KIA Stinger (2017-2022) – scatola dei fusibili
KIA Stinger – schema del quadro fusibili
Anno di produzione: 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022.
Fusibile accendisigari (presa di alimentazione) in KIA Stinger è il fusibile POWER OUTLET 1 nel quadro fusibili nel vano motore.
Pannello strumenti (lato conducente)
All’interno del pannello di protezione dei fusibili / relè si trova un’etichetta del fusibile / relè che descrive il nome e la capacità del fusibile / relè.


| Nome fusibile | Amperaggi [A] | Descrizione |
| MULTI MEDIA 1 | 25 | Convertitore DC-DC basso (Audio) |
| AIR BAG | 15 | Modulo di controllo SRS (sistema di sicurezza aggiuntivo) |
| INTERIOR LAMP | 10 | Lampada della console superiore;
Lampada centrale interna; Lampada interna; Interruttore della lampada di illuminazione notturna; Maniglia sinistra, lato destro della maniglia; Lampada del bagagliaio; Maniglia sinistra, lato destro della maniglia; Lampada del vano guanti; Lampada d’atmosfera nelle porte del conducente e del passeggero; Lampada sulle porte del conducente e del passeggero; Lampada per lo spazio delle gambe. |
| STOP LAMP | 10 | IBU;
Interruttore delle luci di stop. |
| CLUSTER | 10 | Strumentazione;
Display Head-Up. |
| E-SHIFTER 2 | 10 | Leva del cambio elettronico del cambio automatico (IG1) |
| IBU 4 | 10 | IBU (IG1) |
| MULTI MEDIA 3 | 10 | Strumentazione;
Display Head-Up; Interruttore dell’aria condizionata. |
| MULTI MEDIA 2 | 15 | Audio |
| MEMORY 1 | 10 | Modulo di controllo dell’aria condizionata;
Interruttore dell’aria condizionata; Indicatore di sicurezza; Display Head-Up. |
| IBU 3 | 10 | IBU (B +) |
| E-SHIFTER 1 | 10 | Leva del cambio elettronico del cambio automatico (B +) |
| A / BAG IND. | 10 | Strumentazione;
Airbag passeggero IND. |
| IBU 1 | 15 | IBU (B +) |
| DAU | 10 | Modulo porta conducente;
Specchio esterno conducente e passeggero (alimentazione). |
| MODULE 2 | 10 | IBU (IG2) |
| MODULE 3 | 10 | Interruttore della leva del cambio del cambio automatico;
Modulo porta conducente; Interruttore della luce di stop. |
| DOOR LOCK | 20 | Relè della serratura della porta;
Relè di sblocco della porta; Relè di sblocco a doppio giro. |
| S / HEATER DRV / PASS |
25 | Modulo di controllo del sedile anteriore ventilato;
Modulo di controllo del riscaldamento del sedile anteriore. |
| TAIL GATE | 10 | Relè del portellone posteriore;
Relè del tappo del carburante; Interruttore del portellone di emergenza. |
| IBU 2 | 10 | Sensore della pioggia |
| POWER OUTLET 1 | 20 | Presa di alimentazione anteriore n. 2 |
| MODULE 8 | 10 | Controllore del ventilatore di raffreddamento (motore BLDC);
Monitor a 360 gradi; Modulo di controllo della ventilazione del sedile anteriore; Modulo di controllo del riscaldamento del sedile anteriore e posteriore. |
| MODULE 7 | 10 | IBU;
Unità ECS; AWD (trazione integrale); ECM (modulo di controllo elettronico); Modulo del cruise control intelligente; Indicatore della leva del cambio del cambio automatico; Interruttore sulla console (davanti/sopra); Modulo di avviso di collisione nell’angolo cieco; Maniglia sinistra / lato destro della maniglia; Sensore dell’angolo di sterzata; Modulo di inclinazione e telescopico dello sterzo; Telecamera multifunzionale; Interruttore del pad di collisione. |
| POWER HANDLE | 15 | Modulo di inclinazione e telescopico dello sterzo |
| MODULE 9 | 10 | Unità di controllo dell’aria lombare del conducente |
| MODULE 1 | 10 | Connettore del bus dati, interruttore della console (superiore);
Unità di controllo della lampada d’atmosfera. |
| MODULE 5 | 10 | Modulo di controllo dell’aria condizionata;
Interruttore dell’aria condizionata; Audio; Convertitore DC-DC a bassa corrente (audio / amplificatore); Specchio elettrocromatico; Amplificatore; Modulo di controllo del sistema di memoria integrata del conducente; Modulo di controllo della ventilazione del sedile anteriore; Modulo di controllo del riscaldamento del sedile anteriore e posteriore. |
| SUNROOF | 20 | Unità di controllo del tettuccio apribile (vetro) |
| P / WINDOW RH | 25 | Modulo del vetro del passeggero;
Modulo del vetro posteriore sul lato destro della maniglia. |
| POWER OUTLET 2 | 20 | Presa di alimentazione posteriore |
| WASHER | 15 | Interruttore multifunzionale |
| MDPS | 10 | Modulo MDPS (servosterzo elettrico)
(R-MDPS (servosterzo elettrico)) |
| P / SEAT (DRV) | 30 | Modulo di controllo del sistema di memoria integrato del conducente;
Modulo del sedile del conducente. |
| P / SEAT (PASS) | 30 | Modulo del sedile del passeggero |
| P/WINDOW LH | 25 | Modulo del vetro del conducente;
Modulo del vetro posteriore. |
| MODULE 6 | 10 | IBU;
Convertitore DC-DC a bassa corrente (audio / amplificatore); Leva del cambio elettronico del cambio automatico (SBW (cambio cablato)); Blocco di connessione nel vano motore (RLY. 4 – relè della presa di alimentazione) |
| A / CON | 10 | Modulo di controllo dell’aria condizionata;
Interruttore dell’aria condizionata; Blocco di connessione nel vano motore (relè del ventilatore). |
| MODULE 4 | 10 | Unità di controllo AFS;
Modulo di livellamento automatico dei fari anteriori. |
Quadro fusibili nel vano motore

| Nome fusibile | Amperaggi [A] | Descrizione |
| ALT | 175 | Alternatore;
Fusibile multifunzionale – COOLING FAN 1 / B+5 / B+4 / B+3 / OPCU / ESC1 / ESC2 / BLOWER / POWER TAIL GATE. |
| 200 | ||
| COOLING FAN 2 | 125 | [BLDC (motore senza spazzole)]
Controllore del ventilatore di raffreddamento |
| START | 30 | Relè di avviamento |
| COOLING FAN 1 | 80 | [BLDC (motore senza spazzole)]
Controllore del ventilatore di raffreddamento |
| B + 5 | 50 | Blocco dei connettori del cruscotto
(fusibile – STOP LAMP / corrente di perdita Fusibile dispositivo autocut / INTERIOR LAMP) |
| B + 4 | 50 | Blocco dei connettori del cruscotto
(fusibile -DOOR LOCK / POWER HANDLE / SUNROOF / P/SEAT (DRV) / P/SEAT (PASS)) |
| B + 3 | 50 | Blocco dei connettori del cruscotto
(fusibile – S/HEATER DRV/PASS / TAIL GATE / MODULE9 / P/WINDOW RH / P/WINDOW LH) |
| OPCU | 50 | Inverter elettrico della pompa dell’olio |
| ESC 1 | 40 | Modulo di controllo ESC (controllo elettronico della stabilità) |
| ESC 2 | 40 | Modulo di controllo ESC (controllo elettronico della stabilità);
Connettore di controllo universale. |
| BLOWER | 40 | Relè del ventilatore |
| POWER TAIL GATE | 30 | Modulo Power Tail Gate |
| MDPS | 100 | Gruppo MDPS (servosterzo elettrico) |
| B + 6 | 60 | Relè di controllo del motore;
Fusibile – HORN / WIPER1 / H/LAMP H / B/ALARM HORN) |
| B + 1 | 60 | Blocco di connessione del cruscotto
(fusibile – IBU1 / IBU2) |
| B + 2 | 50 | Blocco di connessione del cruscotto
(fusibile – E-SHIFTER1 / MODULE1) |
| E-CVVT 1 | 40 | [Motore THETA II 2.0L T-GDI] Relè E-CVVT |
| VACUUM PUMP | 20 | Relè della pompa a vuoto |
| AWD | 20 | AWD (trazione integrale) ECM
(modulo di controllo elettronico) |
| IG 2 | 20 | Relè IG2 |
| POWER OUTLET 2 | 10 | Caricatore USB anteriore / posteriore;
Presa di alimentazione anteriore n. 2. |
| POWER OUTLET 1 | 20 | Presa di alimentazione anteriore n. 1 |
| A / C | 10 | Modulo di controllo dell’aria condizionata |
| E-CVVT 3 | 20 | [Motore THETA II 2.0L T-GDI] ECM (modulo di controllo del motore) |
| E-CVVT 2 | 20 | [Motore THETA II 2.0L T-GDI] ECM (modulo di controllo del motore) |
| ESC 3 | 10 | Modulo di controllo ESC (controllo elettronico della stabilità);
Connettore di controllo universale. |
| ECU 3 | 10 | ECM (modulo di controllo del motore) |
| ECU 2 | 15 | ECM (modulo di controllo del motore) |
| HORN | 20 | Relè del clacson |
| WIPER 1 | 30 | Relè di potenza dei tergicristalli |
| TCU 2 | 15 | TCM (modulo di controllo del cambio) |
| SENSOR 4 | 10 | Interruttore a vuoto del freno;
Relè della pompa a vuoto; Inverter elettrico della pompa dell’olio. |
| TCU 1 | 20 | TCM (modulo di controllo del cambio) |
| WIPER 2 | 10 | IBU (unità di controllo integrata della carrozzeria);
ECM (modulo di controllo elettronico). |
| SENSOR 1 | 15 | Blocco posteriore dei connettori ausiliari (relè della pompa del carburante) |
| SENSOR 5 | 20 | [Motore THETA II 2.0L T-GDI] Bobina di accensione n. 1 / n. 2 / n. 3 / n. 4;
[Motore Lambda II 3.3L T-GDI] Bobina di accensione n. 1 / n. 2 / n. 3 / n. 4 / n. 5 / n. 6. |
| H / LAMP HI | 10 | Relè del faro (alto) |
| ECU 1 | 20 | ECM (modulo di controllo del motore) |
| SENSOR 3 | 15 | [Motore THETA II 2.0L T-GDI] Sensore di ossigeno (alto);
[Motore Lambda II 3.3L T-GDI] Sensore di ossigeno n. 2 / n. 4. |
| SENSOR 2 | 10 | [Motore THETA II 2.0L T-GDI]
Termostato elettronico; Valvola di controllo dell’olio; Valvola elettromagnetica di sfiato; Valvola elettromagnetica RCV (controllo della valvola di ricircolo); Valvola di chiusura del serbatoio [Motore Lambda II 3.3L T-GDI] Termostato elettronico; Valvola elettromagnetica della pressione dell’olio; Valvola di controllo dell’olio n. 1 / n. 2 / n. 3 / n. 4 (entrata / uscita); RCV (controllo della valvola di ricircolo) valvola elettromagnetica di controllo; Controllo della sovrapressione; Valvola elettromagnetica; Valvola di chiusura del serbatoio. |
| B/ALARM HORN | 10 | Relè del clacson dell’allarme antifurto |
Relè
| Nome relè | Tipo |
| Relè della pompa a vuoto | ISO HC MICRO |
| B / Relè del clacson | ISO MICRO |
| Relè di uscita di alimentazione | ISO HC MICRO |
| Relè del ventilatore | ISO HC MICRO |
| Relè di avviamento | ISO HC MICRO |
| Relè E-CVVT (G4KL) | ISO MICRO |
Pannello posteriore del quadro fusibili

| Nome fusibile | Amperaggi [A] | Descrizione |
| ECS | 15 | Unità ECS (Electronic Control Suspension) |
| S/HEATER REAR |
20 | Modulo di controllo del riscaldamento dei sedili posteriori |
| HEATED MIRROR |
10 | Interruttore dell’aria condizionata;
Specchio esterno conducente e passeggero (alimentazione). |
| FUEL PUMP | 20 | Relè della pompa del carburante |
| SPARE1 | 10 | – |
| SPARE2 | 15 | – |
| SPARE3 | 15 | – |
| REAR HEATED | 30 | Relè riscaldato posteriore |
| AMP 2 | 25 | AMP (amplificatore) (MOBIS / PREMIUM) |
| SPARE4 | 15 | – |
| AMP 1 | 30 | Convertitore DC-DC basso (amplificatore) |
| IG 1 | 40 | Relè IG1 / ACC |
Copertura dei morsetti della batteria

| Nome fusibile | Amperaggi [A] | Descrizione |
| B + 1 | 80 | Blocco posteriore dei connettori ausiliari (fusibile – FUEL PUMP / REAR HEATED/ AMP1) |
| B + 2 | 80 | Blocco posteriore dei connettori ausiliari (fusibile – ECS / S/HEATER REAR / IG1) |
| START | 40 | Blocco di connessione nel vano motore (relè di uscita di alimentazione), fusibile -START / ECU2 / TCU1) |
| AMS | 10 | Sensore della batteria |
