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Volkswagen Golf Plus (2005-2014) – scatola dei fusibili

In questo articolo troverai i diagrammi della scatola dei fusibili della Volkswagen Golf Plus (2005–2014), scoprirai dove si trovano i pannelli dei fusibili all’interno del veicolo e otterrai informazioni dettagliate sull’assegnazione e il layout di ciascun fusibile.

Volkswagen Golf Plus – schema della scatola dei fusibili

Anno di produzione: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.

Fusibile accendisigari (presa di alimentazione) nel Volkswagen Golf Plus è il fusibile 30 (20A) nella scatola dei fusibili nel compartimento passeggeri.

Compartimento passeggeri

Scatola dei fusibili nel VW Golf Plus

La scatola principale dei fusibili si trova dietro il vano portaoggetti ribaltabile dal lato del conducente.

Dall’alto è l’unità principale con relè. Può anche esserci un fusibile termico per la regolazione del sedile del conducente: 1 – 20A.

Sono possibili 2 versioni diverse della scatola dei fusibili. Si differenziano per il numero di elementi 58 e 60.

Tipo 1

Descrizione

1 10A Unità di controllo autorizzazione ingresso e avviamento
2 10A Unità di controllo autorizzazione ingresso e avviamento
3
4
5
6
7
8
9 5A Unità di controllo airbag e spia di avviso disattivazione airbag passeggero anteriore
10
11
12 10A Unità di controllo per illuminazione adattativa e controllo portata dei fari a sinistra
13 5A / 15A Controllore assistenza al parcheggio;

Controllore Climatronic;

Interruttore selezione riscaldatore e modalità operativa;

Relè ventilatore aria fresca;

Pulsante disattivazione ASR e ESP e loro spia di controllo;

Pulsante indicatore pressione pneumatici;

Interruttore luci retromarcia;

Sensore inquinamento aria;

Specchietto retrovisore elettrocromatico;

Pulsante modalità Start-stop.

14 10A / 15A Interfaccia diagnostica bus dati;

Unità di controllo quadro strumenti;

Leva cambio;

Interruttore luci;

Pulsante disattivazione ASR e ESP;

Pulsante indicatore pressione pneumatici;

Interruttore luci freno;

Interruttore multifunzionale;

Interruttore Tiptronic;

Relè pompa carburante;

Unità di controllo servosterzo;

Unità di controllo ABS;

Relè avviamento;

Unità di controllo rilevamento rimorchio;

Unità di controllo motore.

15 10A Controllo portata fari;

Misuratore massa aria;

Resistore riscaldante per ventilazione scatola del motore;

Relè ventilatore aria fresca;

Unità di controllo sensore leva cambio;

Unità di controllo illuminazione adattativa e portata fari;

Attuatore controllo portata faro sinistro.

16 10A / 15A Unità di controllo sistema di illuminazione adattativa e controllo portata fari a destra
17 5A Unità di controllo quadro strumenti
18 10A Unità di controllo per elettronica telefono cellulare
19
20 10A Leva cambio;

Unità di controllo Climatronic.

21 20A Unità di controllo alimentazione a bordo;

Unità di controllo porte posteriori sinistre (chiusura centralizzata)

22 10A Sensore interno;

Sirena allarme.

23 10A Unità di controllo telecamera retromarcia;

Interruttore luce;

Sensore pioggia e luce;

Presa diagnostica;

Relè lunotto riscaldato;

Unità di controllo alimentatore a bordo.

24 10A Centrale porta conducente (chiusura centralizzata);

Centrale porta passeggero (chiusura centralizzata).

25
26 20A Pompa vuoto freno
27
28
29 20A Motore tergicristallo lunotto
30 20A Accendisigari
31
32
33 40A Relè ventilatore di immissione
34
35
36
37
38
39
40 15A Unità di controllo riconoscimento rimorchio
41 15A Unità di controllo riconoscimento rimorchio
42 20A Unità di controllo riconoscimento rimorchio
43 Inverter 30A con presa, 12V – 230V
44 25A Riscaldamento lunotto, relè ventilatore di immissione
45 30A Controllore porta conducente (finestra elettrica);

Controllore porta passeggero anteriore (finestra elettrica).

46 30A Controllore porte posteriori sinistre (finestra elettrica);

Controllore porte posteriori destre (finestra elettrica).

47 15A Pompa carburante e suo relè
48 20A Unità di controllo alimentazione a bordo
49 40A Unità di controllo ventilatore di immissione
50 30A Unità di controllo riscaldamento sedile anteriore
51 20A Controllore tetto apribile scorrevole
52 Relè 20A per sistema pulizia fari
53 15A Motore elettrico per regolazione longitudinale supporto lombare
54 Unità di controllo 5A PDA
55
56
57 15A Unità principale
58
59
60

Tipo 2

Descrizione

Descrizione Numero (seguente in parentesi amperi)
Trazione – dispositivo di accoppiamento 2 (5), 39 (15), 40 (15), 41 (20).
ABS 14 (5), 18 (5)
Sensore inclinazione 43 (5)
Segnali di frenata 13 (10)
Interruttore luce di frenata 14 (5)
Alzavetri anteriori 45 (30)
Alzavetri posteriori 46 (30)
Ventilatore 33 (40) o 56 (40)
Lunotto riscaldato 44 (25)
Lavalunotto posteriore 28 (15)
Ultrasuoni in salone 43 (5)
Pompa carburante 47 (15)
Controllo portata fari 3 (5)
Presa esterna 53 (15)
Parktronic 55 (5)
Telecomando 4 (5)
Sensore pioggia 42 (5)
Lavalunotto fari 52 (20)
Elettroluk 51 (25)
Riscaldamento sedile 13 (5), 31 (5), 50 (30)
Sportello rifornimento carburante 48 (25)
Telefono 10 (5)
Chiusura centralizzata porte anteriori 24 (10)
Chiusura centralizzata porte posteriori 48 (25)
Accendisigari 49 (25)
Presa posteriore 54 (20)
Presa 230V 37 (30)

Scatola relè

Descrizione

  1. J496 – Relè pompa liquido refrigerante aggiuntivo (449)
  2. J39 – Relè sistema pulizia fari (53)
  3. J17 Relè pompa carburante (449) / J643 Relè pressione carburante (449)
  4. J1З – relè ventilatore di immissione (404)
  5. J333 – Relè disattivazione pompa carburante (404)
  6. non utilizzato
  7. J485 – Relè per funzionamento riscaldatore aggiuntivo (449)
  8. J682 – Relè alimentazione morsetto 50 (433), da maggio 2006 (53)
  9. – non utilizzato

A – fusibile termico S44 1 per regolazione posizione sedile conducente 30 A

J17 e J643 sono minirelè e sono installati (a seconda dell’equipaggiamento) in una presa del blocco relè.

Compartimento motore

Si trova accanto alla batteria. Qui ci sono due scatole di fusibili e fusibili ad alta potenza.

Descrizione

1 Relè controllo motore
2 Relè pompa aria espulsa
F1 (30A) Tergicristallo anteriore
F2 (5A) Modulo di controllo elettronica colonna sterzo;

(30A) Unità meccatronica cambio DSG.

F3 (5A) Unità di controllo alimentazione a bordo
F4 (30A) Modulo di controllo ABS
F5 (15A) Modulo di controllo cambio
F6 (5A) Quadro strumenti
F7 (40A) Relè potenza
F8 (15A) Sistema audio/unità principale
F9 (5A) Unità di controllo telefono
F10 (5A/10A) Unità di controllo elettronica motore
F11 (20A) Unità di controllo riscaldatore aggiuntivo
F12 (5A) bus dati CAN, unità di controllo cancello;
F13 (15A / 30A) Unità di controllo elettronica motore
F14 (20A) Sistema gestione motore, bobina accensione
F15 (5A/10A) Sistema gestione motore, sonda lambda
F 16 (30A) Modulo di controllo ABS, faro destro
F17 (15A) Clacson
F18 (30A) Sistema audio
F19 (30A) Tergicristallo e lavavetri anteriore
F20 (10A) Pompa liquido refrigerante
F21 (10A / 15A) Sistema gestione motore;

Sonda lambda;

Frizione magnetica ventilatore di immissione.

F22 (5A) Interruttore posizione pedale frizione
F23 (5A/10A/15A) Sistema gestione motore;

Regolatore pressione carburante;

Relè pompa aria secondaria.

F24 (10A) Sistema gestione motore;

Valvola EGR;

Valvola elettromagnetica.

F25 (40A) Unità di controllo ABS
F26 (30A) Faro sinistro
F27 (50A) Modulo di controllo candele
F28 (40A) Circuiti di accensione principali
F29 (50A) Fusibile termico 1 per regolazione sedile
F30 (40A) Sistema avviamento;

(50A) Relè contatto scarico X.

Schema fusibili

  1. 150 / 200А – Generatore
  2. 80A – Servosterzo
  3. 50A – Ventilatore radiatore
  4. 80A – Relè alta potenza riscaldamento
  5. 80A – Collegamento morsetto 30, scatola fusibili
  6. 40A – Relè riscaldamento bassa potenza
  7. 50A – Collegamento morsetto 30, scatola fusibili
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Luca Moretti

Luca Moretti

Mi chiamo Luca Moretti e sono il fondatore di SchemaFusibili.com. Da anni mi occupo di elettronica automobilistica, con una passione particolare per la diagnostica e la manutenzione dei sistemi elettrici dei veicoli. Ho creato questo sito per offrire uno strumento semplice e completo a tutti coloro che cercano schemi chiari e affidabili delle scatole dei fusibili per la propria auto. Il mio obiettivo è aiutarti a risparmiare tempo, evitare errori e risolvere i problemi elettrici in modo rapido ed efficace.