Toyota Yaris XP130 e XP150 (2011-2018) – scatola dei fusibili
In questo articolo troverai i diagrammi della scatola dei fusibili della Toyota Yaris XP130 e XP150 (2011–2018), informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all’interno dell’auto e l’assegnazione di ogni fusibile (layout dei fusibili).
Toyota Yaris XP130 e XP150 – schema della scatola dei fusibili
Anno di produzione: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Fusibile accendisigari (presa di alimentazione) nella Toyota Yaris XP130 e XP150 è il fusibile 23 (15A) nella scatola dei fusibili nell’abitacolo.
Comparto motore
Posizione
LHD (volante a sinistra)
RHD (volante a destra)
Descrizione
- Relè della candela di accensione
- Scatola dei fusibili e relè
- Unità di controllo dei freni
- Scatola dei fusibili n. 2
- Scatola dei fusibili di alimentazione
- Unità di controllo del motore
Scatola dei fusibili e relè
Descrizione
| 1 | 7,5A – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale. |
| 2 | 20A EFI MAIN – Benzina:
Sistema di iniezione multipoint; Sistema di iniezione multipoint sequenziale. |
| 30A ECD MAIN – Diesel:
Sistema di iniezione multipoint; Sistema di iniezione multipoint sequenziale. |
|
| 3 | 7,5A EFI NO.3 – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale. |
| 4 | 10A – Clacson;
Segnale acustico |
| 5 | 10A EFI NO.2 – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale. |
| 6 | 10A – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale; Airbag; Luci di stop; Sistema di classificazione dei passeggeri anteriori. |
| 7 | 15A IGN – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale. |
| 8 | 7,5A – Strumentazione |
| 9 | – |
| 10 | 30A – da luglio 2014 (TMMF): Riscaldatore aggiuntivo (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 11 | 25A – prima di luglio 2014 (TMMF): Riscaldatore aggiuntivo (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 30A – da luglio 2014 (TMMF): Riscaldatore ausiliario (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) | |
| 12 | 50A EPS – Servosterzo elettrico |
| 13 | 30A – ABS, VSC |
| 14 | 30A – Vetri riscaldati;
Specchietti riscaldati. |
| 15 | 40A – Aria condizionata |
| 16 | 50A – TMMF: Riscaldatore ausiliario (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 30A – Pulizia dei fari | |
| 17 | 30A – Ventola di raffreddamento |
| 18 | 50A – ABS, VSC |
| 19 | 10A – Specchietti riscaldati;
Vetro posteriore riscaldato; Cruise control; Indicatore del cambio; Unità di controllo del motore. |
| 20 | 5A ECU-B NO.1 – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale; Carrozzeria ECM. |
| 21 | 15A – Illuminazione interna;
Illuminazione personale; Sistema audio; VSC. |
| 22 | 40A – Sistema di carica (1NR-FE);
Sistema start-stop. |
| 23 | 30A – Sistema di avviamento |
| 24 | 15A – TMMF:
Sistema audio; Navigazione; Assistenza al parcheggio (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France). |
| 25 | 25A– fino a luglio 2014: Blocco doppio |
| 25A – fino a luglio 2014 (TMMF): Riscaldatore aggiuntivo (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) | |
| 26 | 30A – Fusibili: “DOME”, “ECU-B NR 1”, “ECU-B NR 2” |
| 27 | 20A – fino a luglio 2014 (TMMF):
Portellone; Immobilizzatore; Sistema di accesso intelligente con pulsante di avvio; Sistema start-stop; Blocco del volante; Sistema di controllo wireless (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France). |
| 28 | 10A ETCS – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale. |
| 29 | 10A – Indicatori di direzione;
Luci di emergenza. |
| 30 | 7,5A AM2 – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale; Sistema di avviamento. |
| 31 | 5A – Strumentazione;
Sistema di controllo wireless; Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici; Sistema di classificazione dei passeggeri anteriori. |
| 32 | 7,5A – Sistema di carica |
| 33 | 50A – Fusibili: “EFI MAIN”, “EFI NO.2”, “EFI NO.3”, “IG2”, “IGN”, “MET”, “HORN” |
| 34 | 80A – Riscaldatore aggiuntivo, specchietti riscaldati |
| Relè | |
| R1 | Ventola di raffreddamento (2) |
| R2 | Ventola di raffreddamento (1) |
| R3 | Vetro posteriore riscaldato (DEF) |
| R4 | Motorino di avviamento (ST) |
Scatola dei fusibili n. 2
Descrizione
| 1 | 20A – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale. |
| 2 | 7,5A – Luci diurne |
| 15A – Luci diurne | |
| 3 | 10A – Ventola di raffreddamento;
Sistema di iniezione multipoint; Sistema di iniezione multipoint sequenziale |
| 10A – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale. |
|
| 4 | 7,5A – prima di luglio 2014: Aria condizionata;
Illuminazione automatica; Fari; Regolazione della portata dei fari. |
| 20A – da luglio 2014: Aria condizionata;
Illuminazione automatica; Fari; Regolazione della portata dei fari. |
|
| 5 | 50A – Unità di controllo del cambio |
| 6 | 10A H-LP RH HI – Luce abbagliante destra |
| 7 | 10A H-LP LH HI – Luci abbaglianti sinistre, strumentazione |
| 8 | 10A H-LP RH LO – Luce anabbagliante destra |
| 9 | 10A H-LP LH LO – Luce anabbagliante sinistra;
Faro antinebbia anteriore. |
| 10 | – |
| 11 | – |
| 12 | – |
| 13 | – |
| 14 | – |
| Relè | |
| R1 | prima di luglio 2014: Dimmer (DIM) (interruttore dei fari) |
| da luglio 2014: Riscaldatore ausiliario | |
| R2 | Luci diurne;
Sistema antifurto. |
| R3 | Fari |
| Fari, luci diurne. | |
N. 1
Prima di luglio 2014
- R1 – Relè integrato
Da luglio 2014
- R1 Unità di controllo del motore (ECD NO.2)
- R2 Riscaldatore ausiliario (PTC HTR NO.2)
- R3 Riscaldatore ausiliario (PTC HTR NO.3)
- Motorino di avviamento R4 (ST NR 2)
N. 2
Prima di luglio 2014
R2 – (O / P MTR (con sistema Stop & Start)) o R1 – Unità di controllo del cambio (MMT)
Da luglio 2014
R1 – dimmer (DIM (faro proiettore))
Scatola dei fusibili di alimentazione
Si trova sul terminale positivo della batteria.
Descrizione
- 80A GLOW DC/DC – sistema di iniezione multipoint / sistema di iniezione multipoint sequenziale
- 80A MAIN – Fusibili: “BBC”, “ST”, “AMP”, “D / L NO.2”, “DCC”, “STR LOCK”, “MIR-HTR”, “ETCS”, “HAZ”, ” AM2 “”, ALT-S “”, “R/I” “”, DRL “” EU-DRL “”, S-HORN “”, H-LP MAIN “”, H-LP RH HI “”, H-LP LH HI “”, H-LP RH LO “”, H-LP LH LO“
- ALT 120A – Sistema di carica, Fusibili: “ID / UP”, “EPS”, “ABS NO.2”, “DEF”, “PTC”, “HTR”, “H-LP CLN”, “RDI FAN”, ” ABS NO.1 “,” TAIL NO.2 “,” PANEL “,” DOOR R / R “,” DOOR P “,” ECU-IG NO.1 “,” ECU-IG NO.2 “,” A / C “,” GAUGE “,” WASHER “,” WIPER “,” WIPER RR “,” P / W “,” DOOR R / L “,” DOOR “,” CIG “,” ACC “,” D / L ” , “OBD”, “STOP”, “AM1”, “FOG FR”
Abitacolo
Posizione
LHD

RHD

Descrizione
- Blocco di distribuzione
- Scatola dei fusibili
- Unità di controllo del motore e del cambio (senza sistema Start-Stop)
- Unità di controllo del sistema Start-Stop
- Unità di controllo elettrica della carrozzeria
- Relè del riscaldatore (HTR)
- Scatola dei relè
- Unità di controllo dei sistemi di assistenza al conducente
- Unità di controllo del motore e del cambio (con sistema Start-Stop)
- Unità di controllo della trasmissione (LHD)
- Blocco della rete di sicurezza
- Relè dei tergicristalli
- Amplificatore del transponder della chiave
- Amplificatore del climatizzatore
- Blocco di distribuzione
- Unità di controllo dell’airbag
- Controllore del blocco della leva del cambio
- Unità di controllo del servosterzo
- Blocco di certificazione
- Blocco del codice ID (con sistema di accesso e avviamento intelligente)
Unità di controllo del transponder della chiave (senza sistema di accesso e avviamento intelligente)
Scatola dei fusibili
Si trova sotto il cruscotto.
LHD (volante a sinistra)
RHD (volante a destra)
Descrizione
| 1 | – |
| 2 | – |
| 3 | – |
| 4 | 15A – Sedili riscaldati |
| 5 | – |
| 6 | – |
| 7 | 7,5A – Specchietti elettrici |
| 8 | – |
| 9 | – |
| 10 | – |
| 11 | – |
| 12 | 25A – Blocco doppio |
| 13 | – |
| 14 | – |
| 15 | 15A – fino a giugno 2013: Faro antinebbia anteriore |
| 15A – Da giugno 2013 (TMC): Faro antinebbia anteriore (TMC – Toyota Motor Corporation) | |
| 7,5A – da giugno 2013 (TMMF): Faro antinebbia anteriore (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) | |
| 16 | 7,5A – Sistema di avviamento |
| 17 | 7,5A – Sistema di iniezione multipoint;
Sistema di iniezione multipoint sequenziale; VSC; Luce di stop; Luce di stop aggiuntiva. |
| 18 | 7,5A – Faro antinebbia posteriore |
| 19 | – |
| 20 | 7,5A – Connettore diagnostico |
| 21 | 25A – Chiusura centralizzata;
Carrozzeria ECM. |
| 22 | 5A – ECM carrozzeria;
Specchietti elettrici; Sistema audio; Blocco del selettore del cambio. |
| 23 | 15A – Presa (accendisigari) |
| 24 | 20A – Regolatori delle finestre |
| 25 | 20A – Alzavetri |
| 26 | 30A – Vetri elettrici |
| 27 | 15A – Tergicristallo posteriore |
| 28 | 20A – Tergicristallo |
| 29 | 15A – Lavavetri |
| 30 | – |
| 31 | – |
| 32 | 10A – Luci di retromarcia, blocco della leva del cambio;
Sistema audio; Sistema di carica; Sistema di iniezione multipoint; Sistema di iniezione multipoint sequenziale. |
| 33 | 7,5A – Aria condizionata;
Vetro posteriore riscaldato; Specchietti riscaldati. |
| 34 | 5A – VSC |
| 35 | 5A — Ventola di raffreddamento;
Vetro posteriore riscaldato; VSC; Servosterzo elettrico; Modulo di controllo della carrozzeria; Sistema di controllo wireless; Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. |
| 36 | 20A – Regolatori delle finestre |
| 37 | 20A – Alzavetri |
| 38 | 5A – Strumentazione;
Illuminazione del cruscotto; Interruttore della luce. |
| 39 | 10A – Luce laterale;
Illuminazione della targa. |
Scatola dei relè
Descrizione
- R1 – Illuminazione interna (DOME CUT)
- R2 – fino a luglio 2014: Faro antinebbia anteriore (FR FOG) / da maggio 2015: (STP)
Elementi aggiuntivi
Descrizione
- Rilevatore di collisione
- Ricevitore per il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici
- Amplificatore audio
- Ricevitore della chiusura centralizzata
