BMW Serie 7 E65/E66/E67/E68 (2002-2008) – scatola dei fusibili
In questo articolo, troverai i diagrammi della scatola dei fusibili della BMW Serie 7 (E65, E66, E67, E68) 2002-2008, otterrai informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all’interno dell’auto e imparerai l’assegnazione di ogni fusibile (layout dei fusibili).
BMW Serie 7 E65/E66/E67/E68 (2002-2008) – schema della scatola dei fusibili
Anno di produzione: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008.
Scatola dei fusibili nel vano portaoggetti
Schema della scatola dei fusibili
| Nr | Ampere [A] | Descrizione |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Sistema di riscaldamento ausiliario |
| 2 | 5A | Antenna |
| 3 | 30A | Unità di controllo carrozzeria |
| 4 | Non utilizzato | |
| 5 | 7,5A | Console centrale;Display informativo;
Display informativo posteriore; Telefono. |
| 6 | 5A | Changer CD |
| 7 | 7,5A | Unità del cruise control |
| 8 | 10 A | Trascinamento dinamico |
| 9 | 5A | Unità di controllo della pressione dei pneumatici (RDC) |
| 10 | 15A | Unità di controllo del climatizzatore |
| 11 | 7,5A | Display informativo posteriore |
| 12 | 20A | Interruttori della colonna dello sterzo |
| 13 | Non utilizzato | |
| 14 | 15A | Relè di risparmio energetico |
| 15 | 15A | Modulo di sicurezza e porte;Sedile del conducente;
Sedile del passeggero. |
| 16 | Non utilizzato | |
| 17 | 5A | Controllo dinamico della stabilità (DSC);Modulo dell’interruttore della luce. |
| 18 | 5A | Faro(i) |
| 19 | 30A | Controllore della porta posteriore sinistra |
| 20 | 25A | Controllore della stabilità dinamica (DSC) |
| 21 | 30A | Controllore della porta anteriore sinistra |
| 22 | 15A | Unità di controllo del cambio |
| 23 | 30A | Unità di controllo del sedile del conducente |
| 24 | Non utilizzato | |
| 25 | Non utilizzato | |
| 26 | Non utilizzato | |
| 27 | Non utilizzato | |
| 28 | 15A | Pannello strumenti |
| 29 | 7,5A | Diagnostica a bordo |
| 30 | 10 A | Ventilatore di raffreddamento della scatola elettronica (E-box);Relè di risparmio energetico;
Relè del riscaldatore del carburante; Relè del motorino di avviamento. |
| 31 | 20A | Accendino anteriore;Accendino posteriore. |
| 32 | 20A | Presso 12V posteriore |
| 33 | 7,5A | Pannello strumenti |
| 34 | 5A | Amplificatore dell’antenna |
| 35 | 40A | Motore del tergicristallo |
| 36 | 50A | Modulo luci |
| 37 | 40A | Ventilatore |
| 38 | Non utilizzato | |
| 39 | 50A | Controllo dinamico della stabilità (DSC) |
| 40 | 60A | Unità di controllo integrata |
| 41 | 50A | Relè del riscaldatore del carburante |
| 42 | 50A | Chiusura centralizzata |
| 43 | 50A | Relè dell’accendino |
| 44 | 50A | Modulo luci |
Scatola dei fusibili nel vano motore
Schema della scatola dei fusibili (tipo 1)
| Nr | Ampere [A] | Descrizione |
|---|---|---|
| 1 | 20A | Elettromagnete(i) di scarico del serbatoio vapori di carburante;Misuratore di flusso d’aria;
Valvola di regolazione della pressione della barra; Sensore Hall. |
| 2 | 20A | Riscaldatore del carter del compressore;Valvola centrifuga, elettromagnete;
Valvola di commutazione del collettore di aspirazione; Sensore del livello dell’olio; Riscaldatore. |
| 3 | 30A | Batteria, unità di controllo B+ DDE |
| 4 | Non utilizzato | |
| 5 | Non utilizzato | |
| R1 | Relè principale DDE | |
| R2 | Relè del motorino di avviamento | |
| R3 | Non utilizzato | |
| R4 | Non utilizzato |
Schema della scatola dei fusibili (tipo 2)
| Nr | Ampere [A] | Descrizione |
|---|---|---|
| 1 | 30A | Iniettori DME a fasi variabili di distribuzione (cilindri 5 – 8) |
| 2 | 20A | Tappo del serbatoio carburante;Elettrovalvola di distribuzione dell’albero a camme;
Sensore dell’albero a camme. |
| 3 | 20A | Bobine di accensione 1 – 4 |
| 4 | 20A | Bobine di accensione 5 – 8 |
| 5 | 30A | Elettrovalvola di distribuzione dell’albero a camme;Sensore dell’albero a camme;
Termostato di raffreddamento motore controllato MAP; Sensore di posizione dell’albero motore; Misuratore di flusso d’aria massivo. |
| 6 | 20A | Iniettori (cilindri 1 – 4) |
| 7 | 20A | Unità di controllo della trasmissione |
| 8 | 30A | Sonda lambda prima del catalizzatore; Sonda lambda 2 prima del catalizzatore; Sonda lambda dopo il catalizzatore; Sonda lambda 2 dopo il catalizzatore; Sensore di qualità dell’olio. |
| 9 | 10 A | Diagnostica delle perdite del serbatoio carburante;Relè della pompa dell’aria secondaria;
Misuratore di flusso d’aria massivo; Scatola elettronica (E-box); Ventilatore di raffreddamento; Valvola del collettore di scarico; Relè di risparmio energetico. |
| 10 | 40A | Distribuzione variabile delle valvole |
| 11 | 40A | Distribuzione variabile delle valvole |
Scatola dei fusibili nel bagagliaio
F51 (15A) Relè del vetro anteriore riscaldato
F52 (15A) Frigorifero
F53 (5A)
F54 (5A) Modulo di controllo dell’accesso senza chiave e avviamento
F55 (30A) Modulo di controllo del riscaldamento dei sedili, posteriore
F56 (30A) Sedili elettrici anteriori
F57 (15A)
F58 (30A) Modulo di controllo della funzione porta, anteriore destro
F59 (5A) Modulo di controllo del freno di stazionamento
F60 (30A) Modulo di controllo della funzione porta, posteriore destro
F61 (30A) Modulo di controllo del freno di stazionamento
F62 (30A) Pompa del compressore della sospensione
F63 (20A) Modulo di controllo del tettuccio apribile
F64 -F65 (30A)
F66 (20A) Presa per rimorchio
F67 (30A)
F68 -F69 -F70 -F71 (5A)
F72 (7,5A) Modulo di controllo della sospensione
F73 (15A)
F74 (30A) Modulo di controllo del rimorchio
F75 (30A)
F76 (10A)
F77 (5A)
F78 (30A)
F79 (10A)
F80 -F81 (50A) Modulo di controllo dell’apertura-chiusura del bagagliaio
F82 -F83 (40A)
F84 –
