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Nissan Almera N15 (1995-2000) – scatola dei fusibili

Nissan Almera N15 – schema della scatola dei fusibili

Anno di produzione:1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000.

Fusibile accendisigari (presa di alimentazione) nel Nissan Almera N15 è il fusibile 13 nella scatola dei fusibili nel compartimento passeggeri.

 

Posizioni

Destinazione

  1. scatola di montaggio per fusibili e relè;
  2. unità di controllo elettronica del motore;
  3. unità di controllo dell’airbag;
  4. unità di controllo elettronica ABS;
  5. relè dell’unità di controllo del motore;
  6. relè temporizzato del tergicristallo del parabrezza anteriore;
  7. scatola per la chiusura centralizzata delle serrature delle porte;
  8. relè di blocco del motorino di avviamento;
  9. unità di controllo del segnalatore di luci esterne non spente in presenza della chiave nell’accensione (interruttore strumenti e motorino di avviamento);
  10. interruttore relè per indicatori di direzione e allarme;
  11. interruttore luci di frenata;
  12. relè luci fendinebbia;
  13. relè della pompa del carburante;
  14. relè temporizzato del tergicristallo del lunotto;
  15. connettore del cablaggio dell’interruttore della porta;
  16. connettore per il cablaggio del compartimento passeggeri e del compartimento motore;
  17. interruttore dei finestrini e del tetto apribile.

Compartimento passeggeri

Relè

1 Relè del motore del tetto apribile (senza alzavetri)
2 Relè riscaldato dello specchio
3 Relè del motore del ventilatore del riscaldatore
4 Relè dei circuiti di accensione principali
5 Relè dei circuiti di accensione ausiliari

Interruttori automatici

F1 (15A) Riscaldamento, climatizzatore
F2 (15A) Riscaldamento, climatizzatore
F3 (20A) Vetro posteriore riscaldato (senza luce diurna)
F4 (15A) Fendinebbia anteriori
F5 (20A) Vetro posteriore riscaldato (con luce diurna)
F6 (7,5A) Valvola di regolazione del regime di minimo – climatizzatore, sistema di disattivazione del climatizzatore, riscaldatore, climatizzatore
F7 (7,5 A) Connettore diagnostico;

Relè alzavetri;

Relè di alimentazione del tetto apribile;

Relè temporizzato del disappannatore del lunotto;

Unità di controllo dell’immobilizzatore.

F8 (10A) Sistema di controllo del cambio automatico;

Luci di retromarcia;

Set di indicatori;

Indicatori.

F9 (10A) Tergicristallo del lunotto
F10 (15A) Illuminazione dell’orologio, sistema audio
F11 (7,5A) Indicatori di direzione
F12 (7,5A) Unità di controllo elettronica ABS
F13 (15A) Fusibile accendisigari
F14 (10A) Luci di frenata;

Unità di controllo elettronica ABS.

F15 (10A) Allarme
F 16 (10A) Sensore di ossigeno riscaldato
F17 (15A) Pompa del carburante;

Valvola ausiliaria di controllo dell’aria.

F18 (10A) Sedili riscaldati
F19 (20A) Tergicristallo del parabrezza
F20 (7,5A) Luci interne
F21 (3A) Modulo di controllo SRS (sistema di airbag singolo)
F22 (10A) Modulo di controllo SRS (sistema di airbag doppio)
F23 (10A) Specchietti laterali riscaldati
F24 (7,5 A) Relè delle candele;

Regolazione dell’angolo dei fari;

Orologio;

Sistema audio;

Unità di controllo dell’immobilizzatore.

F25 (10A) Valvola e/m per la pulizia del sistema di recupero vapori di carburante;

Valvola e/m per la pulizia del sistema EGR;

Valvola di regolazione del regime di minimo (IAC) -SOHC;

Valvola e/m per le fasi variabili di distribuzione;

Relè del motore del ventilatore di raffreddamento;

Relè di preriscaldamento a innesto;

Controllo anticipato a carico parziale;

Valvola di chiusura del carburante e/m;

Climatizzazione;

Relè di blocco dell’avviamento – cambio automatico;

Controllore delle luci diurne;

Relè di riscaldamento del lunotto;

Segnale di accensione all’unità di controllo elettronica del motore (CD20E, diesel).

F26 (7,5A) Segnale di avviamento all’unità di controllo elettronica del motore – CD20E diesel;

Unità di controllo delle luci diurne.

F27 Fusibile di riserva
F28 Fusibile di riserva
F29 (15A) Prodotti per la pulizia dei fari
F30 Fusibile di riserva
F31 Fusibile di riserva

 

Compartimento motore

Il compartimento motore contiene 3 scatole di fusibili e relè. Due a sinistra vicino alla batteria e una a destra. Il numero dei loro elementi può variare e dipende dalla configurazione del veicolo.

Scatola accanto alla batteria

  • Sistema di riscaldamento prima e dopo l’avviamento 75A
  • C 30A relè di controllo della valvola elettromagnetica ABS
  • D 30A relè della pompa idraulica ABS
  • E 30A Ventilatore elettrico del sistema di raffreddamento del motore. Impianto di climatizzazione
  • F 25A Chiusura centralizzata delle porte. Tetto apribile elettrico
  • G 75A Alimentazione di bordo
  • Н 30А Ventilatore elettrico del sistema di raffreddamento del motore. Impianto di climatizzazione
  • I 30A Circuito di alimentazione dell’interruttore di accensione o dello strumento e dell’interruttore del motorino di avviamento
  • 30 7,5A Frizione elettromagnetica del compressore del climatizzatore. Valvola elettropneumatica di velocità di minimo accelerato 2 attivata
  • 31 7,5A Circuito di alimentazione del regolatore di tensione del generatore
  • 36 10A Fari (luce di posizione). Luci posteriori (luce laterale)
  • 37 – Riserva
  • 38 – Riserva
  • 39 15A Faro destro (fari anabbaglianti e abbaglianti)
  • 40 15А Faro sinistro (fari anabbaglianti e abbaglianti), Spia di accensione dei fari abbaglianti
  • 41 7,5A Sensore di posizione dell’albero a camme e velocità del motore, Flussometro massico dell’aria, Immobilizzatore
  • 42 10A Clacson
  • 43 7,5A Luci posteriori (luce fendinebbia)
  • 44 10A Luci posteriori (luce laterale). Luce della targa
  • 45 10 Luci posteriori (luce laterale)

Scatola relè

Le indicazioni si trovano sulla copertura

  • Relè del motore del ventilatore di raffreddamento – bassa velocità
  • Relè del clacson
  • Relè del motorino di avviamento
  • Relè dell’azione intermittente del tergicristallo del lunotto
  • Relè del climatizzatore
  • Relè del motore del ventilatore di raffreddamento (alta velocità) SOHC – DKPP, DOHC, diesel
  • Relè del motore del ventilatore di raffreddamento 2 – DOHC, climatizzazione, gasolio
  • Relè della luce fendinebbia posteriore
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Luca Moretti

Luca Moretti

Mi chiamo Luca Moretti e sono il fondatore di SchemaFusibili.com. Da anni mi occupo di elettronica automobilistica, con una passione particolare per la diagnostica e la manutenzione dei sistemi elettrici dei veicoli. Ho creato questo sito per offrire uno strumento semplice e completo a tutti coloro che cercano schemi chiari e affidabili delle scatole dei fusibili per la propria auto. Il mio obiettivo è aiutarti a risparmiare tempo, evitare errori e risolvere i problemi elettrici in modo rapido ed efficace.