Riscaldatore stazionario (STH);

Ricevitore di telecomando radio (stato al 2009).

Compensatore E-net;

Unità di controllo audio posteriore (fino al 2008);

Punto di separazione portatile CTEL (fino al 2008);

Unità di controllo Interfaccia Universale Portatile CTEL

(UPCI [UHI]) (fino al 2008);

Modulo di gestione, display e controllore COMAND

(stato al 2009).

Radio;

Unità radio e navigazione;

Unità di gestione, display e controllo COMAND.

Radio;

Radio e unità di navigazione;

Unità di gestione COMAND, display e unità di controllo.

Unità di controllo per la regolazione del sedile anteriore

lato passeggero con memoria.

del conducente (fino al 2008);

Unità di controllo per la regolazione del sedile anteriore

lato conducente con memoria.

Valido per il motore 156:

Controllore sinistro della pompa del carburante;

Controllore destro della pompa del carburante;

dal 2009:

Controllore del sistema di alimentazione.

Unità di controllo del sistema di controllo del livello dell’asse posteriore.

Amplificatore del subwoofer (stato al 2009).

Unità di controllo del sistema di chiamata di emergenza.

Versione giapponese:

Punto di separazione della tensione VICS + ETC;

dal 2009:

Unità di controllo del sistema di chiamata di emergenza.

(dal 01.06.2006);

Unità di controllo della telecamera di retromarcia

(dal 01.06.2006, versione giapponese).

Sintonizzatore di televisione digitale Sintonizzatore combinato TV

(analogico/digitale).

Unità di controllo SDAR (versione USA);

Monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPM) [RDK];

dal 2009:

Monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPM) [RDK];

Unità di controllo;

Sintonizzatore ad alta definizione;

Unità di controllo Digital Audio Broadcasting;

Separazione esterna del punto di navigazione.

Controllore della chiusura delle porte posteriori

Controllore della chiusura delle porte posteriori

Motore del tergicristallo del portellone posteriore

Presa sinistra della terza fila di sedili

Presa destra della terza fila di sedili

dal 2009:

Valido per i motori 272, 273, 276:

Unità di controllo del sistema di alimentazione;

Riguarda il motore 642.872:

Unità di controllo del sistema di alimentazione destro.

Presa sinistra della seconda fila di sedili;

Presa destra della seconda fila di sedili;

dal 2009:

Versione USA:

Presa interna anteriore;

Presa 115 V.

Scatola di connessione del vano bagagli

fino al 31.05.2006:

Presa interna anteriore;

dal 01.06.2006:

Presa sinistra della seconda fila di sedili;

Presa destra della seconda fila di sedili;

dal 2009:

Presa destra della seconda fila di sedili;

Presa del bagagliaio.

Listello illuminato della soglia della porta anteriore sinistra;

Listello della soglia della porta destra illuminato anteriormente.

Valido per il motore 642.870:

Relè di alimentazione AdBlue ^®

Vetro posteriore riscaldato.

Motore del tergicristallo del portellone posteriore

Motore del tergicristallo del portellone posteriore

Avvolgitore di tensione di emergenza anteriore sinistro;

Avvolgitore di tensione di emergenza anteriore destro.

Unità di controllo del sistema di controllo del livello dell’asse posteriore;

fino al 2008:

Valido per il motore 156:

Unità di controllo sinistra della pompa del carburante;

Unità di controllo destra della pompa del carburante.

dal 2009:

Valido per il motore 272, 273, 276:

Unità di controllo del sistema di alimentazione;

Valido per il motore 642.872:

Unità di controllo destra del sistema di alimentazione.

Unità di controllo della regolazione dell’angolo

dei proiettori (gruppo di proiettori bi-xenon).

Set di indicatori.

Connettore del collegamento dati;

dal 2009:

Valido per il motore 642.870:

Unità di controllo AdBlue ^®.

Pompa del carburante con sensore di livello carburante;

dal 2009:

Valido per il motore 642.870:

Pompa del carburante.

Unità di controllo centrale del portellone.

Elettrovalvola del poggiatesta del passeggero NECK-PRO.

Illuminazione del vano portaoggetti tramite interruttore;

Unità di controllo SAM posteriore;

Fusibile della camera del motore e scatola dei relè;

Punto di separazione CTEL VICS + ETC;

Punto di separazione della tensione di alimentazione (versione giapponese);

Unità di controllo del sistema di chiamata di emergenza;

dal 2009:

Illuminazione del vano portaoggetti con interruttore;

Fusibile della camera del motore e scatola dei relè;

Unità di controllo SAM posteriore;

Punto di separazione del telefono cellulare;

Punto di separazione dell’alimentazione VICS + ETC (versione giapponese);

Pompa pneumatica multi-circuito del sedile;

Punto di separazione esterna della navigazione;

Unità di controllo del sistema di chiamata di emergenza;

Interno del paraurti posteriore Blind Spot

Collegamento elettrico.

Listello di contatto del sedile anteriore destro.

Unità di controllo del regolatore di supporto

lombare del passeggero.

Unità di controllo del regolatore di supporto lombare del conducente.

Pompa pneumatica multi-circuito del sedile

Sedili posteriori riscaldati;

dal 2009:

Riscaldatore dei sedili, ventilazione dei sedili e controllore del riscaldamento del volante.

Presa del gancio del rimorchio (7 poli) (versione USA).

Punto di separazione del controllo del freno elettrico.

Relè di uscita del terminale 15R, con alimentazione spenta;

dal 01.06.2006:

Relè, circuito 15R della presa (con disattivazione)

(alimentazione della regolazione elettrica del sedile).

Riserva 2 (contatto normalmente aperto)

(alimentazione delle prese centrali e posteriori)

Terminale del relè del rimorchio 30

Relè di riserva 2

Modulo della colonna dello sterzo.

Unità di controllo EZS.

multimediale del compasso (stato al 2009).

AAC con controllo integrato del motore ventilatore aggiuntivo;

Riguarda i motori 113, 272:

Valvola di controllo della ventilazione;

Valido per il motore 272:

Condensatore di attenuazione delle interferenze radio 1;

Condensatore di attenuazione delle interferenze radio 2;

Bobina di accensione cilindro 1;

Bobina di accensione cilindro 2;

Bobina di accensione cilindro 3;

Bobina di accensione cilindro 4;

Bobina di accensione cilindro 5;

Bobina di accensione cilindro 6;

Valido per il motore 642:
Sensore O2 prima dell’unità di controllo CAT CDI;

dal 2009:

Ventilatore elettrico di aspirazione del motore e climatizzazione

con controllo integrato;

Valido per il motore 272, 273:

Attivazione della ventilazione;

Circuito 87 Manicotto di connessione M1e;

Valido per il motore 642:

Unità di controllo CDI;

Sensore O2 prima del CAT;

Valido per il motore 642.870 / 872:

Sensore O2 prima del CAT.

Valido per il motore 642:

Pompa di ricircolo per il radiatore dell’olio del cambio;

Valido per il motore 156:

Pompa di circolazione del liquido di raffreddamento del motore;

dal 2009:

Valido per il motore 642, motore 642.870 fino al 31.7.10:

Pompa di circolazione del radiatore del cambio;

Valido per il motore 276:

Pompa di circolazione del radiatore dell’aria compressa.

Riguarda il motore 113:

Controllore ME-SFI [ME];

Cilindro 1 Valvola di iniezione carburante;

Cilindro 2 Valvola di iniezione carburante;

Cilindro 3 Valvola di iniezione carburante;

Cilindro 4 Valvola di iniezione carburante;

Cilindro 5 Valvola di iniezione carburante;

Cilindro 6 Valvola di iniezione carburante;

Cilindro 7 valvola di iniezione carburante;

Cilindro 8 valvola di iniezione carburante;

Valido per il motore 642:

Unità di controllo CDI;

dal 2009:

Valido per il motore 642.950, 642.870 / 872:

Unità di controllo CDI;

Valido per il motore 272:

Unità di controllo ME-SFI [ME];

Valido per il motore 276:

Unità di controllo ME-SFI [ME];

Collegamento motore/camera del motore.

Riguarda il motore 113:

Sensore O2 sinistro sopra TWC [CAT];

Sensore di ossigeno O2 destro prima del catalizzatore;

Sensore O2 sinistro dopo il catalizzatore TWC [CAT];

Sensore O2 destro dopo la valvola TWC [CAT];

Valvola di commutazione del collettore di aspirazione variabile;

Trasduttore di pressione EGR;

Valvola di commutazione dell’aria;

Valido per il motore 272:

Valvola di chiusura del sistema di riscaldamento;

Valvola di commutazione delle alette del collettore di aspirazione;

Valvola di commutazione della pompa dell’aria;

Valvola termostatica con tre dischi;

Regolazione della pressione sulla valvola della pompa del sistema

di servosterzo;

Riguarda il motore 642:

Sensore di massa d’aria con filamento caldo sensore di flusso sinistro;

Sensore di massa d’aria destro con filamento caldo;

Motore di chiusura del collettore di aspirazione;

Livello di uscita del tempo di accensione;

Elemento riscaldante del tubo di sfiato;

Valvola di regolazione della pressione della pompa di servosterzo;

Attuatore sinistro di ricircolo dei gas di scarico;

Attuatore di pressione di sovralimentazione;

dal 2009:

Valido per il motore 272, 273:

Manicotto di connessione, circuito 87 M2e;

Valido per il motore 642.950:

Circuito 87 manicotto di connessione;

Valido per il motore 642.870 / 872:

manicotto di connessione circuito 87D2.

Valido per il motore 113:

Unità di controllo ME;

Condensatore di attenuazione delle interferenze radio 1;

Condensatore di attenuazione delle interferenze radio 2;

Bobina di accensione cilindro 1;

Bobina di accensione cilindro 2;

Bobina di accensione cilindro 3;

Bobina di accensione cilindro 4;

Bobina di accensione cilindro 5;

Bobina di accensione cilindro 6;

Bobina di accensione cilindro 7;

Bobina di accensione cilindro 8;

Riguarda il motore 272: Controllore

ME;

Sensore di massa d’aria con filamento caldo;

Sensore di Hall del lato sinistro dell’albero a camme delle valvole di aspirazione;

Albero a camme destro delle valvole di aspirazione;

Sensore di Hall dell’albero a camme sinistro delle valvole di scarico;

Sensore di Hall dell’albero a camme destro delle valvole di scarico;

Sensore di Hall della valvola elettromagnetica sinistra

dell’albero a camme delle valvole di aspirazione;

Elettromagnete dell’albero a camme destro;

Elettrovalvola dell’albero a camme destro delle valvole di scarico;

Valvola elettromagnetica destra dell’albero a camme cilindro 1;

Valvola di iniezione carburante;

Cilindro 2 valvola di iniezione carburante;

Cilindro 3 valvola di iniezione carburante;

Cilindro 4 valvola di iniezione carburante;

Cilindro 5 valvola di iniezione carburante;

Cilindro 6 valvola di iniezione carburante;

Riguarda il motore 642:

controllore CDI;

dal 2009:

Valido per il motore 272, 273:

Unità di controllo ME-SFI [ME];

Circuito motore 87;

Relè ME-SFI [ME];

Valido per il motore 642:

Circuito motore 87 relè.

Pompa dell’aria elettrica.

Sirena di allarme.

Faro anteriore destro.

Clacson destro.

Unità di controllo anteriore SAM;

Valido per il motore 272:

Unità di controllo ME;

dal 2009:

Unità di controllo anteriore SAM.

unità di controllo ME;

Valido per il motore 642:

unità di controllo CDI.

unità di controllo CDI

Valido per il motore 113, 272:

Unità di controllo ME;

Valido per il motore 642:

Unità di controllo CDI;

dal 2009:

Valido per il motore 272, 273, 276:

Circuito motore 87;

Relè ME-SFI [ME];

Valido per il motore 642:

Circuito motore 87 relè.

Avviatore.

Sensore di condensazione del filtro del carburante con elemento riscaldante.

Servosterzo elettroidraulico.

Pompa di ricircolo aggiuntiva per il raffreddamento dell’olio del cambio;

Valido per il motore 156:

Pompa di circolazione del liquido di raffreddamento del motore.

unità di controllo del riscaldamento ausiliario.

Valido per il motore 642.870:

Relè di alimentazione AdBlue ^®;

Valido per il motore 276:

Fusibile della camera del motore e scatola dei relè.

Fusibile del vano di carico e

scatola dei relè

Fusibile del vano di carico e

scatola dei relè

unità di controllo WSS (Weight Sensing System)

Unità di controllo del convertitore

DC/AC (presa 115 V)

Unità di controllo anteriore SAM

Unità di controllo anteriore SAM