Mercedes-Benz Classe S W221 (2005-2013) – scatola dei fusibili
Mercedes-Benz Classe S w221 (2005-2013) – schema della scatola dei fusibili
Anno di produzione: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Fusibile accendisigari (presa di alimentazione) nel Mercedes Classe S w221 (2005-2013) è il fusibile 43 nella scatola dei fusibili nel vano motore
Scatola dei fusibili nel vano motore

| Nr | Descrizione | Amperaggi [A] |
| 20 | Valido per i motori 629, 642, 651:
Unità di controllo CDI; Valido per i motori 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Unità di controllo ME-SFI [ME]. |
10 |
| 21 | Valido per i motori 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278:
Terminale 87 della presa M1 e; Valido per il modello 221 con motore 629 e motore 642: Unità di controllo CDI; Relè della pompa del carburante; Riguarda il modello 221 con motore 651: Controllo della quantità della valvola. |
20 |
| 22 | Riguarda i motori 156, 157, 272, 273, 276, 278:
Terminale della presa 87. |
15 |
| 23 | fino al 2008: Terminale della presa 87; Riguarda il motore 275 (modello 216): Terminale della presa 87 M1 e; Valido per il motore 273 (modello 216): Terminale della presa 87 M2e; Valido per i motori 272, 273 (modello 221): Terminale 87M2i; Riguarda il motore 642: Terminale della presa 87; dall’anno 2009: Valido per i motori 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Terminale della presa 87; Riguarda il modello 221 con motore 629 e motore 642: Terminale della presa 87; Importante per i motori 156, 157, 272, 273, 276, 278: terminal della presa 87M2e; Valido per il motore 275: terminal della presa 87 M2i; Valido per il modello 221 con motore 629 e motore 642: Terminale della presa 87; Riguarda il modello 221 con motore 651: Unità di controllo SAM posteriore con fusibile e modulo relè. |
20 |
| 24 | Valido per i motori 157, 272, 273, 276, 278:
Terminale della presa 87M1e D; Riguarda il motore 642: Unità di controllo CDI. |
25 |
| 25 | Set di indicatori | 7,5 |
| 26 | Gruppo faro anteriore sinistro | 10 |
| 27 | Gruppo faro anteriore destro | 10 |
| 28 | Valido per il motore 275: Unità di controllo EGS; Valido senza motore 275: unità di controllo completamente integrata del cambio (VGS). |
7,5 |
| 29 | Unità di controllo SAM posteriore con fusibile e modulo relè | 5 |
| 30 | Valido per i motori 629, 642, 651:
Unità di controllo CDI; Riguarda i motori 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Unità di controllo ME-SFI [ME]; Unità di controllo della pompa del carburante. |
7,5 |
| 31 | S400 Hybrid:
compressore elettrico del refrigerante. |
5 |
| 32 | Riguarda il modello con funzione ECO start/stop:
Controllore della pompa dell’olio del cambio aggiuntiva; S 400 Hybrid: Controllore della pompa dell’olio del cambio aggiuntiva. |
15 |
| 33 | Valido dal 1.9.10 senza il modello S 400 Hybrid:
Unità di controllo ESP; S 400 Hybrid: Unità di controllo del sistema di gestione della batteria; Unità di controllo del convertitore DC/DC; Unità di controllo dell’elettronica di potenza. |
5 |
| 34 | S 400 Hybrid:
Unità di controllo del sistema frenante rigenerativo |
5 |
| 35 | Controllore del freno di stazionamento elettrico | 5 |
| 36 | Connettore del bus dati (contatto 16) | 10 |
| 37 | All’unità di controllo EIS | 7,5 |
| 38 | Unità di controllo centrale del portellone | 7,5 |
| 39 | Set di indicatori | 7,5 |
| 40 | Unità di controllo del pannello di controllo superiore | 7,5 |
| 41 | Motore secondario del tergicristallo | 30 |
| 42 | Motore principale del tergicristallo | 30 |
| 43 | Accendino anteriore con illuminazione del posacenere | 15 |
| 44 | – | – |
| 45 | S 400 Hybrid: pompa circolante elettronica 1 | 5 |
| 46 | W221 con Active Body Control (ABC), modello 216:
ABC; W221 senza Active Body Control (ABC): AIRmatic con ADS. |
15 |
| 47 | Unità di controllo SAM anteriore con fusibile e modulo relè;
Motore di sollevamento e abbassamento della colonna dello sterzo. |
15 |
| 48 | fino al 2008:
Unità di controllo SAM anteriore con fusibile e modulo relè; dall’anno 2009: Motore di sollevamento e abbassamento della colonna dello sterzo. |
15 |
| 49 | Modulo della colonna dello sterzo | 10 |
| 50 | Unità di controllo AAC [KLA] | 15 |
| 51 | fino al 2008:
Display COMAND |
7,5 |
| dall’anno 2009:
Display COMAND; Display SPLITVIEW. |
5 | |
| 52 A | W221:
Clacson sinistro; Clacson destro. |
15 |
| 52 B | W221, C216:
Clacson sinistro; Clacson destro. |
15 |
| 53 | – | – |
| 54 | Unità di ricircolo dell’aria AC | 40 |
| 55 | Riguarda il motore a benzina:
Pompa dell’aria elettrica |
60 |
| 56 | W221 senza Active Body Control (ABC):
Compressore AIRmatic |
40 |
| 57 | fino al 2008:
Riscaldamento stazionario del tergicristallo |
40 |
| dall’anno 2009:
Riscaldamento stazionario del tergicristallo |
30 | |
| 60 | dall’anno 2009:
Servosterzo elettroidraulico |
5 |
| 61 | C216; W221 – dall’anno 2009:
Unità di controllo dei sistemi di arresto |
7,5 |
| W221; fino al 2008:
Unità di controllo dei sistemi di arresto |
10 | |
| 62 | Unità di controllo Night View Assist | 5 |
| 63 | Valido per il modello 221 con motore 629 e motore 642 dal 1.9.08:
Sensore di condensazione del filtro del carburante con elemento riscaldante |
15 |
| 64 | W221 dal 1.9.06:
Elettromagnete del poggiatesta del conducente NECK-PRO; Elettromagnete del poggiatesta del passeggero NECK-PRO. |
7,5 |
| W221 dal ’09:
Elettromagnete del poggiatesta del conducente NECK-PRO; Elettromagnete del poggiatesta del passeggero NECK-PRO. |
10 | |
| 65 | Valido dal 1.6.09:
Connettore 12 V nel vano portaoggetti |
15 |
| 66 | Unità di controllo DTR (Distronic o Distronic Plus) | 7,5 |
| Relè | ||
| A | Relè della pompa dell’aria | |
| B | Relè del compressore della sospensione pneumatica | |
| C | Relè 87, motore | |
| D | Relè del terminale 15 | |
| E | Relè del terminale 87, telaio | |
| F | Relè del clacson | |
| G | Relè del terminale 15R | |
| H | Circuito 50 del relè, avviamento | |
| J | Circuito 15 del relè, avviamento | |
| K. | Relè del riscaldamento stazionario del tergicristallo | |
Scatola dei fusibili del cruscotto sinistro

| Nr | Descrizione | Amperaggi [A] |
| 92 | Controllore del sedile anteriore sinistro | 40 |
| 93 | Unità di controllo dei sistemi di ritenuta;
Versione USA: Unità di controllo del sistema di rilevamento della massa (WSS). |
7,5 |
| 94 | dall’anno 2009:
Telecamera multifunzionale. |
5 |
| 95 | – | – |
| 96 | Unità di controllo del monitoraggio della pressione dei pneumatici [RDK] | 5 |
| 97 | W221:
Unità di controllo del controller audio/video (sistema di intrattenimento posteriore). |
7,5 |
| 98 | Sistema di intrattenimento posteriore:
Lettore DVD (dal 2009). |
7,5 |
| 99 | dall’anno 2009:
Display COMAND; Display SPLITVIEW. |
7,5 |
| 100 | dall’anno 2009:
Unità di controllo dell’interfaccia multimediale |
5 |
| 101 | Sistema di intrattenimento posteriore:
Display posteriore sinistro; Display posteriore destro. |
10 |
| 102 | Controllore del sedile anteriore destro | 40 |
| 103 | Unità di controllo ESP | 7,5 |
| 104 | Unità di controllo del sintonizzatore audio | 40 |
| 105 | – | – |
| 106 | Versione giapponese:
Unità di controllo del pedaggio elettronico (ETC); Valido in Corea del Sud dal 1.9.10: Connettore TV/sintonizzatore ; Riguarda navigazione; dal 2009: Processore di navigazione. |
1 |
| 107 | Unità di controllo SDAR (radio satellitare SIRIUS) (W221 dal 2009);
Radio cifrale: Unità di controllo Digital Audio Broadcasting; Radio HD: Unità di controllo del sintonizzatore ad alta definizione. |
5 |
| 108 | W221:
Unità di controllo del climatizzatore posteriore |
5 |
| 109 | W221:
Connettore intermedio del ventilatore posteriore |
15 |
| 110 | W221:
Controllore del sedile posteriore multiconfigurabile sinistro; Controllore del sedile posteriore multiconfigurabile destro. |
7,5 |
| 111 | Sedile posteriore multiconfigurabile o sistema di intrattenimento posteriore (modello 221):
Unità di controllo RCP [HBF] |
5 |
| 112 | W221; fino al 2008:
Controllore della porta anteriore sinistra; Controllore della porta anteriore destra; S 400 Hybrid: Modulo di controllo anteriore SAM con fusibile e modulo relè. |
5 |
| 113 | S 400 Hybrid:
Unità di controllo del convertitore DC / DC |
5 |
Scatola dei fusibili del cruscotto destro

| Nr | Descrizione | Amperaggi [A] |
| 70 | C216:
Controllore della porta destra; W221: Controllore della porta anteriore destra. |
40 |
| 71 | Unità di controllo Keyless Go | 15 |
| 72 | S 400 Hybrid:
Separatore pirotecnico |
7,5 |
| 73 | Versione giapponese:
Controllore COMAND; Sistema di chiamata d’emergenza TELE AID (dal 2009): Unità di controllo del sistema di chiamata d’emergenza. |
5 |
| 74 | Unità di controllo TLC [HDS] (chiusura remota del bagagliaio) | 30 |
| 75 | S 400 Hybrid:
Unità di controllo del sistema di gestione della batteria; Unità di controllo dell’elettronica di potenza. |
10 |
| 76 | S 400 Hybrid:
Relè della pompa a vuoto (+) |
15 |
| Valido per il modello 221 con motore 642.8:
Alimentazione del relè AdBlue ®. |
– | |
| 77 | Sistema audio avanzato:
Amplificatore audio (dal 2009). |
50 |
| 78 | S 65 AMG con motore 275:
Relè della ventola (dal 2009); Importante nel modello 221 con motore 642.8: Alimentazione del relè AdBlue ® (dal 2009). |
25 |
| S 400 Hybrid, CL 63 AMG con motore 157, 278:
Pompa circolante del radiatore dell’aria compressa (dal 2009). |
15 | |
| 79 | Allarme con batteria aggiuntiva | 7,5 |
| 80 | C216:
Controllore della porta sinistra; W221: Controllore della porta anteriore sinistra. |
40 |
| 81 | C216:
Unità di controllo posteriore |
30 |
| W221:
Controllore della porta posteriore sinistra |
40 | |
| 82 | C216:
Unità di controllo posteriore |
30 |
| W221:
Controllore della porta posteriore sinistra |
40 | |
| 83 | Modulo intelligente per DIRECT SELECT | 40 |
| 84 | Sistema audio avanzato:
Processore audio digitale (dal 2009). |
20 |
| 85 | Valido per AMG:
Listelli illuminati (dal 2009). |
10 |
| 86 | – | – |
| 87 | – | – |
| 88 | – | – |
| 89 | – | – |
| 90 | Riscaldatore stazionario:
Riscaldatore STH (modello 216); Riscaldatore STH o HB (modello 221). |
20 |
| 91 | Riscaldatore stazionario:
Ricevitore radio per il telecomando STH; S 400 Hybrid: Unità di controllo anteriore SAM con fusibile e modulo relè. |
5 |
Scatola dei fusibili e relè posteriore

| Nr | Descrizione | Amperaggi [A] |
| 115 | Vetro posteriore riscaldato | 50 |
| 116 | Valido per i motori 157, 275, 278:
Pompa circolante del radiatore dell’aria compressa; Riguarda il motore 156: Pompa circolante del liquido di raffreddamento del motore; S 400 Hybrid: Pompa circolante dell’elettronica di potenza 2. |
10 |
| 117 | Accendino posteriore per sigari | 15 |
| 118 | Valido per il motore 272, 273, 642:
Pompa del carburante (fino al 2008); Valido per il modello 221 con motore 629, 642: Pompa del carburante (dal 2009). |
30 |
| S 400 Hybrid:
Pompa circolante dell’elettronica di potenza 1; Valido per il modello 642.8 e motore 651 dal 1.6.11: Compressore del refrigerante con magnete. |
15 | |
| 119 | Unità di controllo centrale anteriore | 7,5 |
| 120 | – | – |
| 121 | Unità di controllo del sintonizzatore audio | 10 |
| 122 | Unità di controllo COMAND | 7,5 |
| 123 | W221:
Avvolgitore reversibile di tensione di emergenza destro |
40 |
| 124 | W221:
Avvolgitore reversibile di tensione di emergenza sinistro |
40 |
| 125 | fino al 31.5.09:
Unità di controllo del sistema di comando vocale (VCS) |
5 |
| 126 | Unità di controllo del pannello di controllo sospeso | 25 |
| 127 | Pompa lombare (dal 2009);
Pompa pneumatica multiconfigurabile del sedile (Sedile multiconfigurabile anteriore sinistro/destro); Pompa pneumatica per il controllo dinamico del sedile (Sedile multiconfigurabile dinamico sinistro e destro). |
30 |
| 128 | Valido per il motore 275 (fino al 2008):
Unità di controllo della pompa del carburante; Valido per i motori 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642 (dal 2009): Unità di controllo della pompa del carburante. |
25 |
| 129 | fino al 2008 :
Unità di controllo del pannello di controllo (tetto scorrevole dall’anno 2009: Unità di controllo UPCI (Universal Portable Cell Phone Interface). |
25 |
| 130 | Controllore del freno di stazionamento elettrico | 30 |
| 131 | Modulo amplificatore dell’antenna del vetro posteriore | 7,5 |
| 133 | Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio;
Telecamera posteriore (dal 1.9.10). |
15 |
| 134 | Connettore del bagagliaio | 15 |
| 135 | Park Assist; fino al 2008:
Unità di controllo dei sensori radar (SGR); Unità radar anteriore a corto raggio; Unità radar posteriore a corto raggio; DISTRONIC PLUS fino al 31.8.10 o Assistente per angolo cieco o Cruise Control adattivo Plus Light: Unità di controllo dei sensori radar (SGR) (dal 2009); PARKTRONIC o Assistente per il parcheggio Exclusive: Unità di controllo PTS. |
7,5 |
| 136 | Valido per il modello 221 con motore 642.8:
Unità di controllo AdBlue ®. |
7,5 |
| 137 | Telecamera posteriore (dal 1.9.10) | 7,5 |
| 138 | Processore di navigazione (dal 2009) (fino al 31.8.10);
Unità di controllo del sistema di collegamento delle chiamate di emergenza (dal 2009); Versione giapponese: Connettore TV/sintonizzatore (dal 2009). |
5 |
| 139 | Frigorifero per il poggiatesta posteriore | 15 |
| 140 | Accendino posteriore con connettore di illuminazione del posacenere;
Connettore 115 V (dal 2009). |
15 |
| 141 | Unità di controllo della telecamera posteriore | 5 |
| 142 | Unità di controllo del sistema Parktronic (PTS);
Distronic Plus: Unità di controllo dei sensori radar (SGR); Valido dal 1.9.10 per DISTRONIC PLUS e Active Blind Spot Assist o Active Lane Keeping Assist: Unità di controllo del sistema di sensori video e radar. |
7,5 |
| 143 | Controllore dei sedili posteriori | 25 |
| 144 | Controllore dei sedili posteriori | 25 |
| 145 | Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio (fino al 2008);
Connettore per il gancio del rimorchio (13 poli) (dal 2009). |
20 |
| 146 | Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio | 25 |
| 147 | fino al 2008:
Unità di controllo TLC [HDS] (chiusura remota del bagagliaio) |
30 |
| 148 | fino al 2008:
Unità di controllo universale portatile CTEL (UPCI [UHI]) |
7,5 |
| dall’anno 2009:
Tetto panoramico scorrevole, circuito 30 terminale di collegamento |
25 | |
| 149 | fino al 2008:
Unità di controllo del sistema di comando vocale (VCS [SBS]) |
5 |
| dall’anno 2009:
Modulo di controllo panoramico del tetto scorrevole |
25 | |
| 150 | Sintonizzatore combinato TV (analogico / digitale);
Versione giapponese: Connettore TV / sintonizzatore (dal 2009). |
7,5 |
| 151 | W221; fino al 2008:
Controllore del freno di stazionamento elettrico |
25 |
| W221; dall’anno 2009:
Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio |
20 | |
| 152 | W221:
Modulo amplificatore dell’antenna del vetro posteriore |
7,5 |
| Connettore 115 V:
Unità di controllo del convertitore DC / AC |
25 | |
| Relè | ||
| M | Relè del terminale 15 | |
| N | Relè del terminale 15R | |
| O | Relè della presa di alimentazione | |
| P. | Relè riscaldato del vetro posteriore | |
| Q | Valido per i motori 156, 157, 275, 278, 629:
Relè della pompa circolante S 400 Hybrid: Valido per il modello 221.095 / 195: Relè della pompa circolante dell’elettronica di potenza 2 |
|
| R | Relè accendisigari | |
| S | Relè della pompa del carburante Valido per il motore 642.8 e motore 651 dal 1.6.11: Collegato tramite la pompa del carburante: Frizione magnetica del compressore del refrigerante; S 400 Hybrid: Relè della pompa circolante dell’elettronica di potenza 1. |
|
Scatola dei fusibili interna (fino al 2008)

| Nr | Descrizione | Amperaggi [A] |
| 1 | Avviamento | 400 |
| 2 | Non valido per il motore 642:
Alternatore |
150 |
| Valido per il motore 642:
Alternatore |
200 | |
| 3 | – | 150 |
| 4 | AAC con controllo integrato del motore ventilatore aggiuntivo | 150 |
| 5 | Valido per il motore 642:
Amplificatore di riscaldamento PTC |
200 |
| 6 | Unità di controllo SAM anteriore con fusibile e modulo relè | 200 |
| 7 | Unità di controllo ESP | 40 |
| 8 | Unità di controllo ESP | 25 |
| 9 | Unità di controllo SAM anteriore con fusibile e modulo relè | 20 |
| 10 | Unità di controllo dell’alimentazione del veicolo | 7,5 |
Scatola dei fusibili interna (dall’anno 2009)

| Nr | Descrizione | Amperaggi [A] |
| 3 | Unità di controllo SAM posteriore con fusibile e modulo relè | 150 |
| 4 | Funzione ECO start/stop:
Relè funzione ECO start/stop; S 400 Hybrid: Controllore con convertitore DC / DC; Vetro anteriore riscaldato: Vetro anteriore riscaldato. |
150 |
| 5 | Valido per il modello 221 (installazione elettrica in veicolo a noleggio):
Unità di controllo multifunzionale del veicolo (SVMCU [MSS]). |
40 |
| S 400 Hybrid:
Pompa a vuoto |
80 | |
| 6 | Scatola dei fusibili del cruscotto destro | 80 |
| 7 | Valido per il modello 221 con motore 629, 642, 651:
Amplificatore del riscaldatore PTC; Valido per il modello 221 Unità di controllo multifunzionale del veicolo (SVMCU [MSS]). |
150 |
| 8 | Unità di controllo SAM anteriore con fusibile e modulo relè | 80 |
| 9 | Scatola dei fusibili del cruscotto sinistro | 80 |
| 10 | Unità di controllo SAM posteriore con fusibile e modulo relè | 150 |
Scatola dei fusibili preliminari del vano motore (fino al 2008)

| Nr | Descrizione | Amperaggi [A] |
| 1 | Scatola dei fusibili anteriore (tramite rete elettrica di bordo pirofuse) |
– |
| 2 | Unità di controllo del vetro anteriore riscaldato | 125 |
| 3 | Scatola dei fusibili del cruscotto destro | 80 |
| 4 | Unità di controllo SAM posteriore con fusibile e modulo relè | 200 |
| 5 | Unità di controllo multifunzionale del veicolo speciale (SVMCU [MSS]) | 100 |
| 6 | Unità di controllo SAM posteriore con fusibile e modulo relè | 150 |
| 7 | Unità di controllo SAM anteriore con fusibile e modulo relè | 100 |
| 8 | Scatola dei fusibili del cruscotto sinistro | 80 |
| 9 | Unità di controllo SAM anteriore con fusibile e modulo relè | 5 |
| 10 | C216:
Unità di controllo del sistema di collegamento delle chiamate di emergenza |
5 |
Scatola dei fusibili preliminari del vano motore (dall’anno 2009)

| Nr | Descrizione | Amperaggi [A] |
| 2 | Alternatore | 460 |
| 3 | Servosterzo elettroidraulico;
Valido per il modello 221 con motore 629, 642: Stadio di uscita del tempo di accensione. |
150 |
| 4 | Scatola interna preliminare (non utilizzata) | – |
| 5 | AAC con controllo integrato del motore ventilatore aggiuntivo | 100 |
| 6 | Unità di controllo SAM anteriore con fusibile e modulo relè | 150 |
| 7 | Unità di controllo ESP S 400 Hybrid:
Unità di controllo del sistema frenante rigenerativo. |
40 |
| 8 | Unità di controllo ESP;
S 400 Hybrid: Unità di controllo del sistema frenante rigenerativo. |
25 |
| 9 | Unità di controllo SAM anteriore con fusibile e modulo relè | 25 |
| 10 | Riserva | – |
Blocco dei fusibili AdBlue

| Nr | Descrizione | Amperaggi[A] |
| A | Unità di controllo AdBlue® | 7,5 |
| B | Circuito di riscaldamento 1 | 20 |
| C | Circuito di riscaldamento 1 | 20 |
| D | Riserva | – |
