Iveco Daily VI (2014-2021…) – scatola dei fusibili
Iveco Daily VI – schema del fusibile
Anno di produzione: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.
Fusibili dell’accendisigari (presa di alimentazione) in Iveco Daily VI sono i fusibili F7 e F16 nel quadro nel vano motore.
Quadro fusibili nel vano motore in Iveco Daily VI
Fusibili e relè – descrizione dei relè
| Fusibile / relè | Descrizione | Amperaggi [A] | Colore |
|---|---|---|---|
| (F1) | Valvole elettromagnetiche della sospensione pneumatica ( 60 – 70 q ) | 40 | ambra |
| (F2) | Ventilatore da 8 CV | 40 | ambra |
| (F3) | PD | 30 | Verde |
| (F4) | Impianto frenante (ESP) | 30 | Verde |
| (F5) | Unità di controllo ECAS e elettrovalvole della sospensione pneumatica | 40 | ambra |
| (F6) | Fusibili di alimentazione (F61) (F62) (F66) | 40 | ambra |
| (F7) | Presa elettrica;
Accendisigari; Sedili riscaldati. |
40 | ambra |
| (F8) | Pompa carburante | 15 | Azzurro chiaro |
| (F9) | — | — | — |
| (F10) | Specchietti esterni riscaldati;
Parabrezza riscaldato. |
15 | Azzurro chiaro |
| (F11) | Carichi principali EDC dal relè principale | 15 | Azzurro chiaro |
| (F14) | Relè principale di avviamento del motore | 10 | rosso |
| (F15) | Pompa di raffreddamento Bosch (per motori F1C Euro 5) | 10 | rosso |
| (F16) | Accendisigari | 15 | Azzurro chiaro |
| (F17) | Carichi secondari EDC dal relè principale | 10 | rosso |
| (F18) | Attuatore di potenza e EM | 15 | Azzurro chiaro |
| (F19) | — | — | — |
| (F20) | Attuatore di potenza e EM | 15 | Azzurro chiaro |
| (F21) | — | — | — |
| (F22) | Carichi principali EDC dal relè principale | 25 | bianco |
| (F23) | Spazzole | 30 | Verde |
| (F24) | Presa di alimentazione | 20 | Giallo |
| (F30) | Fari laterali/zoccolo per allestimento | 5 | Beige |
| (F60) | Riscaldamento del sedile | 20 | Verde |
| (F61) | Blocco posteriore del differenziale | 30 | marrone |
| (F62) | Vetri posteriori riscaldati | 30 | Azzurro chiaro |
| (F63) | Compressore dell’aria condizionata;
Soffiaggio; Unità di controllo ECAS. |
10 | rosso |
| (F64) | Urea (per motori F1C Euro VI) | 15 | Beige |
| (F65) | Urea (per motori F1C Euro VI) | 20 | Giallo |
| (F66) | Lavacristalli dei fari (versioni con cambio meccanico) | 15 | Azzurro chiaro |
| (F66) | Ventilatore di raffreddamento dell’olio del cambio (versioni con cambio automatico 8HP) | 20 | Nero |
| (F67) | Presa rimorchio | 7,5 A | marrone |
| (F68) | Parabrezza riscaldato | 10 | rosso |
| (F69) | Specchi riscaldati | 7,5 A | marrone |
| (F77) | Riscaldatore (non versioni VENDOR e VENDOR F1A) | 5 | Beige |
| (F77) | Finestrino apribile riscaldato | 15 | Beige |
| (F78) | Presa rimorchio | 7,5 A | marrone |
| (F81) | — | — | — |
| (F82) | Secondo alimentatore Body Computer | 70 | Beige |
| (F83) | Ventilatori interni della cabina | 40 | ambra |
| (F84) | Connettore Baruffaldi | 7,5 A | marrone |
| (F85) | Filtro carburante e riscaldatore del filtro sedimenti | 25 | bianco |
| (F87) | Controllore del cambio automatico 8HP;
Controllore del motore; Sensore di depressione (Start & Stop). |
5 | Beige |
| (T02) | Pompa di raffreddamento Bosch;
Motorino di avviamento (Start & Stop). |
20 | Nero |
| (T03) | Fari laterali | 20 | Nero |
| (T05) | Connettore Baruffaldi | 20 | Nero |
| (T06) | — | — | — |
| (T07) | Scarico di alimentazione dell’interruttore di accensione | 50 A | Nero |
| (T08) | Pompa carburante | 20 | Nero |
| (T09) | Relè principale | 30 | rosso |
| (T10) | Prevenzione dell’avviamento del motore;
Segnale +50 al sistema Start & Stop. |
30 | rosso |
| (T14) | Frizione Baruffaldi (bassa velocità) | 30 | rosso |
| (T17) | Spazzola del parabrezza 1° e 2° velocità | 10 – 20 A | Beige/Nero |
| (T19) | Spazzola del parabrezza accesa | 10 – 20 A | Beige/Nero |
| (T20) | Diagnostica EOBD | 20 | Nero |
| (T30) | Ventilatori interni della cabina | 50 A | Nero |
| (T31) | Riscaldatore del filtro carburante | 30 | rosso |
| (T49) | Urea o sistema Start & Stop | 20 | Nero |
| (T50) | Parabrezza e specchietti riscaldati | 20 | Nero |
| (T51) | Attivazione del compressore dell’aria condizionata | 20 | Nero |
| (T52) | Vetri posteriori riscaldati | 30 | rosso |
| (T53) | Riscaldatore (non versioni VENDOR e VENDOR F1A) | 20 | Nero |
| (T53) | Finestrino apribile riscaldato | 20 | Nero |
| (T54) | Disconnessione della batteria (relè di sicurezza) | 10 – 20 A | Beige/Nero |
| (T55) | Disconnessione della batteria (segnalazione di attivazione) | 10 – 20 A | Beige/Nero |
| (T56) | — | — | — |
| (T64) | Lavacristalli dei fari (versione manuale del cambio) | 20 | Nero |
| (T64) | Ventilatore di raffreddamento dell’olio del cambio (versioni con cambio automatico 8HP) | 30 | rosso |
| (T65) | Ventilatore del cambio automatico 8HP | 10 – 20 A | Beige/Nero |
Fusibili del computer di bordo Iveco Daily VI
| 1 | F12 | Non disponibile (protezione interna) | ? |
| 2 | F13 | Non disponibile (protezione interna) | ? |
| 3 | F31 | Alimentazione +15/A
Spazzole dei fari; Lavacristalli; Aria condizionata; Riscaldamento; Vetro posteriore e anteriore riscaldato; Pannelli del regolatore del vetro e interruttore degli specchietti; Riscaldatore del gruppo. |
5 |
| 4 | F32 | Non disponibile (protezione interna) | ? |
| 5 | F33 | Alimentazione + 30 presa del produttore della carrozzeria;
Tachigrafo; Presa a 13 pin e controllore del rimorchio; Timer del riscaldatore ausiliario; Presa EOBD; Sistema antifurto; Controllore del cambio ZF 8HP 70L; TGC. |
15 |
| 6 | F34 | Alimentazione + 30 per radio;
Iveconnect; Connettore della carrozzeria; Stabilizzatore di tensione. |
20 |
| 7 | F36 | Alimentazione + 30 / A
Aria condizionata; Blocco del differenziale; Modulo di controllo del modulo di espansione. |
15 |
| 8 | F37 | +15 interruttore del segnale di arresto di alimentazione (pedale del freno);
Cruscotto. |
7,5 A |
| 9 | F38 | Alimentazione +30 per la serratura centrale | 20 |
| 10 | F42 | Alimentazione +15 Controllore ABS;
Sensore di velocità. |
5 |
| 11 | F43 | Alimentazione +30/A pompa lavacristalli | 20 |
| 12 | F47 | Finestra elettrica lato conducente | 25 |
| 13 | F48 | Finestra elettrica lato passeggero | 25 |
| 14 | F49 | Alimentazione + 15 vari pannelli di controllo;
Porta a battente; Aria condizionata; Rallentatore elettrico; Presa del produttore di allestimenti; EM; Tachigrafo; Blocco del differenziale; Presa a 13 poli; Presa rimorchio e unità di controllo; Sensore dell’angolo di sterzata. |
5 |
| 15 | F50 | Alimentazione +15 Airbag | 5 |
| 16 | F51 | Alimentazione + 15 cambio automatico;
Sensori di parcheggio; Radio; Stabilizzatore di tensione (sistema S&S); Pedale della frizione (sistema S&S); Filtro verde; Luce di retromarcia; Sblocco del veicolo con porte aperte; Sensore di temperatura interno; TRM; LDWS; Porto USB; Alimentazione 24 – 12V. |
5 |
| 17 | F53 | +30/A alimentazione del cruscotto | 5 |
| 18 | F89 | +30 alimentazione del clacson | 7,5 A |
| 19 | F90 | Non disponibile (protezione interna) | ? |
| 20 | F91 | Non disponibile (protezione interna) | ? |
| 21 | F92 | Faro antinebbia sinistro | 7,5 A |
| 22 | F93 | Faro antinebbia destro (7,5A) |
Centralina CBA1
1 Fusibile A (FA) Positivo +30 ai fusibili FH, FI, FL, FM in CBA2 (terminale I1) 150A 2 Fusibile B (FB) Positivo +30 ai fusibili FE, FF, FG in CBA2 (terminale E1) 200A
3 Fusibile C (FC) Positivo +30 per il fusibile FN in CBA2 (terminale J11) 500A
4 Fusibile D (FD) Polo positivo diretto della batteria al computer di bordo (attraverso i terminali N1 e G1 in CBA2) 80A
1 Fusibile E (FE) Positivo +30 per la centralina SCM 150
2 Fusibile F (FF) Positivo +30 per gli installatori di attrezzature 30 3 Fusibile G (FG) Positivo +30 per gli installatori di attrezzature 30
4 (4×2) Fusibile H (FH) Positivo +30 per la centralina di preriscaldamento 60 4 (CNG) Libero
5 (4×2) Fusibile I (FI) Positivo +30 per il sistema di urea 30 5 (CNG) Libero
6 Fusibile L (FL) Positivo +30 per il resistore di preriscaldamento 100 7 Fusibile M (FM) Positivo +30 per la centralina ABS 40
8 Fusibile N (FN) Positivo +30 per la centralina del rallentatore Telma 150 8 (4×4) Libero
