Mercedes-Benz ML W164 (2005-2011) – scatola dei fusibili

Modulo antenna tetto;

Dal 2009:

Filtro anti-interferenza per antenna radio;

Dal 2009:

Unità di controllo del gruppo microfoni (versione giapponese).

Ricevitore radio STH.

Unità di controllo audio posteriore;

Punto di separazione portatile CTEL (versione giapponese);

Compensatore E-net;

Modulo Bluetooth;

Interfaccia portatile universale CTEL (UPCI [UHI]);

Unità di controllo (versione giapponese).

Relè comfort regolazione sedile passeggero.

Relè comfort regolazione sedile conducente.

Controllore pieghevole del sedile posteriore;

Valido per motore 156:

Controllore pompa carburante sinistra;

Controllore pompa carburante destra;

Valido per modello 164.195 (ML 450 Hybrid):  

Circuito 30 connettore controllore pompa carburante.

Dal 2009:

Amplificatore subwoofer.

Unità di controllo telecamera di retromarcia (versione giapponese).

Fino al 2008:

Unità di controllo gateway audio (versione giapponese);

Dal 2009:

Tuner multifunzione TV (analogico / digitale) (versione giapponese) ;

Riguarda il modello 164.195 (ML 450 Hybrid):

Modulo batteria alta tensione.

Fino al 2008:

Unità di controllo SDAR (versione USA);

Dal 2009:

Unità di controllo tuner ad alta definizione;

Dal 2009:

Unità di controllo Digital Audio Broadcasting;

Dal 2009:

Punto di separazione esterno navigazione (versione Corea del Sud).

Controllore chiusura porte posteriori

Controllore chiusura porte posteriori

Motore SR

Dal 2009:

Unità di controllo pannello di controllo

Valido per motori 272, 273:

Controllore pompa carburante;

Fino al 31.05.2006:

Motore tergicristallo posteriore;

Dal 01.06.2006:

Non assegnato.

Presa sinistra secondo fila di sedili;

Fino al 31.05.2006:

Presa destra secondo fila di sedili;

Situazione al 01.06.2006:

Non assegnato;

Dal 2009:

Presa interna anteriore (USA);

Dal 2009:

Presa 115 V.

Fino al 2008:

Presa interna anteriore;

Dal 2009:

Presa destra secondo fila di sedili.

Pompa liquido refrigerante alta tensione da batteria;

Dal 2009:

Illuminazione soglia porta anteriore sinistra;

Dal 2009:

Illuminazione soglia porta anteriore destra.

Unità di controllo bloccaggio meccanismo differenziale asse posteriore;

Dal 2009;

Valido per motore 642.820: 

Relè alimentazione  AdBlue ^®;

Dal 1.7.09; 

Valido per modello 164.195 o 164.1 con motore 272 o 164.8 con motore 642 o 273: 

Separatore pirotecnico.

Motore tergicristallo posteriore

Motore tergicristallo posteriore

Avvolgitore anteriore sinistro di emergenza;

Fino al 31.5.09:

Avvolgitore anteriore destro di emergenza;

Dal 2009:

Controllore bloccaggio meccanismo differenziale asse posteriore.

Riguarda  motore 156:

Unità di controllo pompa carburante sinistra;

Unità di controllo pompa carburante destra;

Valido per motore 272, 273: 

Unità di controllo pompa carburante;

Dal 2009:

Unità di controllo quadro di distribuzione.

Unità di controllo anteriore SAM.

Interruttore rotativo luci.

Connettore dati;

Importante per motore 642.820:

AdBlue ^®  unità di controllo;

Importante per modello 164.195:

Regolatore pompa carburante.

Pompa carburante con sensore indicatore livello carburante;

Valido senza motore 156:

Pompa carburante.

Unità centrale di controllo porta.

Elettrovalvola poggiatesta conducente NECK-PRO;

Dal 2009:

Elettrovalvola poggiatesta  passeggero NECK-PRO.

Fusibile vano motore e quadro relè;

Unità di controllo SAM posteriore;

Punto di separazione telefono cellulare;

Punto di separazione tensione VICS + ETC (versione giapponese);

Pompa pneumatica multicanale sedile (situazione al 2009);

Punto di separazione esterno navigazione (Corea del Sud);

Collegamento elettrico, paraurti posteriore interno con monitoraggio angolo morto (dal 1.8.10);

Unità di controllo sistema di allerta allarme (USA).

Unità di controllo sistemi di sicurezza;

Barra di contatto sedile anteriore destro.

Unità di controllo sistemi di sicurezza;

Barra di contatto sedile anteriore destro.

Interruttore regolazione sedile passeggero;

Interruttore regolazione sedile conducente.

Pompa pneumatica con sedile multicanale

Cuscino riscaldato sedile sinistro nella 2. fila;

Fino al 2008:

Cuscino riscaldato  sedile destro nella 2. fila;

Dal 2009:

HS [SIH], unità di controllo ventilazione sedile e riscaldamento volante.

Unità di controllo bloccaggio meccanismo differenziale asse posteriore

Presa gancio rimorchio (7 poli).

Relè uscita morsetto 15R, con disattivazione;

Dal 01.06.2006:  

Circuito 15R Regolazione sedile;

Dal 2009:

Relè, circuito 15R presa (con disattivazione K) (alimentazione elettrica regolazione sedile).

Circuito 30, presa per 2. fila di sedili e vano carico;

Dal 2009:

Riserva 2 (contatto normalmente aperto) (alimentazione prese centrali e posteriori).

Circuito 30, rimorchio

Valido per motore 156:  

Morsetto 87 Giunto connettore M3e;

Valido per motore 156, 272, 273:  

Valvola di controllo soffiaggio;

Riguarda motori 272, 273:

Circuito 87 Giunto connettore M1e;

Unità di controllo ventilatore tipo aspirante;

Riguarda motore 629:

Unità di controllo CDI;

Circuito 30 giunto connettore;

Unità di controllo ventilatore aspirante;

Valido per modello 164.195:

Unità di controllo ME-SFI [ME];

Vano motore / connettore motore;

Riguarda motore 642 tranne 642.820:

Unità di controllo CDI;

Sensore O2 prima dell’unità di controllo ventilatore aspirante CAT;

Valido per motore 642.820:

Sensore O2 prima di CAT.

Pompa ricircolo radiatore olio trasmissione;

Valido per motore 156:  

Pompa circolazione liquido refrigerante motore.

Pompa ricircolo per radiatore olio trasmissione;

Pompa liquido refrigerante a bassa temperatura.

Unità di controllo CDI;

Fino al 2008;

Riguarda motori 113, 272, 273: 

Unità di controllo ME-SFI [ME].

Unità di controllo ME-SFI [ME]

Valido per motore 272, 273: 

Unità di controllo ME-SFI [ME]

Giunto connettore morsetto 87M2e;

Riguarda motore 629:

Giunto connettore morsetto 87;

Valido per motore 642.820:  

Giunto connettore morsetto 87 D2;

Valido per motore 642 tranne 642.820: 

Unità di controllo CDI;

Valido per modello 164.195:

Interno e motore connettore cablaggio;

Fusibile e quadro relè vano motore;

Riguarda motore 113:

Unità di controllo ME.

Unità di controllo ME-SFI [ME];

Circuito 87 Giunto connettore M1 e;

Valido per motore 629:  

Unità di controllo CDI;

Valido per motore 642.820:

Unità di controllo CDI;

Relè pompa carburante;

Valido per motore 642 tranne 642.820:

Unità di controllo CDI;

Relè pompa carburante (situazione al 2009);

Avviamento (fino al 2008);

Valido per modello 164.195:  

Connettore cablaggio interno e motore;

Valido per motore 113:

Circuito 15 giunto connettore, con fusibile.

Pompa aria elettrica;

Valido per modello 164.195:  

Vano motore / connettore motore.

Valido per modello 164.195: 

Unità di controllo sistema frenante con recupero  energia.

Clacson destro.

Dal 2009:

Unità di controllo anteriore SAM;

Valido per motore 629:  

Unità di controllo CDI.

Valido per modello 164.195:  

Unità di controllo sistema frenante con recupero energia.

Valido per modello 164.195:

Completamente integrata unità di controllo trasmissione veicolo ibrido.

Unità di controllo ME-SFI [ME];

Valido per motore 629, 642:

Unità di controllo CDI.

Unità di controllo CDI

Unità di controllo ME-SFI [ME];

Circuito motore 87 Relè;

Riguarda motore 113: 

Unità di controllo ME-SFI [ME];

Valido per motore 629:

Unità di controllo CDI;

Valido per motore 629, 642:

Motore circuito 87 relè.

Valido per modello 164.195:

Quadro  fusibili e relè 2, vano motore.

Avviamento

Valido per motore 113, 272, 273:  

Unità di controllo ME-SFI [ME]

Sensore condensazione filtro carburante con elemento riscaldante;

Valido per motore 629, 642 dal 1.9.08: 

Sensore condensazione filtro carburante con elemento riscaldante.

Servosterzo elettroidraulico;

Riguarda modello 164.195:

Servosterzo elettroidraulico;

Unità di controllo elettrica compressore refrigerante.

Unità di controllo elettronica potenza.

Pompa circolazione aggiuntiva per raffreddamento olio trasmissione;

Valido per motore 156:  

Pompa circolazione liquido refrigerante motore.

Amplificatore riscaldatore PTC

Amplificatore riscaldatore PTC

Alimentazione relè  AdBlue ^®

Fusibile vano motore e quadro relè;

Valido per modello 164.195:

Relè pompa vuoto (+);

Fino al 2008:  –

Unità di controllo convertitore DC / AC (presa 115 V)

Modulo intelligente servocomando per DIRECT SELECT

Quadro fusibili e relè 2, vano motore

Unità ricircolo aria AC;

Fino al 2008: 

Regolatore ventilatore.

Unità di controllo sistema frenante con recupero energia

Servosterzo elettroidraulico

Fusibile vano motore e quadro relè

Fusibile vano motore e quadro relè

Comfort AAC [KLA] pannello di controllo e gestione

Unità di controllo superiore pannello di controllo

Unità di controllo interfaccia multimediale.