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Mercedes-Benz SLK R171 (2004-2010) – scatola dei fusibili

Mercedes-Benz SLK R171 (2004-2010) – schema della scatola dei fusibili

Anno di produzione: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.

Fusibile accendisigari (presa di alimentazione) nel Mercedes SLK R171 (2004-2010) è il fusibile 47 nella scatola dei fusibili nel vano motore.

Scatola dei fusibili – posizione

Mercedes-Benz SLK (R171) – schema della scatola dei fusibili – posizione

F32 – Fusibile anteriore di preavviso
F34 – Scatola dei fusibili interna
N10 / 1 – Unità di controllo SAM lato conducente con fusibile e modulo relè
N10 / 2 – Unità di controllo SAM posteriore con fusibile e modulo relè

Scatola dei fusibili del bagagliaio

Mercedes-Benz SLK (R171) – schema dei fusibili – bagagliaio
Nr Descrizione [A]
1 Sistema di informazione e comunicazione del veicolo (VICS) (solo Giappone) (fino al 2008) 5
2 Non utilizzato
3 Sistema telefonico (fino al 2008)
Unità di controllo della pressione degli pneumatici (dal 2009)
Unità di controllo Parktronic (dal 2009)
7.5
4 Gruppo pompa carburante 20
5 Relè di riserva 2 (situazione al 2009) 20
6 Non utilizzato
7 Relè di riserva 1 (situazione al 2009) 20
8 Modulo amplificatore antenna sinistra, modulo amplificatore antenna destra (fino al 2008), amplificatore antenna posteriore sinistro (fino al 2008)
Sistema di allarme antifurto (ATA [EDW])
Compensatore
5
9 Sistema Parktronic (PTS) (fino al 2008) 5
Riscaldatore sedile, AIRSCARF e unità di controllo riscaldamento volante (situazione al 2009) 25
10 Disgelo lunotto posteriore 40
11 Non utilizzato
12 Non utilizzato
13 Illuminazione del vano bagagli (fino al 2008)
Telefono CDA (fascicolo di cavi aggiuntivo) (fino al 2008)
Pompa lombare (dal 2009)
Unità di controllo del sistema di chiamata di emergenza (dal 2009)
Punto di separazione tensione VICS + ETC (dal 2009)
5
14 Non utilizzato
15 Chiusura centralizzata interna (fino al 2008)
Rilascio tappo rifornimento (fino al 2008)
Sportello rifornimento carburante Motore CL [ZV] (dal 2009)
Vano guanti Motore CL [ZV] (dal 2009)
Motore vano console centrale CL (dal 2009)
5
16 Pompa lombare (situazione al 2009) 7.5
17 Satellite Digital Audio Radio (SDAR) (solo USA) (fino al 2008)
Sistema di controllo vocale (VCS) (solo USA) (fino al 2008)
5
18 Riscaldatore sedile, AIRSCARF e unità di controllo riscaldamento volante (situazione al 2009) 20
19 Riproduttore CD con cambiavalute (nel vano portaoggetti) (fino al 2008)
Sistema di navigazione (fino al 2008)
7.5
Riscaldamento sedile, AIRSCARF e unità di controllo riscaldamento volante 20
20 Sistema di comunicazione di emergenza (solo USA) (fino al 2008) 7.5
Riscaldamento sedile, AIRSCARF e unità di controllo riscaldamento volante 10
Relè
ZA Relè pompa carburante
b Relè VICS (solo Giappone)
do Relè di riserva 2
re Relè di riserva 1
mi Relè disgelo lunotto posteriore
fa Circuito 15R, relè 1
sol 1 relè cambio polarità tappo rifornimento carburante
H. Relè cambio polarità tappo rifornimento carburante 2
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Pannello dei fusibili del cruscotto

Mercedes-Benz SLK (R171) – schema dei fusibili – cruscotto
Nr Descrizione [A]
21 Unità di controllo superiore morbida 5
22 Unità di controllo del pannello di controllo del tetto 5
23 Sistema airscarf per il sedile sinistro (fino al 2008) 25
Unità di controllo interfaccia multimediale (situazione al 2009) 5
24 Sistema airscarf per il sedile destro (fino al 2008) 25
Punto di separazione telefoni cellulari (situazione al 2009)
25 Sedili riscaldati (fino al 2008) 25
Amplificatore per il sistema audio (situazione al 2009) 40
26 Sistemi radio (fino al 2008) 30
Radio (situazione al 2009) 25
27 Modulo di controllo porta sinistra 25
28 Modulo di controllo porta destra 25
29 Unità di ricircolo AC 40
30 Set di indicatori 5
31 Volante riscaldato (fino al 2008) 10
32 Motore finestrino posteriore destro (fino al 2008)
Unità di controllo superiore morbida (situazione al 2009)
25
33 LHD:  modulo colonna dello sterzo 5
34 Regolazione dello sterzo (fino al 2008)
Unità di controllo regolazione sedile anteriore lato conducente, con memoria (situazione al 2009)
30
35 Regolazione sedile anteriore passeggero (fino al 2008)
Unità di controllo regolazione sedile anteriore lato passeggero con memoria (situazione al 2009)
30
36 Controllore EIS [EZS] Controllore
del blocco sterzo elettrico
15
37 Pannello di controllo superiore
Climatizzazione automatica (KLA) o climatizzazione automatica comfort (C-AAC)
Regolazione specchietti (fino al 2008)
Controllo tetto Vario (VD) (fino al 2008)
Duovalve (fino al 2008)
Specchietti ripiegabili (fino al 2008)
Unità di controllo-operativa HEAT (situazione al 2009) Unità di controllo-operativa
Comfort AAC [KLA] (situazione al 2009)
7.5
38 Unità idraulica con meccanismo soft top 40
39 Motore finestrino posteriore sinistro (fino al 2008)
Unità di controllo superiore morbida (situazione al 2009)
25
40 Connettore di collegamento dati (1.3) (fino al 2008)
Unità di controllo centrale del portone
5
41 Sistemi radio (fino al 2008)
Sistema di navigazione (fino al 2008)
Unità di controllo sistema di comunicazione di emergenza (dal 2009)
Unità di controllo Digital Audio Broadcasting (dal 2009)
Unità di controllo SDAR (dal 2009)
5
42 RHD:  modulo colonna dello sterzo 5
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Scatola dei fusibili nel vano motore

Mercedes-Benz SLK (R171) – schema della scatola dei fusibili – vano motore
Nr Descrizione [A]
43 Clacson 15
44 Illuminazione vano portaoggetti tramite interruttore
Illuminazione vano tra i poggiatesta (situazione al 2009)
Illuminazione vano nel bracciolo (situazione al 2009)
Sensore multifunzionale C-AAC [K-KlA]
5
45 Unità di controllo airbag ARMADA (fino al 2008)
Indicatore airbag e spia di avvertimento (fino al 2008)
Unità di controllo sistemi di sicurezza (dal 2009)
Occupato sedile anteriore passeggero e sensore riconoscimento seggiolino per bambini (dal 2009; USA)
Sistema di rilevamento massa (WSS) unità di controllo (situazione al 2009; USA)
7.5
46 Sistema tergicristallo (WSA) 40
47 Accendisigari con illuminazione posacenere
Presa interna
Sistemi radio (fino al 2008)
15
48 Non utilizzato
49 Unità di controllo airbag ARMADA (fino al 2008)
Indicatore airbag e spia di avvertimento (fino al 2008)
Unità di controllo sistemi di sicurezza (dal 2009)
7.5
50 Accende e controlla l’illuminazione all’interruttore dei fari esterni 5
51 Set di indicatori (fino al 2008)
Regolazione portata fari (HRA) (fino al 2008)
Ventilatore elettrico aspirante per motore / climatizzazione (fino al 2008)
5
Modulo di potenza HRA (situazione al 2009)
Valido con motore 113.989 (SLK55 AMG):  Motore ventilatore scatola di controllo (situazione al 2009)
7,5
52 Avviamento 15
53 Circuito di controllo motore 87 / M1 (fino al 2008)
Unità di controllo SAM posteriore con fusibile e modulo relè (dal 2009)
Relè di avviamento (dal 2009)
Riguarda motori 271, 272: Unità di controllo ME-SFI [ME] (dal 2009)
Valido con motore 113.989 (SLK 55 AMG): Unità di controllo ME-SFI [ME] (situazione al 2009)
Valido con motore 113.989 (SLK 55 AMG): Circuito 87 Giunto connettore M1e (situazione al 2009) Riguarda
motore 272: Circuito 87 giunto M1e (situazione al 2009)
25
54 Controllo motore, circuito 87 / M2 (fino al 2008)
AAC con controllo integrato motore ventilatore aggiuntivo (situazione al 2009)
Valido con motore 113.989 (SLK55 AMG), 272:  Relè pompa aria (situazione al 2009)
15
55 Regolazione portata fari (HRA)
Interruttore luci retromarcia (fino al 2008)
Valido per cambio 722: Unità di controllo elettrica (VGS) (fino al 2008)
Valido per cambio 722:  Unità di controllo elettronica modulo leva cambio (dal 2009)
Valido per cambio 722,6 :  Unità di controllo ETC [EGS] (situazione al 2009)
7.5
56 Programma elettronico di stabilità (ESP) 5
57 Unità di controllo EIS [EZS]
Valido per motore 113.989 (SLK 55 AMG), 272: Gestione motore
5
58 Non utilizzato
59 ESP [programma elettronico di stabilizzazione] (pompa) 50
60 ESP (blocco valvole) 40
61 Non utilizzato
62 Connettore di collegamento dati
Interruttore luci esterne
5
63 Interruttore luci esterne 5
64 Sistemi radio (fino al 2008)
Sistema di navigazione (fino al 2008)
10
65 Valido per motore 113.989 (SLK 55 AMG), 272: Pompa aria elettrica 40
Relè
ja Modulo relè FAN (fino al 2008)
Relè clacson Fanfare I (situazione al 2009)
K. Circuito 87 relè, telaio
L Relè tergicristallo, fase 1-2
M Relè circuito 15R
N Relè di riserva
O Valido con motore 113.989 (SLK55 AMG), motore 272:  Relè pompa aria
P. Relè circuito 15
Q Relè accensione e spegnimento tergicristalli
R Circuito 87 relè, motore
S Relè di avviamento
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Binario anteriore

Mercedes-Benz SLK (R171) – schema della scatola dei fusibili – fusibile anteriore
Nr Descrizione [A]
1 Scatola dei fusibili interna 125
2 Modulo di controllo SAM posteriore con fusibile e modulo relè 200
3 Riserva 125
4 Modulo di controllo SAM lato conducente con modulo fusibile e relè, parte 1 200
5 Ventilatore elettrico aspirante per motore / climatizzazione 125
6 Modulo di controllo SAM lato conducente con modulo fusibile e relè, parte 4 60
Luca Moretti

Luca Moretti

Mi chiamo Luca Moretti e sono il fondatore di SchemaFusibili.com. Da anni mi occupo di elettronica automobilistica, con una passione particolare per la diagnostica e la manutenzione dei sistemi elettrici dei veicoli. Ho creato questo sito per offrire uno strumento semplice e completo a tutti coloro che cercano schemi chiari e affidabili delle scatole dei fusibili per la propria auto. Il mio obiettivo è aiutarti a risparmiare tempo, evitare errori e risolvere i problemi elettrici in modo rapido ed efficace.