Mercedes Classe CL w216 (2005-2013) – scatola dei fusibili
Mercedes Classe CL w216 (2005-2013) – schema della scatola dei fusibili
Anno di produzione: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Fusibile accendisigari (presa di alimentazione) nel Mercedes Classe CL w216 (2005-2013) è il fusibile 43 nella scatola dei fusibili nel vano motore.
Scatola dei fusibili nel vano motore
| Numero | Descrizione | Amperaggi [A] |
| 20 | Valido per i motori 629, 642, 651: Unità di controllo CDI Valido per i motori 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Unità di controllo ME-SFI [ME] |
10 |
| 21 | Riguarda i motori 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Terminale 87 M1 e connettore Valido per il modello 221 con motore 629 e motore 642: Unità di controllo CDI Relè della pompa del carburante Riguarda il modello 221 con motore 651: Controllo della quantità valvola |
20 |
| 22 | Riguarda i motori 156, 157, 272, 273, 276, 278: connettore terminale 87 |
15 |
| 23 | fino al 2008: Connettore terminale 87 Riguarda il motore 275 (modello 216): Connettore terminale 87 M1 e Valido per il motore 273 (modello 216): Connettore terminale 87 M2e Valido per i motori 272, 273 (modello 221): Connettore terminale 87M2i Riguarda il motore 642: Connettore terminale 87 dall’anno 2009: Valido per i motori 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Connettore terminale 87 Riguarda il modello 221 con motore 629 e motore 642: Connettore terminale 87 Importante per i motori 156, 157, 272, 273, 276, 278: connettore terminale 87M2e Valido per il motore 275: connettore terminale 87 M2i Valido per il modello 221 con motore 629 e motore 642: Connettore terminale 87 Riguarda il modello 221 con motore 651: Unità di controllo SAM posteriore con fusibile e modulo relè |
20 |
| 24 | Valido per i motori 157, 272, 273, 276, 278: connettore terminale 87M1e Riguarda il motore 642: unità di controllo CDI |
25 |
| 25 | Set di indicatori | 7,5 |
| 26 | Gruppo faro anteriore sinistro | 10 |
| 27 | Gruppo faro anteriore destro | 10 |
| 28 | Valido per il motore 275: Unità di controllo EGS Valido senza il motore 275: Completamente integrata unità di controllo del cambio (VGS) |
7,5 |
| 29 | Unità di controllo SAM posteriore con fusibile e modulo relè | 5 |
| 30 | Valido per i motori 629, 642, 651: Unità di controllo CDI Riguarda i motori 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Unità di controllo ME-SFI [ME] Unità di controllo della pompa del carburante |
7,5 |
| 31 | S 400 Hybrid: compressore elettrico del refrigerante | 5 |
| 32 | Riguarda il modello con funzione ECO start / stop: Controllore della pompa dell’olio della trasmissione aggiuntiva S 400 Hybrid: Controllore della pompa dell’olio della trasmissione aggiuntiva |
15 |
| 33 | Valido dal 1.9.10 senza il modello S 400 Hybrid: unità di controllo ESP S 400 Hybrid: unità di controllo del sistema di gestione della batteria Unità di controllo del convertitore DC / DC Unità di controllo dell’elettronica di potenza |
5 |
| 34 | S 400 Hybrid: unità di controllo del sistema frenante con recupero di energia | 5 |
| 35 | Controllore del freno di stazionamento elettrico | 5 |
| 36 | Connettore di dati (punto 16) | 10 |
| 37 | All’unità di controllo EIS | 7,5 |
| 38 | Unità di controllo centrale del portellone | 7,5 |
| 39 | Set di indicatori | 7,5 |
| 40 | Unità di controllo del pannello di controllo superiore | 7,5 |
| 41 | Motore secondario del tergicristallo | 30 |
| 42 | Motore principale del tergicristallo | 30 |
| 43 | Accendisigari anteriore con illuminazione del posacenere | 15 |
| 44 | – | – |
| 45 | S 400 Hybrid: pompa di circolazione elettronica 1 | 5 |
| 46 | W221 con Active Body Control (ABC), modello 216: ABC W221 senza Active Body Control (ABC): AIRmatic con ADS |
15 |
| 47 | Unità di controllo SAM anteriore con fusibile e modulo relè Motore di sollevamento / abbassamento della colonna dello sterzo |
15 |
| 48 | fino al 2008: Unità di controllo SAM anteriore con fusibile e modulo relè dall’anno 2009: Motore di ingresso / uscita della colonna dello sterzo |
15 |
| 49 | Modulo della colonna dello sterzo | 10 |
| 50 | Unità di controllo AAC [KLA] | 15 |
| 51 | fino al 2008: display COMAND | 7,5 |
| dall’anno 2009: Display COMAND Display SPLITVIEW |
5 | |
| 52 A | W221: Clacson sinistro Clacson destro |
15 |
| 52 B | W221, C216: Clacson sinistro Clacson destro |
15 |
| 53 | – | – |
| 54 | Unità di ricircolo dell’aria AC | 40 |
| 55 | Riguarda il motore a benzina: Pompa dell’aria elettrica | 60 |
| 56 | W221 senza Active Body Control (ABC): compressore AIRmatic | 40 |
| 57 | fino al 2008: Riscaldamento stazionario dei tergicristalli | 40 |
| dall’anno 2009: Riscaldamento stazionario dei tergicristalli | 30 | |
| 60 | dall’anno 2009: Assistenza elettrica alla sterzata | 5 |
| 61 | C216; W221 – dall’anno 2009: Unità di controllo dei sistemi di arresto | 7,5 |
| W221; fino al 2008: Unità di controllo dei sistemi di arresto | 10 | |
| 62 | Unità di controllo Night View Assist | 5 |
| 63 | Valido per il modello 221 con motore 629 e motore 642 dal 1.9.08: Sensore di condensazione del filtro del carburante con elemento riscaldante | 15 |
| 64 | W221 dal 1.9.06: Elettromagnete del poggiatesta del conducente NECK-PRO Elettromagnete del poggiatesta del passeggero NECK-PRO |
7,5 |
| W221 dal ’09: Elettromagnete del poggiatesta del conducente NECK-PRO Elettromagnete del poggiatesta del passeggero NECK-PRO |
10 | |
| 65 | Valido dal 1.6.09: Connettore 12 V nel vano portaoggetti | 15 |
| 66 | Unità di controllo DTR (Distronic o Distronic Plus) | 7,5 |
| Relè | ||
| A | Relè della pompa dell’aria | |
| B | Relè del compressore della sospensione pneumatica | |
| C | Relè 87, motore | |
| D | Relè del terminale 15 | |
| E | Relè del terminale 87, telaio | |
| F | Relè del clacson | |
| G | Relè del terminale 15R | |
| H | Circuito 50 del relè, avviamento | |
| J | Circuito 15 del relè, avviamento | |
| K | Relè del riscaldamento stazionario dei tergicristalli | |
Scatola dei fusibili del cruscotto sinistro
| Numero | Descrizione | Amperaggi [A] |
| 92 | Controllore del sedile anteriore sinistro | 40 |
| 93 | Unità di controllo dei sistemi di ritenuta Versione americana: Unità di controllo sistema di rilevamento massa (WSS) |
7,5 |
| 94 | dall’anno 2009: Telecamera multifunzionale | 5 |
| 95 | – | – |
| 96 | Unità di controllo del monitor della pressione dei pneumatici [RDK] | 5 |
| 97 | W221: Unità di controllo del controller audio / video (sistema di intrattenimento posteriore) | 7,5 |
| 98 | Sistema di intrattenimento posteriore: lettore DVD (dall’anno 2009) | 7,5 |
| 99 | dall’anno 2009: Display COMAND Display SPLITVIEW |
7,5 |
| 100 | dall’anno 2009: Unità di controllo dell’interfaccia multimediale | 5 |
| 101 | Sistema di intrattenimento posteriore: Display posteriore sinistro Display posteriore destro |
10 |
| 102 | Controllore del sedile anteriore destro | 40 |
| 103 | Unità di controllo ESP | 7,5 |
| 104 | Unità di controllo del sintonizzatore audio | 40 |
| 105 | – | – |
| 106 | Versione giapponese: unità di controllo del pedaggio elettronico (ETC). Valido in Corea del Sud dal 1.9.10: Connettore TV / sintonizzatore Riguarda navigazione; dall’anno 2009: Processore di navigazione |
1 |
| 107 | Unità di controllo SDAR (radio satellitare SIRIUS) (W221 dall’anno 2009) Radio digitale : Unità di controllo Digital Audio Broadcasting Radio HD: Unità di controllo del sintonizzatore ad alta definizione |
5 |
| 108 | W221: Unità di controllo del climatizzatore posteriore | 5 |
| 109 | W221: Connettore intermedio del ventilatore posteriore | 15 |
| 110 | W221: Controllore del sedile posteriore multifunzionale sinistro Controllore del sedile posteriore multifunzionale dritto |
7,5 |
| 111 | Sedile posteriore multifunzionale o sistema di intrattenimento posteriore (modello 221): unità di controllo RCP [HBF] | 5 |
| 112 | W221; fino al 2008: Controllore delle porte anteriori sinistre Controllore delle porte anteriori destra S 400 Hybrid: Modulo di controllo anteriore SAM con fusibile e modulo relè |
5 |
| 113 | S 400 Hybrid: unità di controllo del convertitore DC / DC | 5 |
Scatola dei fusibili del cruscotto destro
| Numero | Descrizione | Amperaggi [A] |
| 70 | C216: Controllore delle porte destra W221: Controllore delle porte anteriori destra |
40 |
| 71 | Unità di controllo Keyless Go | 15 |
| 72 | S 400 Hybrid: Separatore pirotecnico | 7,5 |
| 73 | Versione giapponese: controllore COMAND Sistema di chiamata di emergenza TELE AID (dall’anno 2009): Unità di controllo del sistema di chiamata di emergenza |
5 |
| 74 | Unità di controllo TLC [HDS] (chiusura remota del bagagliaio) | 30 |
| 75 | S 400 Hybrid: Unità di controllo del sistema di gestione della batteria Unità di controllo dell’elettronica di potenza |
10 |
| 76 | S 400 Hybrid: relè della pompa del vuoto (+) | 15 |
| Valido per il modello 221 con motore 642.8: Alimentazione del relè AdBlue ® | – | |
| 77 | Sistema audio avanzato: amplificatore audio (dall’anno 2009) | 50 |
| 78 | S 65 AMG con motore 275: relè della ventola (dal 2009) Importante nel modello 221 con motore 642.8: Alimentazione del relè AdBlue ® (dal 2009) |
25 |
| S 400 Hybrid, CL 63 AMG con motore 157, 278: Pompa di circolazione del radiatore dell’aria compressa (dal 2009) |
15 | |
| 79 | Segnalatore di allarme con batteria aggiuntiva | 7,5 |
| 80 | C216: Controllore delle porte sinistra W221: Controllore delle porte anteriori sinistra |
40 |
| 81 | C216: Unità di controllo posteriore | 30 |
| W221: Controllore delle porte posteriori sinistre | 40 | |
| 82 | C216: Unità di controllo posteriore | 30 |
| W221: Controllore delle porte posteriori sinistre | 40 | |
| 83 | Modulo intelligente servo per DIRECT SELECT | 40 |
| 84 | Sistema audio avanzato: processore audio digitale (dall’anno 2009) | 20 |
| 85 | Riguarda AMG: Listelli illuminati (dall’anno 2009) | 10 |
| 86 | – | – |
| 87 | – | – |
| 88 | – | – |
| 89 | – | – |
| 90 | Riscaldatore stazionario: Riscaldatore STH (modello 216) Riscaldatore STH o HB (modello 221) |
20 |
| 91 | Riscaldatore stazionario: ricevitore radio del telecomando STH S 400 Hybrid: unità di controllo anteriore SAM con fusibile e modulo relè |
5 |
Scatola dei fusibili e relè posteriore
| Numero | Descrizione | Amperaggi [A] |
| 115 | Vetro posteriore riscaldato | 50 |
| 116 | Valido per i motori 157, 275, 278: Pompa di circolazione del radiatore dell’aria compressa Riguarda il motore 156: Pompa di circolazione del liquido di raffreddamento del motore S 400 Hybrid: Pompa di circolazione dell’elettronica di potenza 2 |
10 |
| 117 | Accendisigari posteriore per sigari | 15 |
| 118 | Valido per il motore 272, 273, 642: Pompa del carburante (fino al 2008) Valido per il modello 221 con motore 629, 642: Pompa del carburante (dall’anno 2009) |
30 |
| S 400 Hybrid: pompa di circolazione dell’elettronica di potenza 1 Valido per il modello 642.8 e motore 651 dal 1.6.11: Compressore del refrigerante con magnete |
15 | |
| 119 | Unità di controllo centrale anteriore | 7,5 |
| 120 | – | – |
| 121 | Unità di controllo del sintonizzatore audio | 10 |
| 122 | Unità di controllo COMAND | 7,5 |
| 123 | W221: riavvolgitore reversibile anteriore destro di tensione di emergenza | 40 |
| 124 | W221: riavvolgitore reversibile anteriore sinistro di tensione di emergenza | 40 |
| 125 | fino al 31.5.09: Unità di controllo del sistema di comando vocale (VCS) | 5 |
| 126 | Unità di controllo del pannello di controllo sospeso | 25 |
| 127 | Pompa lombare (dall’anno 2009) Pompa pneumatica multifunzionale del sedile (Sedile multifunzionale anteriore sinistro / destro) Pompa pneumatica di controllo dinamico del sedile (Sedile multifunzionale dinamico sinistro e destro) |
30 |
| 128 | Valido per il motore 275 (fino al 2008): Unità di controllo della pompa del carburante Valido per il motore 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642 (dall’anno 2009): Unità di controllo della pompa del carburante |
25 |
| 129 | fino al 2008 : Unità di controllo del pannello di controllo (tetto a soffietto con vetro alimentato) dall’anno 2009: Unità di controllo UPCI (Universal Portable Cell Phone Interface) |
25 |
| 130 | Controllore del freno di stazionamento elettrico | 30 |
| 131 | Modulo amplificatore dell’antenna del vetro posteriore | 7,5 |
| 133 | Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio Telecamera di retromarcia (dall’1.9.10) |
15 |
| 134 | Presso il bagagliaio | 15 |
| 135 | Park Assist; fino al 2008: Unità di controllo dei sensori radar (SGR) Unità radar anteriore a corto raggio Unità radar posteriore a corto raggio DISTRONIC PLUS fino al 31.8.10 o Assistente per angolo cieco o Cruise Control adattivo Plus Light: Unità di controllo dei sensori radar (SGR) (dall’anno 2009) PARKTRONIC o Assistente al parcheggio Exclusive: unità di controllo PTS |
7,5 |
| 136 | Valido per il modello 221 con motore 642.8: unità di controllo AdBlue ® | 7,5 |
| 137 | Telecamera di retromarcia (dall’1.9.10) | 7,5 |
| 138 | Processore di navigazione (dall’anno 2009) (fino al 31.8.10) Unità di controllo del sistema di connessione di emergenza (dall’anno 2009) Versione giapponese: connettore TV / sintonizzatore (dall’anno 2009) |
5 |
| 139 | Frigorifero sullo schienale posteriore | 15 |
| 140 | Accendisigari posteriore con connettore per illuminazione del posacenere Presso 115 V (dall’anno 2009) |
15 |
| 141 | Unità di controllo della telecamera di retromarcia | 5 |
| 142 | Unità di controllo del sistema Parktronic (PTS) Distronic Plus: Unità di controllo dei sensori radar (SGR) Valido dal 1.9.10 per DISTRONIC PLUS e Active Blind Spot Assist o Active Lane Keeping Assist: Unità di controllo del sistema di sensori video e radar |
7,5 |
| 143 | Controllore dei sedili posteriori | 25 |
| 144 | Controllore dei sedili posteriori | 25 |
| 145 | Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio (fino al 2008) Connettore di attacco del rimorchio (13 poli) (dall’anno 2009) |
20 |
| 146 | Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio | 25 |
| 147 | fino al 2008: Unità di controllo TLC [HDS] (chiusura remota del bagagliaio) | 30 |
| 148 | fino al 2008: Unità di controllo portatile universale CTEL (UPCI [UHI]) | 7,5 |
| dall’anno 2009: Tetto panoramico scorrevole, circuito 30 connettore di collegamento | 25 | |
| 149 | fino al 2008: Unità di controllo del sistema di comando vocale (VCS [SBS]) | 5 |
| dall’anno 2009: Modulo di controllo panoramico scorrevole del tetto | 25 | |
| 150 | Sintonizzatore combinato TV (analogico / digitale) Versione giapponese: connettore TV / sintonizzatore (dall’anno 2009) |
7,5 |
| 151 | W221; fino al 2008: Controllore del freno di stazionamento elettrico | 25 |
| W221; dall’anno 2009: Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio | 20 | |
| 152 | W221: Modulo amplificatore dell’antenna del vetro posteriore | 7,5 |
| Connettore 115 V: unità di controllo del convertitore DC / AC | 25 | |
| Relè | ||
| M | Relè del terminale 15 | |
| N | Relè del terminale 15R | |
| O | Relè della presa di alimentazione | |
| P. | Relè riscaldato del vetro posteriore | |
| Q | Valido per i motori 156, 157, 275, 278, 629: Relè della pompa di circolazione S 400 Hybrid: Valido per il modello 221.095 / 195: Relè della pompa di circolazione dell’elettronica di potenza 2 |
|
| R | Relè dell’accendisigari | |
| S | Relè della pompa del carburante Valido per il motore 642.8 e motore 651 dal 1.6.11: Collegato tramite la pompa del carburante: Frizione magnetica del compressore del refrigerante S 400 Hybrid: Relè della pompa di circolazione dell’elettronica di alimentazione 1 |
|
Scatola dei fusibili interna (fino al 2008)
| Numero | Descrizione | Amperaggi[A] |
| 1 | Avviamento | 400 |
| 2 | Non valido per il motore 642: Alternatore |
150 |
| Valido per il motore 642: Alternatore |
200 | |
| 3 | – | 150 |
| 4 | AAC con controllo integrato del motore ventilatore aggiuntivo | 150 |
| 5 | Valido per il motore 642: Amplificatore di riscaldamento PTC | 200 |
| 6 | Unità di controllo SAM anteriore con fusibile e modulo relè | 200 |
| 7 | Unità di controllo ESP | 40 |
| 8 | Unità di controllo ESP | 25 |
| 9 | Unità di controllo SAM anteriore con fusibile e modulo relè | 20 |
| 10 | Unità di controllo dell’alimentazione del veicolo | 7,5 |
Scatola dei fusibili interna (dall’anno 2009)
| Numero | Descrizione | Amperaggi [A] |
| 3 | Unità di controllo SAM posteriore con fusibile e modulo relè | 150 |
| 4 | Funzione ECO start / stop: relè funzione ECO start / stop S 400 Hybrid: controllore con convertitore DC / DC Vetro anteriore riscaldato: Vetro anteriore riscaldato |
150 |
| 5 | Valido per il modello 221 (installazione elettrica in veicolo a noleggio): Unità di controllo multifunzionale del veicolo (SVMCU [MSS]) | 40 |
| S 400 Hybrid: pompa del vuoto | 80 | |
| 6 | Scatola dei fusibili del cruscotto destro | 80 |
| 7 | Valido per il modello 221 con motore 629, 642, 651: Amplificatore del riscaldatore PTC Valido per il modello 221 (installazione elettrica in veicolo a noleggio): (Installazione preliminare Unità di controllo multifunzionale del veicolo (SVMCU [MSS]) |
150 |
| 8 | Unità di controllo SAM anteriore con fusibile e modulo relè | 80 |
| 9 | Scatola dei fusibili del cruscotto sinistro | 80 |
| 10 | Unità di controllo SAM posteriore con fusibile e modulo relè | 150 |
Scatola dei fusibili preliminari del vano motore (fino al 2008)
| Numero | Descrizione | Amperaggi [A] |
| 1 | Scatola dei fusibili anteriore (tramite rete elettrica di bordo pirofuse |
– |
| 2 | Unità di controllo del vetro anteriore riscaldato | 125 |
| 3 | Scatola dei fusibili del cruscotto destro | 80 |
| 4 | Unità di controllo SAM posteriore con fusibile e modulo relè | 200 |
| 5 | Unità di controllo multifunzionale del veicolo speciale (SVMCU [MSS]) | 100 |
| 6 | Unità di controllo SAM posteriore con fusibile e modulo relè | 150 |
| 7 | Unità di controllo SAM anteriore con fusibile e modulo relè | 100 |
| 8 | Scatola dei fusibili del cruscotto sinistro | 80 |
| 9 | Unità di controllo SAM anteriore con fusibile e modulo relè | 5 |
| 10 | C216: Unità di controllo del sistema di connessione di emergenza | 5 |
Scatola dei fusibili preliminari del vano motore (dall’anno 2009)
| Numero | Descrizione | Amperaggi [A] |
| 2 | Alternatore | 460 |
| 3 | Assistenza elettrica alla sterzata Valido per il modello 221 con motore 629, 642: Stadio di uscita del tempo di accensione |
150 |
| 4 | Scatola interna preliminare (non utilizzata) | – |
| 5 | AAC con controllo integrato del motore ventilatore aggiuntivo | 100 |
| 6 | Unità di controllo SAM anteriore con fusibile e modulo relè | 150 |
| 7 | Unità di controllo ESP S 400 Hybrid: Unità di controllo del sistema frenante con recupero di energia |
40 |
| 8 | Unità di controllo ESP S 400 Hybrid: Unità di controllo del sistema frenante con recupero di energia |
25 |
| 9 | Unità di controllo SAM anteriore con fusibile e modulo relè | 25 |
| 10 | Riserva | – |
Blocco dei fusibili AdBlue
| Numero | Descrizione | Amperaggi [A] |
| A | Unità di controllo AdBlue® | 7,5 |
| B | Circuito di riscaldamento 1 | 20 |
| C | Circuito di riscaldamento 1 | 20 |
| D | Riserva | – |
