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Mercedes Classe E W211 (2002-2009) – scatola dei fusibili

Luca Moretti

Mercedes Benz Classe E W211 (2002-2009) – schema della scatola dei fusibili

Anno di produzione: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.

Fusibile accendisigari (presa di alimentazione) nel Mercedes Benz Classe E W211 (2002-2009) è il fusibile 54 a e b nella scatola dei fusibili posteriore nel vano motore.

Scatola dei fusibili nel bagagliaio

Fusibili Mercedes W211 – bagagliaio
Numero Descrizione Amperaggi [A]
1 Interruttore di regolazione parzialmente elettrica del sedile passeggero anteriore;

Unità di controllo della regolazione del sedile anteriore lato conducente con memoria.

 30
2 Interruttore di regolazione parzialmente elettrica del sedile conducente;

Unità di controllo della regolazione del sedile anteriore lato passeggero con memoria.

 30
3 Unità di controllo del monitoraggio della pressione nei pneumatici;

Unità di controllo PARKTRONIC;

Unità di controllo;

Sintonizzatore televisivo (analogico/digitale);

Processore di navigazione.

 7,5
4 Ad eccezione del motore 113.990 (E55 AMG),

156.983 (E 63 AMG):

Pompa carburante.

 15
20 1)
Motore 113.990 (E55 AMG):

Pompa di circolazione del radiatore dell’aria compressa.

 15
5 – –
6 Unità di controllo del gateway audio 40
7 Controllore delle porte posteriori 15
8 Modulo amplificatore antenna sinistra;

ATA [EDW];

Sensore di inclinazione;

Segnale di allerta.

 7,5
9 Unità di controllo del pannello di controllo sospeso. 25
10 Vetro posteriore riscaldato 40
11 Controllore delle porte posteriori 20
12 Scatola di connessione dello spazio di carico 15
13 Presso interno 15
14 – –
15 Motore della valvola di rifornimento CL [ZV] 10
16 Controllore del riscaldamento e della ventilazione del sedile. 20
17 Unità di controllo dell’unità di controllo del rimorchio. 20
18 Unità di controllo dell’unità di controllo del rimorchio. 20
19 Pompa pneumatica multicanale con sedile. 20
20 Relè della tendina del vetro posteriore 7,5
Relè
A Relè della pompa carburante

(ad eccezione del motore 113.990 (E55 AMG),

156.983 (E 63 AMG)).

Motore 113.990 (E55 AMG):

Relè della pompa di circolazione del radiatore dell’aria compressa.
B Relè 2, morsetto 15R
C Relè di riserva 2
D Relè del tergicristallo posteriore
E Relè riscaldato del vetro posteriore
F Relè 1, morsetto 15R
G Relè di cambio polarità del tappo di rifornimento 1.
H Relè di cambio polarità del tappo di rifornimento 2.
1) dal 2007

Pannello dei fusibili del cruscotto

Mercedes W211 fusibili  – cruscotto
Numero Descrizione Amperaggi [A]
Alimentazione:

Scatola dei fusibili posteriore preliminare.

 150
21 Controllore delle porte posteriori destra 25
30 1)
22 Controllore delle porte anteriori destra 25
30 1)
23 Unità di controllo della regolazione del sedile anteriore

del passeggero con memoria.

 30
24 Guarnizione del circuito 30, Keyless Go 25
25 Riscaldatore stazionario 25
Inoltre protetto da fusibile poliswitch per il riscaldatore stazionario;

Ricevitore radio stazionario per il riscaldatore a distanza.

 5
26 Cambi CD 7,5
27 Relè terminale 15 (stato al 2007) 5
28 Unità di servizio, display e controllo radio COMAND. 5
Pannello di controllo radio e unità di navigazione;

Unità di servizio, visualizzazione e controllo COMAND.

 15
29 Modulo della colonna dello sterzo;

Unità di controllo EIS [EZS].

 7,5
fino al 2006:

Unità di controllo del convertitore DC/DC.

 15
30 Connettore di collegamento dati 7,5
31 Unità di controllo superiore del pannello di controllo;

Relè di disattivazione per carichi intermittenti

(2006-2007).

 5
fino al 2006:

Unità di controllo SAM lato conducente con fusibile e modulo relè.

 7,5
32 Controllore delle porte posteriori sinistra 30
33 Controllore delle porte anteriori sinistra 30
34 Unità di controllo della regolazione del sedile anteriore lato conducente, con memoria. 30
35 Unità di controllo WSS

(Weight Sensing System).

 5
36 Sedili riscaldati e controllore della ventilazione del sedile. 25
37 AIRmatic con unità di controllo ADS 15
38 Relè dei poggiatesta NECK-PRO 7,5
39 Pannello di controllo inferiore 5
40 Sedili riscaldati e controllore della ventilazione del sedile. 10
fino al 2006:

Pannello di controllo superiore.

 5
41 Unità centrale di controllo della porta 5
42 Relè di disattivazione per carichi intermittenti (fino al 2006)

Unità di controllo ME-SFI [ME]

Riguarda i motori 629, 642, 646 EVO:

Relè 87, motore;

Unità di controllo SAM lato conducente con fusibile e modulo relè

(motore 271, 272, 628, 629, 642, 646, 647, 648);

Controllore CNG (motore 271).

 7,5
1) dal 2007

Scatola dei fusibili nel vano motore

Mercedes-Benz Classe E w211 – schema della scatola dei fusibili – vano motore
Numero Descrizione Amperaggi [A]
43 Valido per il motore  112, 113, 156, 271, 272, 273:

Unità di controllo ME-SFI [ME];

Valido per il motore 271, 272, 273:

Unità di controllo ME;

Valido per i motori 628, 629, 642, 646, 647, 648:

Unità di controllo CDI;

Unità di controllo SAM lato conducente con modulo fusibili e relè;

Unità di controllo SAM posteriore con modulo fusibili e relè;

Riguarda i motori  629, 642, 646, 647, 648:

Unità di controllo CDI;

Unità di controllo SAM posteriore con fusibile e modulo relè.

 15
44 Valido per il motore  646, 647, 648:

Unità di controllo CDI;

Valido per il motore  271, 272, 273:

Unità di controllo ME-SFI [ME];

Valido per il motore 271:

(Propulsione bivalente a gas naturale):

Cil. 1 valvola iniezione gas;

Cil. 2 valvola iniezione gas;

Cil. 3 valvola iniezione gas;

Cil. 4 valvola iniezione gas.

 15
45 AIRmatic con unità di controllo ADS

Unità di controllo elettronica del modulo leva cambio

(cambio automatico a cinque marce (NAG));

Unità di controllo del sistema di controllo del livello dell’asse posteriore;

Interruttore di riconoscimento delle marce;

(cambio automatico manuale Sequentronic (SEQ))

 7,5
46 Unità di controllo ETC [EGS]

(cambio automatico a 5 marce (NAG));

Unità di controllo elettrica VGS

(cambio automatico a 7 marce);

Unità di controllo manuale automatica del cambio

(cambio automatico manuale Sequentronic (SEQ)).

 7,5
47 Unità di controllo ESP, SPS [PML] e BAS 5
48 Unità di controllo dei sistemi di ritenuta;

Avvolgitore reversibile anteriore sinistro (stato al 2007);

Avvolgitore reversibile anteriore destro (stato al 2007).

 7,5
49 Unità di controllo dei sistemi di sicurezza;

Sedile anteriore passeggero occupato e sensore di riconoscimento del seggiolino per bambini;

Relè dei poggiatesta NECK-PRO.

 7,5
50 Punto di separazione portatile CTEL;

Punto di separazione alimentazione VICS;

Unità di controllo del sistema di chiamata di emergenza.

 5
51 Riserva 5
52 Interruttore luci esterne;

Set di indicatori;

Illuminazione del vano portaoggetti con interruttore;

AAC con controllo integrato;

Motore ventilatore aggiuntivo (stato al 2007);

Faro bi-xenon:

Controllore della regolazione della portata dei fari.

 7,5
53a Riserva 15
53b Relè del clacson 15
54a Accendino illuminato per sigari 15
54b Accendino illuminato per sigari 15
55 Telefono (fino al 2007);

Connettore modulo Bluetooth (fino al 2007);

Punto di separazione portatile CTEL;

Unità di controllo del sistema di chiamate di emergenza (stato al 2007).

 7,5
56 Motore del tergicristallo 40
57 Valido per i motori 628, 646, 647, 648:

Unità di controllo CDI;

Riguarda i motori 271, 272, 273:

Unità di controllo ME-SFI [ME];

Valvola di controllo del soffiaggio Versione PremAir Sensor.

 25
58 Valido per i motori 112, 113, 156:

Bobina di accensione (1-8).

 15
59 Relè del motorino di avviamento 15
20 1)
60 Ventilatore del radiatore dell’olio

(E55 AMG, E63 AMG)

 10
61 Pompa dell’aria elettrica 40
62 Relè di controllo della pompa SEQ

(cambio manuale automatizzato Sequentronic (SEQ))

 30
63 Unità di controllo manuale automatica del cambio

(cambio manuale automatizzato Sequentronic (SEQ))

Riguarda i motori 112, 113:

Relè del circuito 87:

Unità di controllo del motore ME-SFI [ME].

 15
64 Interruttore luci esterne;

Set di indicatori;

AAC [KLA] pannello di controllo e servizio;

Comfort AAC [KLA] pannello di controllo e servizio;

Modulo della colonna dello sterzo (fino al 2007).

 7,5
65 Controllore IS [EZS];

Controllore della serratura elettrica dello sterzo.

 20
66 Gruppo faro anteriore destro;

Gruppo faro anteriore sinistro;

Manopola di selezione HRA [LWR] (stato al 2007);

Gruppo faro bi-xenon:

Modulo di potenza HRA.

 7,5
67 Interruttore luci di stop 5
Relè
J Relè 87, motore
K. Relè terminale 87, telaio
L Relè del motorino di avviamento
M Relè di controllo della pompa SEQ
N Relè morsetto 15
O Relè del clacson
P. Relè morsetto 15R
R Relè della pompa dell’aria

(ad eccezione del motore 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG));

Ventilatore del radiatore dell’olio

(solo motore 113.990 (E55 AMG), 156.983 (E63 AMG)).
S Relè Airmatic
1) dal 2007

Scatola dei fusibili anteriore

Davanti

Mercedes-Benz Classe E W211 – schema della scatola dei fusibili – scatola dei fusibili anteriori (vista anteriore)

Posteriore

Mercedes-Benz Classe E W211 – schema della scatola dei fusibili – scatola dei fusibili anteriori (vista posteriore)
Numero Descrizione Amperaggi [A]
Alimentazione: 

batteria (G1).
68 Valido per i motori 629, 642, 646, 647, 648:

Amplificatore del riscaldatore.

 200
69 Valido per i motori 629, 642, 646 EVO: 

Stadio di uscita del tempo di accensione

 150
70 Punto di partenza esterno –
71 Valido per i motori 112, 113, 156, 271,

272, 273, 629, 642, 646, 647, 648: 

AAC con controllo integrato

motore ventilatore aggiuntivo.

 150
Riguarda i motori 629, 642, 646 EVO: 

Motore e ventilatore elettrico aspirante;

Climatizzazione con controllo integrato.

 100
72 Unità idraulica del sistema di guida 50
73 Unità idraulica del sistema di guida;

dal 2007:

Unità di controllo ESP.

 50
74 Relè AIRmatic 40
75 Unità di controllo SAM destra 40
76 Avvolgitore reversibile anteriore destro;

Motore 113.990 (E 55 AMG):

Relè iniezione aria.

 40
77 Motore del ventilatore;

Sistema di ricircolo dei sistemi di riscaldamento;

Unità di controllo del generatore solare.

 40

Scatola dei fusibili posteriore

Davanti

Mercedes-Benz Classe E W211 – schema della scatola dei fusibili – scatola dei fusibili posteriore (vista anteriore)

Posteriore

Mercedes-Benz Classe E W211 – schema della scatola dei fusibili – scatola dei fusibili posteriore (vista anteriore)
Numero Descrizione Amperaggi [A]
Alimentazione:

batteria.
78 Unità di controllo SAM lato conducente con fusibile e modulo relè. 200
79 Unità di controllo SAM posteriore con fusibile e modulo relè. 200
80 Unità di controllo SAM lato conducente con fusibile e modulo relè. 150
81 Scatola dei fusibili interna 150
82 Valido per il motore  113.990 (E55 AMG),

156.983 (E63 AMG): 

Fusibile attraverso la guarnizione di connessione morsetto 30:

Fusibile F82A e F82B.

 150
F82A Fusibile dell’unità di controllo della pompa carburante sinistra

(156.983 (E63 AMG)).

Fusibile dell’unità di controllo della pompa carburante destra

(156.983 (E63 AMG)).

 40
Relè della pompa carburante (113.990 (E55 AMG),

156.983 (E63 AMG)).

 30
F82B Fusibile del relè iniezione aria 40
83 Versione taxi:

unità di controllo multifunzionale del veicolo speciale (SVMCU [MSS]).

 30
84 Sensore della batteria 5
85 Interfaccia telefonica;

Interfaccia portatile universale CTEL (UPCI [UHI]);

Unità di controllo del sistema vivavoce;

Unità di controllo del sistema di riconoscimento vocale.

 5
86 Presso interno

(5A – fino al 2003; 30A – 2004-2006; 5A – dal 2007).
Versione USA: unità di controllo SDAR 5
Riguarda i veicoli governativi:

unità di controllo multifunzionale del veicolo speciale (SVMCU [MSS]);

Versione taxi:

unità di controllo multifunzionale del veicolo speciale (SVMCU [MSS]).

 30
87 Pompa pneumatica per il controllo dinamico  del sedile. 30
88 Controllore TLC [HDS];

Controllore della chiusura delle porte posteriori.

 30
89 Controllore del piano di carico  40
90 Avvolgitore reversibile anteriore sinistro di tensione di emergenza;

Unità di controllo del veicolo speciale (SVMCU [MSS]).

 40
Fino al 02/03 per il motore 113.990 (E55 AMG):  

Relè della pompa carburante.

 30
91 Unità di controllo multifunzionale del veicolo speciale (SVMCU [MSS]). 40

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Luca Moretti

Mi chiamo Luca Moretti e sono il fondatore di SchemaFusibili.com. Da anni mi occupo di elettronica automobilistica, con una passione particolare per la diagnostica e la manutenzione dei sistemi elettrici dei veicoli. Ho creato questo sito per offrire uno strumento semplice e completo a tutti coloro che cercano schemi chiari e affidabili delle scatole dei fusibili per la propria auto. Il mio obiettivo è aiutarti a risparmiare tempo, evitare errori e risolvere i problemi elettrici in modo rapido ed efficace.