Mercedes

Mercedes-Benz GLC X253/C253 (2015-2019…) – scatola dei fusibili

Mercedes-Benz GLC x253 – schema del quadro fusibili

Anno di produzione: 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.

GLC250, GLC300, GLC350, GLC43, GLC63

Fusibile accendisigari (presa di alimentazione) nel Mercedes GLC x253 sono i fusibili #445 (presa nel bagagliaio), #446 (accendisigari anteriore, presa di alimentazione interna) e #447 (presa nella console centrale posteriore destra) nel bagagliaio.

 

Quadro fusibili nel bagagliaio

Versione 1

Mercedes-Benz GLC x253 – schema del quadro fusibili – bagagliaio – versione 1

Versione 2

Mercedes-Benz GLC x253 – schema del quadro fusibili – bagagliaio – versione 2

1 – Alimentazione morsetto 30 “E1”
2 – Alimentazione morsetto 30g “E2”

Numero Amperaggi [A] Descrizione
400 25 BlueTEC: unità di controllo AdBlue ®
401 15 BlueTEC: unità di controllo AdBlue ®
402 20 BlueTEC: unità di controllo AdBlue ®
403 30 Valido fino al 30.11.2015:

Sedile anteriore passeggero, interruttore di regolazione parzialmente elettrica del sedile

25 Valido dal 01.12.2015:

Sedile anteriore passeggero, interruttore di regolazione parzialmente elettrica del sedile

404 30 Valido fino al 30.11.2015:

Sedile del conducente, interruttore di regolazione parzialmente elettrica del sedile

25 Valido dal 01.12.2015:

Sedile del conducente, interruttore di regolazione parzialmente elettrica del sedile

405 Riserva
406 30 Controllore porta anteriore sinistra
407 Riserva
408 30 Controllore porta posteriore destra
409 Riserva
410 5 Ricevitore radio stazionario per il riscaldamento remoto;

Interruttore dell’antenna per il telefono e il riscaldatore stazionario.

411 30 Controllore avvolgitore di tensione di emergenza anteriore sinistra
412 7,5 Ibrido:

Unità di controllo del sistema di gestione della batteria

413 5 Controllore del coperchio del bagagliaio
414 5 Modulo sintonizzatore
415 5 Unità di controllo della protezione della telecamera;

Generatore di profumo.

416 7,5 Amplificatore / compensatore dell’antenna del sistema di telefonia mobile

Scheda di contatto del telefono cellulare

417 5 Unità di controllo della telecamera a 360°;

Telecamera di retromarcia.

418 5 Unità di controllo del riscaldamento dei sedili posteriori;

Unità di controllo AIRSCARF.

419 5 Unità di controllo della regolazione del supporto lombare del sedile anteriore passeggero
420 5 Unità di controllo della regolazione del supporto lombare del sedile del conducente
421 Riserva
422 Riserva
423 5 Unità di controllo dell’amplificatore del sistema audio
424 15 Unità di controllo AIR BODY CONTROL Plus;

Riguarda il motore 276:

Unità di controllo del suono del motore.

425 Riserva
426 Riserva
427 Riserva
428 Riserva
429 Riserva
430 Riserva
431 25 Unità di controllo multifunzionale del veicolo per scopi speciali
432 25 Unità di controllo multifunzionale del veicolo per scopi speciali
433 20 Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio
434 30 Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio
435 25 Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio
436 15 Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio
437 25 Unità di controllo del riconoscimento del rimorchio
438 30 Unità di controllo del convertitore DC / AC
439 Riserva
440 30 Unità di controllo del riscaldamento dei sedili posteriori;

Unità di controllo AIRSCARF.

441 30 Unità di controllo AIRSCARF
442 25 Unità di controllo del sistema di alimentazione
443 30 Controllore avvolgitore di tensione di emergenza anteriore destra
444 15 Collegamento elettrico del tablet PC
445 15 Presa nel bagagliaio
446 15 Accendisigari anteriore con illuminazione del posacenere;

Presa di alimentazione interna del veicolo.

447 15 Presa 12V nella console centrale destra
448 10 Valido per trasmissioni 722, 725:

Condensatore di scatto

449 5 Riguarda il motore 626:

Cartuccia del filtro carburante con riscaldatore integrato;

Ibrido:

Generatore di suono.

450 5 Modulo di controllo posteriore SAM
451 5 Unità di controllo del sistema di alimentazione;

BlueTEC:

Unità di controllo AdBlue ®.

452 5 Sensore radar integrato del paraurti posteriore destro;
Sensore radar integrato del paraurti posteriore sinistro;
Sensore radar centrale del paraurti posteriore;
Sensore radar del paraurti posteriore destro esterno;
Sensore radar del paraurti posteriore sinistro esterno.
453 5 Sensore radar del paraurti anteriore sinistro;

Sensore radar del paraurti anteriore destro;

Controllore COLLISION PREVENTION ASSIST.

454 7,5 Valido per trasmissioni 722:

Unità completamente integrata di controllo del cambio

5 BlueTEC:

Unità di controllo AdBlue ®

455 5 Unità di controllo del convertitore DC / AC
456 5 Sensore radar anteriore a lungo raggio;

Controllore elettrico DISTRONIC.

457 5 Ibrido:
Unità di controllo dell’elettronica di potenza;

Unità di controllo del convertitore DC / DC;

Unità di controllo dell’elettronica di potenza.

458 5 Modulo di commutazione posteriore
459 5 Ibrido:

Caricatore

460 10 Unità di controllo KEYLESS-GO
461 5 Amplificatore dell’antenna FM 1, AM, CL [ZV] e KEYLESS-GO
462 40 Unità di controllo dell’amplificatore del sistema audio
463 30 Riscaldamento del lunotto posteriore tramite condensatore anti-interferenza del lunotto posteriore
464 40 Controllore del coperchio del bagagliaio Controllore del portellone sollevabile
465 40 Modulo di controllo posteriore SAM
466 40 Modulo di controllo posteriore SAM
467 40 Riguarda il motore 626:

Cartuccia del filtro carburante con riscaldatore integrato

Relè
S Relè 15 interno del veicolo
T Relè del riscaldamento del lunotto posteriore
U Porta bicchiere nella seconda fila di sedili e relè delle prese
V BlueTEC: relè AdBlue ®
X 1. fila di sedili / scatola frigorifera del bagagliaio e relè delle prese
Y Relè di riserva
ZR1 Valido per il motore 626:

Relè del riscaldatore del filtro carburante

ZR2 Relè di riserva
ZR3 Relè di riserva

Quattro fusibili nello spazio per le gambe del passeggero

Mercedes-Benz GLC x253 – schema dei fusibili – spazio per le gambe del passeggero
Numero Amperaggi [A] Descrizione
301 5 Ibrido:

Pirofusa tramite interruttore di alta tensione

302 30 Controllore porta anteriore destra
303 30 Controllore porta posteriore sinistra
304 20 Valido per trasmissioni 722:

Modulo intelligente servo per DIRECT SELECT (A80)

305 30 Controllore del sedile del conducente;

Controllore del riscaldamento del sedile del conducente;

Controllore del riscaldamento del sedile anteriore.

306 30 Controllore del sedile anteriore passeggero;

Controllore del riscaldamento del sedile anteriore passeggero;

Controllore del riscaldamento del sedile anteriore.

307 Riserva
308 30 Versione USA:

Collegamento elettrico del controllo elettrico del freno

309 10 Unità di controllo del sistema di collegamenti di allerta
5 Unità di controllo HERMES;

Modulo di comunicazione dei servizi telematici.

310 Riserva
311 10 Regolatore elettronico del ventilatore Booster
312 10 Unità di controllo del pannello di controllo sospeso
313 10 Ibrido: unità di controllo del convertitore DC / DC
314 Riserva
315 5 Unità di controllo del gruppo propulsore;

Riguarda il motore diesel:

Unità di controllo CDI;

Riguarda il motore a benzina:

Unità di controllo ME-SFI.

316 7,5 Unità di controllo del sistema di trattenimento aggiuntivo
317 7,5 Modulo di controllo del tetto panoramico;

Modulo di controllo del tetto scorrevole.

318 20 Unità di controllo stazionaria del riscaldatore
319 5 Ibrido:

Riscaldatore PTC ad alta tensione

320 15 Unità di controllo AIR BODY CONTROL
321 5 Versione giapponese:

Unità di controllo dedicata alla comunicazione a corto raggio.

322 20 Unità principale
323 5 Unità di controllo del sistema di parcheggio
MF1 / 1 7,5 Display Audio / COMAND
Motore del ventilatore dell’attrezzatura audio
MF1 / 2 7,5 Camera stereofonica multifunzionale;

Camera monofonica multifunzionale.

MF1 / 3 7,5 Sensore di pioggia e luce con funzioni aggiuntive;

Controllore sul pannello di controllo.

MF1 / 4 7,5 Controllore del sedile del conducente;

Controllore del riscaldamento del sedile del conducente;

Controllore del riscaldamento del sedile anteriore.

MF1 / 5 7,5 Controllore del sedile anteriore passeggero;

Controllore del riscaldamento del sedile anteriore passeggero;

Controllore del riscaldamento del sedile anteriore.

MF1 / 6 7,5 Unità di controllo del modulo della lampada del volante
MF2 / 1 5 Controllore avvolgitore di tensione di emergenza anteriore sinistra
MF2 / 2 5 Pannello di controllo Audio / COMAND;

Touchpad.

MF2 / 3 5 Controllore avvolgitore di tensione di emergenza anteriore destra
MF2 / 4 5 Display Heads-up
MF2 / 5 5 Unità di connessione multimediale
MF2 / 6 5 Ibrido: compressore elettrico del refrigerante
MF3 / 1 5 Linea di feedback, morsetto 30g, unità di controllo anteriore SAM
MF3 / 2 5 Unità di controllo dei sensori radar
MF3 / 3 Riserva
MF3 / 4 5 Gruppo di pulsanti sul cruscotto lato conducente
MF3 / 5 5 Unità di controllo del climatizzatore posteriore
MF3 / 6 5 Unità di controllo del climatizzatore posteriore

Quattro fusibili nel cruscotto

Mercedes-Benz GLC x253 – schema dei fusibili – cruscotto
Numero Amperaggi [A] Descrizione
200 50 Unità di controllo anteriore SAM
201 40 Unità di controllo anteriore SAM
202 5 Sirena di allerta
203 20 Valido con trasmissione 716:

Blocco elettrico dello sterzo

204 5 Collegamento diagnostico
205 7,5 Unità di controllo elettronica del blocco di accensione
206 5 Orologio analogico
207 15 Unità di controllo del clima
208 7,5 Set di indicatori
209 5 Controllo dell’unità operativa del clima;

Pannello di controllo superiore.

210 10 Unità di controllo del modulo della lampada del volante
211 25 Riserva
212 5 Riserva
213 5 Unità di controllo elettronica del programma di stabilità
214 30 Riserva
215 Riserva
216 7,5 Lampada nel cassetto portaoggetti
217 5 Versione giapponese:

Unità di controllo dedicata alla comunicazione a corto raggio

218 7,5 Unità di controllo del sistema di trattenimento aggiuntivo
219 5 Unità di controllo del sistema di rilevamento della massa (WSS)
220 Riserva
Relè
F Relè, circuito 15R

Quattro fusibili nella camera del motore

Mercedes-Benz GLC x253 – schema dei fusibili – camera del motore
Numero Amperaggi [A] Descrizione
100 40 Ibrido:

Pompa del vuoto

101 15 Giunto di collegamento, circuito 87/2
102 20 Giunto di collegamento, circuito 87/1
103 15 Giunto di collegamento, circuito 87/4
104 15 Giunto di collegamento, circuito 87/3
105 15 Riguarda la trasmissione 722.9 (eccetto 722.930):

Unità di controllo della pompa dell’olio ausiliaria del cambio automatico

106 Riserva
107 60 Valido con motore 274,9:

Pompa elettrica del liquido di raffreddamento

108 20 Faro LED statico:

Faro anteriore destro;

Faro LED ad alte prestazioni, faro LED dinamico:
Faro anteriore sinistro;
Faro anteriore destro.

109 30 Motore del tergicristallo
110 20 Faro LED statico:

Faro anteriore sinistro;

Faro LED ad alte prestazioni, faro LED dinamico:
Faro anteriore sinistro;
Faro anteriore destro.

111 30 Avviamento
112 15 Ibrido: sensore del pedale dell’acceleratore
113 Riserva
114 40 Compressore AIR BODY CONTROL
115 15 Clacson sinistro e clacson destro
116 Riserva
117 Riserva
118 5 Ibrido:

Unità di controllo del programma elettronico di stabilità

119 15 Circuito 87 C2 giunto di collegamento
120 5 Circuito 87 Giunto C1
121 5 Unità di controllo elettronica del programma di stabilità
122 5 Relè CPC
123 Riserva
124 Riserva
125 5 Unità di controllo anteriore SAM
126 5 Unità di controllo del gruppo propulsore;

Riguarda il motore diesel:

Unità di controllo CDI;

Riguarda il motore a benzina:

Unità di controllo ME-SFI.

127 5 Ibrido:

Limitatore di caduta di tensione

128 5 Gruppo luci anteriori sinistro e interruttore delle luci esterne
129 30 Ibrido:

Circuito del relè di avviamento 50

129A 30 Ibrido:

Circuito del relè di avviamento 50

Relè
G Relè 15 nella camera del motore
H Relè 50 del motorino di avviamento
I Ibrido:

Relè della pompa del vuoto (+)

J Relè CPC
K. Valido per la trasmissione 722.9 (eccetto 722.930):

Relè della pompa dell’olio

L Relè del clacson
M Relè del riscaldatore della posizione di sosta dei tergicristalli
N Circuito del relè 87 M.
O Ibrido:

Circuito del relè di avviamento 15

P Valido con motore 274,9:

Relè della pompa del liquido di raffreddamento

Q Ibrido:

Relè della pompa del vuoto (-)

R Relè AIR BODY CONTROL

Quadro fusibili nella camera del motore

Versione 1

Mercedes-Benz GLC x253 – schema del quadro fusibili – quadro fusibili preliminari camera del motore – versione 1

Versione 2

Mercedes-Benz GLC x253 – schema del quadro fusibili – quadro fusibili preliminari camera del motore – versione 1

F32 / 3k1 – Relè di disinnesto

Numero Amperaggi [A] Descrizione
1 Riserva
2 100 Riguarda il motore diesel: grado di potenza di accensione
3 60 Modulo fusibili e relè del motore
4 Collegamento della batteria del sistema elettrico
5 150 Modulo fusibili e relè del motore
6 125 Modulo fusibili e relè sinistro
7 80 Motore del ventilatore (600 W / 850 W)
8 125 Unità di controllo elettrica del servosterzo
9 150 Motore del ventilatore (1000 W)
10 200 Quadro preliminare all’interno del veicolo
11 Riserva
12 Ibrido:

Unità di controllo dell’elettronica di potenza;

Con motore 651.9 e versione USA:

Unità di controllo del riscaldatore del catalizzatore.

13 400 Alternatore
C1 Ibrido: relè di disinnesto
C2 Ibrido: circuito 31
C3 / 1 40 Unità di controllo elettronica del programma di stabilità
C3 / 2 60 Unità di controllo elettronica del programma di stabilità

Quadro fusibili interno

Mercedes-Benz GLC x253 – schema del quadro fusibili – fusibile preliminare interno

F32 / 4k2 – Relè di disconnessione della corrente di riposo

Numero Amperaggi [A] Descrizione
1 Quadro fusibili preliminare della camera del motore
2 150 Ibrido:

Relè aggiuntivo della batteria per la funzione ECO start / stop

3 40 Regolatore del ventilatore
4 Riserva
5 150 Riguarda il motore diesel:

Amplificatore del riscaldatore PTC

6 80 Quadro fusibili sul montante A destro.
7 150 Modulo fusibili e relè posteriore
8 Riserva
9 Riserva
10 60 Valido per trasmissioni 725 (eccetto GLC 350 e 4Matic):

Unità completamente integrata di controllo del cambio

100 GLC 350 e 4Matic:

Unità completamente integrata di controllo del cambio

11 Riserva
12 40 Modulo fusibili e relè posteriore
13 50 Quadro fusibili sul montante A destro.
Leggere  Mercedes Classe E W211 (2002-2009) – scatola dei fusibili
Luca Moretti

Luca Moretti

Mi chiamo Luca Moretti e sono il fondatore di SchemaFusibili.com. Da anni mi occupo di elettronica automobilistica, con una passione particolare per la diagnostica e la manutenzione dei sistemi elettrici dei veicoli. Ho creato questo sito per offrire uno strumento semplice e completo a tutti coloro che cercano schemi chiari e affidabili delle scatole dei fusibili per la propria auto. Il mio obiettivo è aiutarti a risparmiare tempo, evitare errori e risolvere i problemi elettrici in modo rapido ed efficace.