Peugeot 408 (2010-2018) – scatola dei fusibili
In questo articolo, troverai i diagrammi della scatola dei fusibili della Peugeot 408 (2010–2018), otterrai informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all’interno dell’auto e imparerai l’assegnazione di ogni fusibile (layout dei fusibili).
Peugeot 408 – schema della scatola dei fusibili
Anno di produzione: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Fusibile accendisigari (presa di alimentazione) nel Peugeot 408 è il fusibile 9 (30A) nella scatola dei fusibili nell’abitacolo.
Comparto motore
Nel comparto motore ci sono due scatole dei fusibili.
Scatola principale
Nell’immagine è contrassegnata con il numero 1 ed è chiusa con un coperchio protettivo.
Descrizione
- F1 – 20A Alimentazione calcolatore motore.
- F2 – 15A Segnale acustico.
- F3 – 10A Lavavetri anteriore.
- F4 – 20A Lavavetri fari.
- F5 – 15A Elettrovalvole di scarico del serbatoio, pompa carburante.
- F6 – 10A Circuito sensore di velocità veicolo, sistema ABS/ESC, processore cambio automatico.
- F7 – 10A Processore servosterzo, freno.
- F8 – 25A Interruttore avviamento.
- F9 – 10A Sensore livello liquido refrigerante, comando manuale fari.
- F10 – 30A Componenti del sistema di controllo motore elettronico (a benzina: bobine di accensione, elettrovalvole, sonde lambda, iniettori, componenti del sistema di riscaldamento, pompa carburante, termostato elettronico).
- F11 – 40A Ventilatore aria condizionata.
- F12 – 30A Velocità bassa / alta tergicristallo anteriore.
- F13 – 40A Alimentazione unità intelligente di commutazione (interruttore accensione).
- F15 – 10A Faro destro abbagliante.
- F16 – 10A Faro sinistro abbagliante.
- F17 – 15A Faro sinistro anabbagliante.
- F18 – 15A Faro anabbagliante destro.
- F19 – 15A Bobina di accensione.
- F21 – 5A Alimentazione relè ventilatore motore.
Fusibili sul coperchio della batteria
Il fusibile e la scatola dei fusibili si trovano sul terminale della batteria.
Descrizione
| 1 | 30A Motore elettrico sistema Valvetronic (1,6 l THP 16V) |
| 2 | Elettropompa 30A per cambio sequenziale |
| 3 | Riserva 50A |
| 4 | 100A Unità di commutazione e sistema di protezione |
| 5 | Sistema riscaldamento ECU 70A (motore diesel) |
| 6 | 80A Pompa elettrica servosterzo |
| 7 | Trasmissione 15A (sequenziale o automatica) |
| 8 | Connettore diagnostico 15A, luci diurne |
| 9 | 5A Due contatti funzionali freno |
| 10 | riserva |
Tipo 2
F1 15 A Cambio automatico.
F2 15 A Connettore diagnostico.
F3 5 A Contatto luce freno.
F4 5 A Ugelli riscaldati.
Abitacolo
La scatola dei fusibili si trova a sinistra sotto il cruscotto.
Descrizione
- F2 30 A Sistema di bloccaggio/sbloccaggio.
- F3 5 A Processore airbag/pretensionatore, specchietti esterni.
- F4 10 A Contatto pedale frizione e contatto freno a due funzioni, aria condizionata, sensore posizione volante, cambio automatico, sistema ESC.
- F5 30 A Finestrini anteriori impulsivi.
- F6 30 A Finestrini posteriori impulsivi.
- F7 5 A Luci anteriori e posteriori, luci singole, luci posteriori puntuali, illuminazione specchietti nella tendina parasole, illuminazione del vano portaoggetti.
- F8 20 A Radio dell’auto, display multifunzionale, sistema di allerta antifurto preinstallato sul mercato secondario.
- F9 30 A presa 12V anteriore, sistema preinstallato per montaggio radio dell’auto sul mercato secondario.
- F10 15 A Cambio automatico, contatto STOP.
- F11 15 A Circuito bassa corrente interruttore accensione.
- F13 5 A Sistema di gestione motore elettronico.
- F14 15 A Cruscotto, airbag, aria condizionata, display multifunzionale.
- F15 30 A Sistema di bloccaggio/sbloccaggio.
- F17 40 A Vetri posteriori riscaldati e specchietti esterni.
